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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
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    ATE Ceramic Bremsbeläge

    Gibt es schon Erfahrungen oder Meinungen zu diesem Bremsbelägen?

    http://www.ate.de/generator/www/com/...elaege_de.html

    Auszug von der Homepage:

    ATE Ceramic – Vorteile im Überblick:
    - deutlich reduzierte Staubentwicklung
    - praktisch geräuschfrei
    - bessere Felgenoptik
    - geringerer Bremsbelag- und Bremsscheibenverschleiß
    - höherer Komfort
    - kein Bremsenrubbeln
    - besserer Umweltschutz
    - geringere Reparaturkosten
    - hohe Sicherheit
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Audi A4 8D/B5
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    Würde mich auch interessieren.

    Vor allem der Preis und mit welchen Scheiben die kompatibel sind.

    Die Eigenschaften hören sich ja schon mal sehr gut an.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Revester
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Hört sich sehr interessant an.. Denke aber das es ziemlich überteuert sein wird.

    @Fernmelder:
    Nette spruch in der Sig

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Audi A4 8D/B5
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    Ab 100 € ca fangen die an.

    Am besten nur mit ATE Scheiben kombinieren. findet man schon paar Berichte im Inet.

  5. #5
    Hab mir sagen lassen,

    ATE Powerdisc mit den Ceramic-Belägen harmoniert wunderbar und soll deutlich besser Bremsen als Serie.

    Aber wir haben hier ja demnächst jemanden, der Erfahrungen Posten kann...

    Grüße
    Gerade weil wir alle in einem Boot sitzen, ist es doch vorteilhaft, dass wir nicht alle auf der gleichen Seite stehen!

  6. #6
    Benutzer Avatar von whitezero87
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    Audi A4 8K/B8
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    Ich wollte mal meine Erfahrungen los werden. Ich habe hinten und vorne komplett neue Ate Serienbremsscheiben und Ceramic Beläge montieren lassen. Jetzt nach 1,5Tkm meine ersten Erfahrungen.

    - Meine Felgen bleiben sehr lange sauber ohne Schwarze Rückstände und selbst nach Regen keine verschmierten schwarzen Felgen mehr.

    -Der Kauf hat sich aus meiner Sicht echt gelohnt.

    zur Haltbarkeit kann ich noch keine Aussagen treffen.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Roma8788
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    Audi A4 8E/B7
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    Wow nicht schlecht das hört sich echt gut an... und was kostet der Satz VA und HA ?

  8. #8
    Benutzer Avatar von whitezero87
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Die Beläge für Hinten (245) haben 47Euro und Vorn (288) 81Euro. Insgesamt habe ich mit Scheiben 280Euro bezahlt. und fürs Einbauen 30Euro. Jetzt habe ich erstmal eine ganze Weile Ruhe. Empfehle aber dir Ceramic Beläge nicht mit geschlitzten oder gelochten Scheiben zu verwenden da diese die Beläge unnötig runter pfeilen. Es entsteht ja durch die Beläge eine hauchdünner Film auf den Bremsscheiben um so den Verschleiß und Staubentwicklung zu verringern und durch geschlitzte und gelochten Scheiben wird dieser Film beeinträchtig. So waren jedenfalls meherer Aussagen aus anderen Foren.


    Wie gesagt lohnt sich wirklich. Dachte am Anfang naja wenn es etwas weniger wird OK aber so viel weniger einfach Klasse. Das Geld was die Beläge mehr Kosten hat man bald wieder drin da man weniger Felgenreiniger kauft. Ich habe sie mir bei KFZ-Teile24 geholt.

    Hoffe das dieser Beitrag einigen weitergeholfen hat.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Roma8788
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Das ist ja eine gute Sache, ich habe letztes Jahr meine Beläge gewechselt... Aber wenn sie runter sind werde ich mir wohl die Ceramic Beläge holen... Jetzt wo wir mal schon bei Scheiben sind, könnte man auch etwas größere Scheiben nehmen ?

  10. #10
    Benutzer Avatar von DUNE
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Hallo,

    ich habe vor ca, 4000Km auch auf die Beläge mit Originalscheiben gewechselt.
    Ich bin echt begeistert, die Bremsen lassen sich meinem Empfinden nach sehr viel
    besser dossieren als vorher, verzögert viel besser ( wenn er muß )und natürlich
    weniger Bremsstaub.
    Die paar Euro mehr haben sich echt gelohnt.

    Grüße

  11. #11
    Forensponsor
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    Alo hae

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    Zitat Zitat von hauptstadtrocker Beitrag anzeigen
    Hab mir sagen lassen,

    ATE Powerdisc mit den Ceramic-Belägen harmoniert wunderbar und soll deutlich besser Bremsen als Serie.

    Aber wir haben hier ja demnächst jemanden, der Erfahrungen Posten kann...

    Grüße
    das ist so nicht ganz richtig.n kumpel hatte bei ATE angerufen und gefragt ob er die powerdisc mit den ceramic klötzen fahren kann.antwort war,wie auch schon geschreiben wurde,dass die klötze diesen film nicht auf der scheibe bilden können und es deshalb keinen sinn macht die ceramicklötze auf den powerdisc oder auf gelochten scheiben zu fahren.

    greetz

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Ich lese hier immer von Mehrkosten,
    also meine ATE Ceramic Beläge waren sogar 20.- billiger als die Serienbeläge und incl Zimmermann Coat Z Bremsscheiben hat es 170.- gekostet, im Gegensatz zu 300.- von Original-Teilen.

    Es sind 312er Scheiben VA

    Wo sind dann die Mehrkosten??
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    klar wenn man die Audi Preise als Vergleich nimmt.
    Die sollten schon mehr können als nur weniger bzw hellen Bremsstaub zu produzieren, dafür gab es schon einmal weisse Bremsbeläge, weiß gar nicht was daraus geworden ist.
    Laut ATE sollen ja keine Bremsunterschiede in neg. oder positiver Hinsicht auftreten, evtl. sind die positiven Erfahrungen dann unter Placebo abzuhaken oder eben im Vergleich zu den alten abgenudelten Belägen und evtl. sogar Scheiben.
    Benötige vorne auch bald neue und würde mich evtl. dafür entscheiden. Gibt es die überhaupt mit Sensoren, bei mir öffnet sich der ATE katalog nicht.

  14. #14
    Benutzer Avatar von Blade
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    Fahre sie auch nun seit 4tkm und der Bremsstaub ist deutlich zurück gegangen.


    Fahre die ATE ceramics mit den ATE Powerdisc Scheiben.

    Alles in allem bremst der Wagen nun genauso wie mit den original Belägen vielleicht eine Nuonce schlechter.
    Bereut hab ich es nicht ,der reduzierte Bremsstaub macht Freude beim putzen der Felgen...
    @ Samael : Gibt es mit Sensoren
    - 4,2 Liter Wischwasser

  15. #15
    Benutzer Avatar von kingpin3000
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    Also ich hab seit kurzem auch die ATE ceramics (Aktuell nur hinten drauf)...
    Wunderbar...da sieht man den Unterschied richtig. Vorher waren die Vorderen etwas schwärzer als die hinteren (logisch sind ja kleiner). Aber jetzt wenn die Vorderen schwarz sind sind die hinteren grad mal leicht grau.
    TipTop und der Preis war auch im Rahmen im Gegensatz zu original ATE Belägen.. 100€ zu 80€ vorne und 50€ zu 40€ hinten.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Blade Beitrag anzeigen
    Fahre sie auch nun seit 4tkm und der Bremsstaub ist deutlich zurück gegangen.


    Fahre die ATE ceramics mit den ATE Powerdisc Scheiben.

    Alles in allem bremst der Wagen nun genauso wie mit den original Belägen vielleicht eine Nuonce schlechter.
    Bereut hab ich es nicht ,der reduzierte Bremsstaub macht Freude beim putzen der Felgen...
    @ Samael : Gibt es mit Sensoren

    Die Ceramic Beläge machen doch mit den Power Discs gar keinen Sinn oder werden zumindest nicht empfohlen, weil sich da auf den Scheiben nicht dieser Schutzfilm wie auf normalen bilden kann. Und auch die Scheiben (oder doch die Beläge ?) sollen doch auch stark unter dieser Kombi leiden oder ?


    Zitat Zitat von kingpin3000 Beitrag anzeigen
    Aber jetzt wenn die Vorderen schwarz sind sind die hinteren grad mal leicht grau.

    Das hab ich auch mit den normalen Belägen Aber bei den paar € Preiunterschied habe ich mir jetzt auch mal die Ceramic Beläge + neue Scheiben für die VA bestellt für ca. 180€. In 2 Wochen werden sie dann gewechselt dann werd ich ja sehen wie die Felgen vorne im Vergleich mit den hinten aussehen.

    Sind ja garnicht mal so leicht die paar Teile, 20,64 KG wiegt mein Päckchen.
    Geändert von Borste (31.10.2011 um 22:49 Uhr)


  17. #17
    Benutzer Avatar von mainomaniac
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    Ich fahre auch die ATE ceramics mit den ATE Powerdisc Scheiben. Hab mich leider vorher nicht informiert mit der Geschichte mit dem Film. War ein gutes angebot von meinem Schrauber, der sie rumliegen hatte. War im großen und ganzen 20 € teurer als die standart Blöcke von ATE.
    Zur haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, aber die Bremsstaub Verringerung ist enorm.
    Zum Bremsverhalten stell ich eigentl kaum einen unterschied zu den standart klötzen fest.



    main
    Geändert von mainomaniac (01.11.2011 um 14:02 Uhr)

  18. #18
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    Habe heute meine Bremsscheiben und die Ceramic Beläge bekommen. Bei 2 der Beläge sind mir auf der Belagfläche kleine Erhöhungen am Rand aufgefallen. Ist das normal oder sollte ich die umtauschen ? Denke aber mal das sich das beim Bremsen sowie abnutzt das die Fläche wieder eben ist.



  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Sieht nach nen Transportschaden aus, da sind die Beläge wohl mal runtergefallen oder was hart gegen Gestoßen. Kannste aber Einbauen, bremst sich weg denn so doll sieht es ja nicht aus.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    ...
    Geändert von Hitcher (28.06.2013 um 10:46 Uhr)



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