Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Ort
    Zinnowitz
    Registriert seit
    12.01.2011

    Startprobleme nach einer Standzeit von 8 Stunden und mehr

    Hallo alle zusammen mein V6 TDI spinnt nun schon seit längerer Zeit immer dann wenn er länger wie 8Stunden nicht bewegt wurde.
    Fehlerspeicher wurde ausgelesen und hat nichts angezeigt.
    Gestern wurde in der Werkstatt noch das Vorglührelais getauscht sowie die Glühkerzen vor einer Woche.
    Wieso spinnt der so???

  2. #2
    Benutzer Avatar von Buri80
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    14.11.2006
    Darf ich mal fragen was deiner gelaufen hat !!??

  3. #3
    audia4v8
    Gast
    Ich habe auch dieses problem.

    nun habe ich im netz dieses hier gefunden
    http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=22934

    und werde es die tage mal ausprobieren

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Ort
    Zinnowitz
    Registriert seit
    12.01.2011
    also aktuell hat er 165tkm runter und hat vor 2tkm neue Nockenwellen,Schlepphebel und Hydrostößel bekommen

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quermann
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/GHA

    Ort
    DO
    Registriert seit
    07.03.2010
    Zitat Zitat von TDI Liebhaber Beitrag anzeigen
    also aktuell hat er 165tkm runter und hat vor 2tkm neue Nockenwellen,Schlepphebel und Hydrostößel bekommen
    was haste bezahlt?hab ich auch neu..
    ganz banal aber batterie gewechslet?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Ort
    Zinnowitz
    Registriert seit
    12.01.2011
    also der Batteriezustnd wurde überprüft und trotz des Alters von 5,5 Jahren ist der Zustand noch sehr gut.
    für Nockenwellen Schlepphebel Hydrostößel und die ganzen Dichtungen habe ich knapp 3000 rein gesteckt.

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