Moin Leute,
wir hatten bei unserem A4 ein Ölleck gesucht, wobei wir die Lichtmaschine ausbauten. Nun ist dabei der Stellmotor(?) vom Hydrolager abgerissen, welchen wir mit Epoxydharz wieder anklebten. Wie soll das Ding eigentlich funktionieren? Da ist ja nur ein kleiner Stift mit einem Gummipropfen am Ende, der es wohl regeln soll.
Jetzt ist das Problem, dass der Wagen gelegentlich auf Bodenwellen sehr stark versetzt, kann es dadurch kommen? Beim Lastwechsel allerdings habe ich kein Problem, also beim Schalten und Gasgeben ist alles ruhig, wo ich jetzt gedacht hätte, dass sich dort ein defektes Hydrolager zeigt.
Vielleicht hat ja jemand einen Tip.
Mit freundlichem Gruß
Andreas
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