Seite 1 von 5 123 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 95
  1. #1
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009

    ATE PowerDisc und ATE Ceramic

    Hallo Leutz,

    da die Bremsscheiben und Klötze bei meinem B7 auf der VA runter sind habe ich mir heut neue bestellt:

    Bremsscheiben: ATE PowerDisc

    Bremsklötze: ATE Ceramic

    Hat alles in allem mit Versand 186€ gekostet. Bin der Meinung das geht in Ordnung.



    Mal schauen wie sich die kombi. fährt ich werde auf jeden fall berichten und evtl. Bilder vom Einbau machen. Wenn einer schon Erfahrungen mit der Kombination gemacht hat kann er sie gerne mal hier schildern.

    Gruß Andy

  2. #2
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Da bin ich auch gespannt. Mach auch mal Bilder.

  3. #3
    audi-turbo
    Gast
    Endlich ein Bericht aus erster Hand. Wir sind alle gespannt. Mach mal Bilder wenn sie ankommen und während des Einbaus.

    Wo hast Du bestellt.

  4. #4
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    28.02.2009
    hab die gleiche Combo zu Hause liegen + normale Scheiben mit Cermic Pads für hinten. Is mir aber noch zu kalt um sie zu montieren. Hab für alles kmpl. 265 Oironen bezahlt.... naja schaff ja auch bei Teves

  5. #5
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009
    @genesisbiker
    mach gerne Bilder wenn Sie da sind und beim einbau. bin auch sehr gespannt.

    @audi-turbo
    klar mach gerne bilder. bestellt habe ich bei kfzteile24 für 186 euro

    @xchristianx
    wie du arbeitest bei nem Vertrieb und bezahlst für die HA fast 80euro mehr?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Interessiert mich auch!

    Kannst Du mal Shoplink posten?

  7. #7
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009

  8. #8
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    28.02.2009
    Zitat Zitat von brainx Beitrag anzeigen
    @xchristianx
    wie du arbeitest bei nem Vertrieb und bezahlst für die HA fast 80euro mehr?
    Teves ist ATE
    Für VA (Powerdisk & Ceramic Pads) & HA (normale Scheibe & Ceramic Pads)
    grüße

  9. #9
    audi-turbo
    Gast
    Na ja, seine Scheiben dürften beim 3,2er aber auch etwas größer sein als bei deinem 2,0TDI.

    Wenn ich für meinen (312er) diese Kombienation für die VA raussuche, komme ich auf 208,97€. Wie kommst Du bei dir auf 186€? Hast Du 288er Scheiben drin?
    Geändert von audi-turbo (09.02.2011 um 11:37 Uhr)

  10. #10
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009
    Zitat Zitat von xchristianx Beitrag anzeigen
    Teves ist ATE
    Für VA (Powerdisk & Ceramic Pads) & HA (normale Scheibe & Ceramic Pads)
    grüße
    achso danke wieder was gelernt...

  11. #11
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009
    Zitat Zitat von audi-turbo Beitrag anzeigen
    Hast Du 288er Scheiben drin?
    ja leider hab den kleinen Diesel mit 140 PS

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Was für ne Bremse hab ich eigentlich in nem 2007er BFB?

    312? Hab meinen Fahrzeugschein gerade nicht zur Hand.

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von haviii Beitrag anzeigen
    Was für ne Bremse hab ich eigentlich in nem 2007er BFB?

    312? Hab meinen Fahrzeugschein gerade nicht zur Hand.
    Steht auch im Schein nicht drinn, sondern im Serviceheft unter den Austattungscodes auf dem Aufkleber der dort hoffentlich vorhanden ist.
    Und hier findest du die Zuordnung deines Austattungscodes zur Bremsengröße: http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=37732
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Danke mounty!

  15. #15
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009
    Hallo Leutz,

    der Postmann war da und hat mir meine neuen Bremsscheiben und Klötze gebracht.
    Wie oben beschrieben sind es die

    ATE Power Disc und die ATE Ceramic Bremsklötze geworden.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CIMG0079.jpg 
Hits:	151 
Größe:	1,00 MB 
ID:	86867


    Hier mal die ersten Bilder. Werde denke ich auch Bilder vom Einbau machen und berichten wie die sich fahren und ob sich was an der Bremsleistung ändert.
    Habe mich noch mal bei Stahlgruber wegen dieser Kombination erkundigt. Der Mann sagte mir das die Beläge bei den Power Discs nicht diesen gewünschten Film auf der Scheibe erzeugen würden was ja die Langlebigkeit verlängern soll aber egal.
    Sie reduzieren auf jeden Fall trotzdem den Bremsstaub und das Quietschen wie auch bei ATE auf der Homepage beschrieben. Außerdem werden Sie bei Nässe ein wenig besser sein als die Standard Scheiben.
    Die Langlebigkeit der Scheiben ist eh begrenzt und wenn ich schon Teile erneuere oder tausche dann beides.

    Hab Sie schon mal ausgepackt...

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CIMG0083.jpg 
Hits:	201 
Größe:	1,02 MB 
ID:	86868
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CIMG0080.jpg 
Hits:	244 
Größe:	978,9 KB 
ID:	86869
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CIMG0082.jpg 
Hits:	186 
Größe:	1.022,1 KB 
ID:	86870
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CIMG0081.jpg 
Hits:	209 
Größe:	998,5 KB 
ID:	86871
    Geändert von brainx (15.02.2011 um 18:20 Uhr)

  16. #16
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Viel Spass beim Einbau
    Sehen aber interessant aus die Teilchen.

  17. #17
    Benutzer Avatar von brainx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Aschaffenburg
    Registriert seit
    06.09.2009
    Sehen aber interessant aus die Teilchen.
    Stimmt sehen irgendwie sehr matt aus vom Metall her also nicht wie die normalen Scheiben die ich in meinem Leben schon verbaut habe.

    Viel Spass beim Einbau
    Werde ich haben, danke. Schön nen Kasten Bier und los gehts...

  18. #18
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Das matte geht nach dem ersten Bremsen weg. Das ist nur eine Schutzschicht.
    Ein Kasten Bier und Geduld kann nicht schaden. Habe ich gerade selbst hinter mir.

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    23.02.2010
    Zitat Zitat von brainx Beitrag anzeigen
    Stimmt sehen irgendwie sehr matt aus vom Metall her also nicht wie die normalen Scheiben die ich in meinem Leben schon verbaut habe.
    Stimmt, dass hatte ATE früher auch -noch- nicht. Dürfte sich wie bei den Bremsscheiben von Textar (Typ PRO) um eine "optimierte" Beschichtung handeln, die bei Textar laut denen folgendes bezweckt:


    • Verbesserte Ästhetik und Optik
    der Bremsscheiben z. B. bei Alufelgeneinsatz

    • Korrosionsschutz: Keine Rostbildung

    • Sofortige Einsatzbereitschaft: Kein Entfernen von Schutzöl nötig


    Hier noch mal der entsprechende Flyer:


    http://www.jurprom.com/upload/tbl_cl...708_113643.pdf



    Sind übrigends meine Nächsten, die "PRO" von Textar..........
    Geändert von volverine (15.02.2011 um 18:41 Uhr)
    Gruß volverine

  20. #20
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Ich habe die normalen Textar verbaut und bin sehr zufrieden bisher.

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - Gelochte Bremsscheiben oder ATE Powerdisc am 2.8er
    Von Koppi im Forum Bremsen
    Antworten: 94
    Letzter Beitrag: 01.06.2022, 18:48
  2. 8E/B7 - ATE Ceramic Bremsbeläge
    Von Fernmelder im Forum Bremsen
    Antworten: 281
    Letzter Beitrag: 28.09.2016, 07:50
  3. 8D/B5 - ATE Ceramic
    Von jensimharz im Forum Bremsen
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 08.11.2010, 08:53
  4. 8D/B5: ATE Powerdisc 312mm
    Von AudiA4B5 im Forum Bremsen
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 12.01.2010, 22:00
  5. Re: ATE Powerdisc ... gut ?
    Von Tommy im Forum Bremsen
    Antworten: 21
    Letzter Beitrag: 24.02.2008, 20:26

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •