Bau den Ascher mal aus.
Und von Hinten sieht man dann wie man ihn zerlegen kann.
Habe das mal vor 3 Jahren gemacht!
Warum eigentlich?
Gruß
Olli
den ascher habe ich ja komplett raus.
die belechtung funzt nicht und er klemmt jedesmal beim ausfahren
Der klemmt, weil die kleinen Metallfedern nicht ordentlich stehen.
Wenn der Ascher raus ist, dann siehst du da 2 Federn (Federblech). Die müssen entsprechend gebogen werden. Oftmals verbiegen die sich beim Ausbau und dann hakt der Ascher.
Greetz
die Federn sind aber nicht am Ascher, sondern quasi am Auto oder?
Bekomme ich nicht den kompletten Rahmen raus??? Also samt Zigarettenanzünder?
Klar. Ascher raus, dann sind unten 2 Spangen (die sich immer verbiegen), die nach unten drücken und die gesamte Einheit behutsam nach vorne herausziehen.
Greetz
danke, ich versuchs mal
hat geklappt, danke.
Aber das der Ascher hängt, liegt wo anders dran.
hab mal 2 Fotos gemacht.
Bild 2 zeigt den Mechanismus. Der weiße Nippel sorgt dafür das der Ascher hält und einfährt
Bild 1 zeigt meinen Ascher, dort wo der Nippel halten müsste. Das sieht so aus, als wenn bei mir was abgebrochen ist. Deshalb funzt das nicht mehr mit dem rausfahren von allein. Kann das wer bestätigen?
Noch ne Frage, der Ascher vom B5 müsste doch beleuchtet sein? Die Beleuchtung läuft über den Zigaretten Anzünder oder?
Ja. Da ist so eine "Lichtleiterplastikeinheit"
Im Anzünder ist das Birnchen und scheint über ein kleines Löchlein auch zur Seite weg in den Ascher. Dadurch ist durch ein Birnchen beides beleuchtet.
Ja, bei dir ist ein Hebel abgebrochen. Denn dieser verschiebt sich hinten in so einem "Kreismechanismus". Reindrücken und der Hebel geht zur Seite weg und der Ascher geht auf. Ascher reindrücken und der Hebel arretiert.
Greetz
das kam mir nämlich auch so vor als wenn da was kaput ist. Sieht nämlich aus wie abgebrochen.
Könntest du netterweise deinen mal fix ausbauen und ein Foto machen wie es aussehen müsste? Das ich irgendwie meinen Ascher wieder heile bekomme. Möchte ungern einen neuen kaufen, da nur Winter-Auto
Klar kann ich ich dir meinen ausbauen und Fotos machen! Aber ohne diesen kleinen weißen Hebel funktionert das nicht mehr! Defekt heisst das.
Musst also einen neuen Ascher kaufen mit dem Hebel unten dran! Gibt es doch in der Bucht für kleines Geld.
Greetz
EDIT::::
Ich habe mir gerade nochmal die Bilder angeschaut!!!!
Ich habe unrecht!!!!!!
Da ist doch alles in Ordnung bei dir! Das der klemmt hat andere Gründe. Du hast doch den kleinen weißen Hebel dran. Und auch die "Kreisbahn" ist so in Ordnung. Dachte zuerst, es handelte sich um 2 verschiedene Ascher!
Da klemmt der Ascher irgendwo anders. Schau mal die Halteklammern an. Oftmals klemmt der da, so wie ich es oben schon beschrieben habe.
Die Klammern unten dürfen nicht herausschauen und nur den Rahmen halten, in den der Ascher hineingeschoben wird. An der "Kreisbahn" ist nichts abgebrochen! Die sieht so aus.
Geändert von Rotlicht (09.01.2011 um 12:50 Uhr)
ach der weiße Hebel ist defekt???? Ich dachte es liegt am Ascher oben
Tante Edit: Also ich würde behaupten der weiße Nippel ist okay. Es sieht eher danach aus, als ob oben beim Ascher was abgebrochen ist, da wo der Nippel rein und wieder raus muss
Ne. Diese "Kreisbahn" ist nur so ein kleines nicht tief eingeprägtes, so wie auf dem Foto zu sehende Ausschnitt.
Das sieht alles normal aus.
Bei mir haben unten die Klammern den Ascher behindert. Die müssen den Halterahmen in der Mittelkonsole festhalten, dürfen aber nicht herausschauen.
Ich gehe gleich mal runter und schaue bei mir nach und mache dir Fotos. Dann können wir vergleichen!
Greetz
So hier mal Fotos.
Bild1) Der weiße Hebel hat unten noch eine "kleine Nase" dran. Erkennt man nicht auf dem Foto.
Bild2) Ist die Kreisbahn in der Mitte. Wo dieser "kleine Nase" des weißen Hebels drin läuft
Bild3) Sind die Haltespangen die unten in der Mittelkonsole sind, welche den Rahmen halten, kann man herunterdrücken, wenn man den Ascher ausfährt und den Aschereinsatz entfernt. Dann sind dort 2 Aussparungen, die genau auf die Spangen zeigen
Bild3) Das ist der Lichtleiter, der das Licht vom ZiggiAnzünder zum Ascher weiterleitet
Bild4) Noch mal die Kreisbahn
Ich denke, bei dir wird diese "kleine Nase" die am weißen Hebel ist, abgebrochen sein, so das der weiße Hebel nicht mehr in der Kreisbahn läuft.
Greetz
Geändert von Rotlicht (09.01.2011 um 13:26 Uhr)
Warte mal.... Budi....
Nur so als Frage nebenbei?!?!?!?
Klemmt dein Ascher, oder fährt dein Ascher nur nicht mehr von alleine aus???????
Also:
Sollte dein Ascher, wenn du ihn drückst nicht mehr von alleine ausfahren und du hattest ihn verher demontiert, dann liegt dies daran, dass du die Feder neu aufwickeln musst!!!
Ascher ausbauen
dann das Zahnrad auf der rechten Seite im Rahmen nach hinten drehen (ca. 3 Umdrehungen)
dann den Ascher wieder einführen und dabei das Zahnrad immer auf Vorspannung halten
dann geht der Ascher beim Drücken wieder von alleine auf
In der Mechanik an der Seite ist eine Feder hinter den Zahnrädern. Und die müssen auf Vorspannung sein (2-3 Umdrehungen) muss man selber probieren wie viel Vorspannung nötig ist..
Greetz
Hast du eigentlich schon das Problem gelöst warum dein Aschenbecher nicht mehr leuchtet? Habe nämlich das gleiche Problem seitdem das Auto zerlegt war
Gruß Martin
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
Das Birnchen im Anzünder ist sehr empfindlich und geht gerne kaputt!
Es sollte bei Audi gekauft werden, da es nicht einzeln gesteckt ist wie man es vermuten sollte, sondern in einer festen Aufnahme sitzt.
Und diese Gesamtkombination gibt es nur bei Audi direkt.
Greetz
Ok weil die Brine hatte ich schon gewechselt, aber ohne Erfolg. Ich bekommt man eigentlich dieses Element worein man z.B. das Navi steckt auch einzelnt? Also ich meine diese Metallröhre worauf auch das Birnchen drauf ist?!? Hab jetzt leider den Zigarettenanzünder hier nicht liegen. Sonst würde ich ein Foto von dem Teil machen welches ich meine.
Hoffe du verstehst was ich meine
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
Du meinst einen ZiggiAnzünder Anschluss?
So eine 12V Einbausteckdose für das Auto?
Greetz
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