Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Pfeil Heizung defekt

    Hallo Freunde...
    Bei meinem Audi A4 B5 ist die Heizung defekt...
    Das Bedienteil und der Wärmetauscher sind es nicht.
    Was könnte es denn sonst noch sein?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    WAS ist denn das Problem? Heizt sie nicht? Läuft Wasser aus? Geht der Lüfter nicht oder was is los? Nen bischen mehr Angaben wären schon Hilfreich
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  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Naja, weil ich kein KFZ Mann bin sondern nur Fahrer habe ich den in die Werkstatt.
    Es ging die Lüftung aber es wurde nicht warm.
    Naja, die werden das richten-egal was es ist.
    Danke trotzdem

  4. #4
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Na ja um helfen zu können wären, wie mounty schon sagte, paar Angaben hilfreich gewesen.Wie z,B.:

    - Temperatur Kühlmittel?
    - Kühlmittelstand?
    - Luft im System?
    - zirkuliert das Kühlmittel?

    So wie du deinen Hilferuf verfasst hast kann man keine Diagnose erstellen,ist das gleiche wenn du schreiben würdest:
    "Licht ist aus,was kann das sein?"

    Wie du nun selber merkst, is dann die Liste der Möglichkeiten einfach zu groß um das Problem einzugrenzen.
    Denk einfach beim nächsten mal dran das man nur helfen kann wenn man genug Infos zum Problem hat

    Grüße Michaela + Georg
    Geändert von Dieselflitzer (20.01.2011 um 01:39 Uhr)

  5. #5
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    Hallo, ja ich weiss ja das ich mich sejr dürftig ausdrückte.
    Ich kanns halt nicht besser...
    Aber es ist der Wärmetauscher.
    Kostenpunkt 200 Euro.
    Ich weiss noch nicht was ich mache. mittlerweile kommt ja wieder ein wenig wärme, die Werkstatt hatte mal das Kühlsystem gereinigt.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Wenns der Wäremtauscher ist dann würde ich es mit Spülen versuchen denn die 200€ sind nur die Kosten für den Tauscher aber nicht für den Aus und Einbau des Gesammten Amaturenbretts welches zum tausch nämlich raus muss. Solange der Wärmetauscher natürlich nicht Undicht ist.
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  7. #7
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
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    Hallo,

    ein Kumpel von mir hatte das selbe Problem.
    Er nahm kurzer Hand Reinigungstabs für Kaffeevollautomaten,löste davon 5 Stck. auf und kippte die Lösung in den Wärmetauscher.
    Lies das Zeug etwa 1 Stunde wirken und spülte ihn dann mit klarem Wasser mehrmals durch.
    Das Ding funktionierte danach wieder wie neu.
    Der Vorteil an den reinigertabs liegt dadrin das diese Dinger ja nicht schäumen usw.

    Gruß Michaela + Georg

  8. #8
    Forensponsor Avatar von scorpion
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    Am besten erst ein mal spülen. Wie hier beschrieben.


    Grüße

  9. #9
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    Hallo,
    bin seit 4 tagen im besitz eines A4 Avant Bj 97 1.8l 125 ps
    Ohne klima.
    Bei mir kommt nur ganz minimal warme luft wenn ich auf autobahn bin glaub nur kalt ^^

    Hab die zwei schläuche angefasst die zum Wärmetauscher gehen der rechte ist wärmer als der linke ist das normal?
    hab hier auch irgend wo gelesen das einige es mit essig gespühlt haben?

    Hatte das auto vor 2 tagen in der werkstatt beim spühlen
    naja wenig erfolg hoffe ihr könnt mir weiter helfen

    Gruß

  10. #10
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    Also ich habs in der Werkstatt spülen lassen, mit einem Kühlerreiniger und der hatte wohl noch mit Druckluft gearbeitet. Fakt ist es wird wieder warm im Auto. Ich drücke mich extra so aus weil er im Stand, bei normalen Drehzahlen, nicht warm wird. Erst ab 2000 Umdrehungen...Keine Ahnung warum, ist mir auch egal, für mich ist das so OK. Kosten: Runde 60 Euro inkl. neuem Kühlerfrostschutz.
    Ansonsten, habe ich mir sagen lassen, die neuen Stellmotoren kosten wohl 40 Euro einer und bis Bj 97 muss da wohl das Amaturenbrett raus-Kosten insgesamt ca. 230 Euro. Ab Bj. 97, so wie bei meinem, kann man da wohl irgendwie unter dem Handschuhfach rankommen- Kosten ca. 150 Euro.

  11. #11
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    Unglücklich

    Hi hab heute die zwei schläuche angefast wo zum wärmetauscher hin führen. der rechte ist warm der linke lauwarm ist das normal?

    gruß

  12. #12
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
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    Sollte normal sein denn das Wasser gibt ja seine Wärme an den Wärmetauscher ab.
    Klares prinzip eigentlich denn wenn die Kühlflüßigkeit mit der gleichen Temperatur wieder raus kommt dann bleibt es kalt im Auto.
    Spritmonitor.de

  13. #13
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    die heizung bleibt kalt ^^ meinst da ist ne klappe defekt weil letztes mal wo ich rumgespielt hab ist von der lauen luft nur noch eiskalt gekommen

  14. #14
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    Wenn ein Schlauch kälter ist als der andere ist das ein Zeichen das der WT verstopft ist.

    Das Problem hatte ich auch- mit dem Spülprozess von „Scorpion“ (Link siehe oben) kannst Du den WT spülen und Deine Heizung funktioniert wieder. Die Heizleistung lässt mit der Zeit immer mehr nach, so das Du den Spülvorgang wiederholen musst.

    Gruß

  15. #15
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    Lächeln

    Hi ich hab den schon mal spühlen lassen aber ich versuch dasmal mit der säure vielen dank ich schreib wieder wenn ich es versucht habe ^^ Gruß Joe

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