Alle Fehler nur wegen einem schlauch??

[sui]

Hallo.
Ich habe mir gestern ein Auto angeguckt was ich evt. kaufen will..

als ich dann mit VAG-com den fehlercode ausgelesen habe habe ich festegestellt das viele fehler auftraten..

diese hier..

Steuergerät Teilenummer: 3B0 906 018 A
Bauteil oder Version: 1,6l/2V SIMOS3 00HS0007
Software Codierung: 08001
Werkstatt Code: WSC 06335
8 Fehler gefunden:
16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 - 35-10 - - - Unterbrochen
17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Unterbrochen
16486 - Luftmassenmesser (G70) Signal zu klein
P0102 - 35-10 - - - Unterbrochen
17831 - Bank1: Sekundärluftsystem Durchsatz zu klein
P1423 - 35-10 - - - Unterbrochen
17549 - Lasterfassung unplausibler Wert
P1141 - 35-10 - - - Unterbrochen
16555 - Bank1: Kraftstoffbemessungssystem System zu mager
P0171 - 35-10 - - - Unterbrochen
16825 - Tankentlüftungssystem Durchsatz fehlerhaft
P0441 - 35-10 - - - Unterbrochen
16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal
P0116 - 35-10 - - - Unterbrochen


Geber für kühlmittel ist klar..

aber dies restlichen...

als ich mir dann den Motor angeguckt habe habe ich festegestellt das an der Drosselklappe ein 8mm dicker schlauch abgerissen war und darüber hat er nebenluft gezogen..

können dadurch diese fehler entstehen? Oder liegt da etwas gravierenderes vor?

mfg chris

[Dennis]

Falschluft erklärt ein paar von den Fehlern... Aber der Rest... hmmm... Welcher Motor ist das ?

[sui]

ist ein 1,6l

Steuergerät Teilenummer: 3B0 906 018 A
Bauteil oder Version: 1,6l/2V SIMOS3 00HS0007
Software Codierung: 08001
Werkstatt Code: WSC 06335


welche fehler meinst du passen da nicht?

[valerrik]

Fehler löschen ,Schlauch drauf noch mal Fehler auslesen...wenn die Fehler bleiben dann ist klar das die nicht vom Schlauch waren.. aber nach dem der Schlauch drauf ist ne runde Fahren oder zumindes mal den motor anmachen . ODER??

[Dennis]

16825 - Tankentlüftungssystem Durchsatz fehlerhaft
P0441 - 35-10 - - - Unterbrochen
16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal
P0116 - 35-10 - - - Unterbrochen

Die Passen nicht zu nem Schlauch an der Drosselklappe. Ist die Motorfehleranzeige immer an ? Könnten auch alte fehler sein, die da noch drinne sind und nie gelöscht worden sind, oder nur sporadisch auftretende Fehler sein.

Tausch mal den Schlauch, oder lass ihn tauschen von dem der ihn verkaufen will. Ist das n Händler oder eine Privatperson ? Wenns n Händler ist, soll der es erst machen, bevor Du irgend welche weiteren Unternehmungen mit dem Wagen machst. Wenn's ne Privatperson ist, dann 500 ~ 700 € runter mit dem Preis, da das eventuell teuer wird, bis Du die fehler beseitigt hast. Könnt ja auch sein, dass es nicht nur an dem Schlauch liegt...

[sui]

hab die fehler gelöscht.. der einzige fehler der nach 10min fahrt wieder kam war.
16555 - Bank1: Kraftstoffbemessungssystem System zu mager

die anderen waren dann weg.. allerdings ging die wassertemp nicht höher als 70 grad.. also denk ich mal das thermostat oder liegt das an dem g62?

ist ne Privatperson..

der audi hat neu tüv neue bremsen zahnriemen optisch noch sehr gepflegt ein vorbesitzer genau 100000km runter und soll 4,500€ kosten..

[BreiteSeite]

16555 - Bank1: Kraftstoffbemessungssystem System zu mager

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0171/000369

[Dennis]

Luftmassenmesser Weiß nicht genau, aber sollte bei Audi nicht unbedingt billig sein. Hatte das mit meinem 2.0er auch, da war aber erst später der LUMA defekt, erst lag es an einem geplatzten Schlauch unter der Motorabdeckung...