Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
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    AFN Sporadischer Leistungsverlust

    Hallo,
    ich habe seit wenigen Tagen ab und an mal einen Leistungsverlust bei meinem TDI zu verzeichnen. Ebenso rußt er nicht mehr wie vorher, was er eigentlich darf und auch ein bisschen soll, da er per MSG auf 96kw gechipt ist. Wollte z.b im 4ten bei ca. 3000 U/min beschleunigen und es ging nur mit gefühlten 50 PS voran. Versuchsweise runterschalten brachte nichts. Turboschläuche habe ich bereits geprüft und sind alle dicht.
    Habe heute auch nach 15tkm einen Liter Öl und ca. 1/2 Liter Kühlflüsigkeit nachgefüllt. Kühlflüssigeit habe ich vor ca. 30tkm das letzte mal aufgefüllt also jeweils normaler Verbrauch denke ich.
    Kennt jemand das Symptom? Mein erster Gedanke war ein zugesetzter Kraftstoffilter oder evtl der LMM.
    Derzeit fahre ich mehr Kurzstrecke (2km einfach) und nur alle paar Tage mal etwas mehr (25km einfach)
    Was mich sehr wundert ist, dass keine Rußbildung vorhanden ist und davor wenn ich stärker ins Gas getreten bin hat er schwarze Wolken stehen lassen.

    Kennt jemand das Problem und eine mögliche Lösung?

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Geht der Motor in Notlauf? Das heißt nach Neutstart ist die Leistung wieder da. Wenn ja Fehlerspeicher auslesen.
    Wenn nein, Logfahrt Ladedruck machen.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
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    Audi A4 8W/B9
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    Hatte ich auch schon ein paar mal, auto aus, auto an, fertig.
    Bei mir isses ladedruckgrenze unterschritte. Habe aber mehrfach gelesen dass das am chip liegt


  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    wie wirkt sich der notlauf aus? wird mir dann was angezeigt oder ist einfach nur der leistungsverlust da?
    Was ich zzt auch habe ist, dass nach dem starten ab und zu (v.a. wenn es unter 0°C hat und das auto über ein paar stunden gestanden ist) 3 mal piept und das warnsymbol zum piepen aufleuchtet.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
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    Es passiert nichts auser der Leistungsverlust und ein eintrag im Fehlerspeicher. Wie gesagt, hatte das auch schon mehrmals, vor allem wen mein Auto lange an ist, aber sich nicht bewegt geht er direkt in den Notlauf.

    Bei meinem Kumpel (auch AFN) ist es noch schlimmer. Er fährt nen großen Lader OHNE Softwareanpassung - gibst du einmal zuviel Gas, direkt notlauf.
    Ist alles halbsowild, kann man auch soviel ich weiß nichts dagegen tun.


  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Zitat Zitat von Beidolus Beitrag anzeigen
    Was ich zzt auch habe ist, dass nach dem starten ab und zu (v.a. wenn es unter 0°C hat und das auto über ein paar stunden gestanden ist) 3 mal piept und das warnsymbol zum piepen aufleuchtet.
    Batteriespannung zu gering.
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