Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von Schubbie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB / DQS

    Ort
    27389 Fintel
    Registriert seit
    19.08.2007

    Schwammiges Fahrgefühl durch Hydrolager?

    Moin Leute,
    wir hatten bei unserem A4 ein Ölleck gesucht, wobei wir die Lichtmaschine ausbauten. Nun ist dabei der Stellmotor(?) vom Hydrolager abgerissen, welchen wir mit Epoxydharz wieder anklebten. Wie soll das Ding eigentlich funktionieren? Da ist ja nur ein kleiner Stift mit einem Gummipropfen am Ende, der es wohl regeln soll.
    Jetzt ist das Problem, dass der Wagen gelegentlich auf Bodenwellen sehr stark versetzt, kann es dadurch kommen? Beim Lastwechsel allerdings habe ich kein Problem, also beim Schalten und Gasgeben ist alles ruhig, wo ich jetzt gedacht hätte, dass sich dort ein defektes Hydrolager zeigt.
    Vielleicht hat ja jemand einen Tip.
    Mit freundlichem Gruß
    Andreas
    Audi - Das Beste! Denn "nichts" ist doof.

  2. #2
    Benutzer Avatar von Schubbie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB / DQS

    Ort
    27389 Fintel
    Registriert seit
    19.08.2007
    Hmm, kennt sich keiner mit diesen Dingern aus? Würd mich mal interessieren, wie es gehen sol. Laut Aussage meiner Freundin ist es zwischenzeitlich wohl schon wieder besser geworden.
    Audi - Das Beste! Denn "nichts" ist doof.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also eigentlich haben die Lager nur 2 Zustände, im Leerlauf sind sie weich um Vibrationen abzuhalten und bei Fahrt, also über Leerlaufdrehzahl verhärten sie sich. Wenn die Lager defekt sind wären also Stärkere Vibrationen im Leerlauf zu spüren, aufs Fahrverhalten sollte das eigentlich keinen Einfluß haben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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