Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK

    Registriert seit
    05.01.2011

    Neu und gleich eine Frage ...

    Hallo zusammen,

    ich bin der Jörn und komme aus München. Vor 6 Monaten habe ich einen A4 Avant 3,2 FSI EZ 07/2005 mit 70 tkm von einem Auswanderer gekauft, noch mit einigen Monaten Gebrauchtwagengarantie von Audi und scheckheftgepflegt ( bestätigt durch eine Fahrgestellanfrage beim ).

    Jetzt habe ich nach Aufleuchten der Motorkontrollampe ein wenig gestöbert und bin natürlich zuerst über alle möglichen Kolbenkipper, Steuerketten etc. gestolpert. Gott sei Dank war es bei mir nur das Ventil zur Nockenwellenverstellung, das jetzt beim erneuert wurde.

    Da in den nächsten Wochen lt. FIS eine LL Inspektion ansteht und hier sehr viel über das LL Öl geschrieben wurde werde ich auf feste Inspektionsintervalle umstellen. Das Öl darf ich mitbringen: Hier stellt sich die Frage, ob ich besser das Mobil 1 ESP Formula 5W30 nehme und dieses schon nach 12 Monaten wechsle oder ob ich das neue Mobil 1 New Life 0W40 ( ohne die VW Freigabe lt. Betriebsanleitung ) und dieses auch nach 12 Monaten wechsle. Im Einkauf kosten beide Öle etwa gleich.

    Vielleicht noch interessant: Die bisherigen LL Öle waren max. 20 tkm bis zum nächsten Service im Einsatz. Ich selber fahre max. 10 tkm pro Jahr.

    Ich hoffe, Ihr könnt mir hier einen Ratschlag geben.

    Danke & Gruß
    Jörn

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Zitat Zitat von joern68 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich bin der Jörn und komme aus München. Vor 6 Monaten habe ich einen A4 Avant 3,2 FSI EZ 07/2005 mit 70 tkm von einem Auswanderer gekauft, noch mit einigen Monaten Gebrauchtwagengarantie von Audi und scheckheftgepflegt ( bestätigt durch eine Fahrgestellanfrage beim ).

    Jetzt habe ich nach Aufleuchten der Motorkontrollampe ein wenig gestöbert und bin natürlich zuerst über alle möglichen Kolbenkipper, Steuerketten etc. gestolpert. Gott sei Dank war es bei mir nur das Ventil zur Nockenwellenverstellung, das jetzt beim erneuert wurde.

    Da in den nächsten Wochen lt. FIS eine LL Inspektion ansteht und hier sehr viel über das LL Öl geschrieben wurde werde ich auf feste Inspektionsintervalle umstellen. Das Öl darf ich mitbringen: Hier stellt sich die Frage, ob ich besser das Mobil 1 ESP Formula 5W30 nehme und dieses schon nach 12 Monaten wechsle oder ob ich das neue Mobil 1 New Life 0W40 ( ohne die VW Freigabe lt. Betriebsanleitung ) und dieses auch nach 12 Monaten wechsle. Im Einkauf kosten beide Öle etwa gleich.

    Vielleicht noch interessant: Die bisherigen LL Öle waren max. 20 tkm bis zum nächsten Service im Einsatz. Ich selber fahre max. 10 tkm pro Jahr.

    Ich hoffe, Ihr könnt mir hier einen Ratschlag geben.

    Danke & Gruß
    Jörn
    Also das Mobile 1 ist auf jeden Fall das besser Öl, musst du aber natürlich selbst entscheiden ob du ein Öl ohne Freigabe fahren willst

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Also ich habe mit dem von dir genannten Mobil1 0w40 NewLife mit Serviceeinstellung 1Jahr/15000km weiterhin Mobilitätsgarantie, demnach mangelt es dem Öl nicht an einer Freigabe.

    Zumal wenn man es günstig bekommt ist es ja egal das man 1 Jahr den Ölwechsel macht.

    P.S ich hab 6,xx€ den Liter bezahlt.

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