Hallo Leuts,
wollte meine HA-Bremse aufpeppen. Leider finde ich außer OEM (ATE/BOSCH/JURID/etc.) keine Straßenzugelassenen Bremsbeläge mit mehr Biss.
Nix bei Ferodo/EBC/ATE/...
Habt ihr einen Tipp?
Hallo Leuts,
wollte meine HA-Bremse aufpeppen. Leider finde ich außer OEM (ATE/BOSCH/JURID/etc.) keine Straßenzugelassenen Bremsbeläge mit mehr Biss.
Nix bei Ferodo/EBC/ATE/...
Habt ihr einen Tipp?
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Hmm, gibt doch von Ferodo den DS Performance mit der Nummer FDS 1636 oder als DS 2500 FCP 1636, wobei der DS2500 glaube ich keine Stvo Zulassung hat. Ansosnten gibts noch den Pagid 8046 Racepad
Geändert von mounty (26.12.2010 um 20:26 Uhr)
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Welche Beläge fährst denn vorne ?
Wunderbar Mounty, dank deiner Hilfe konnte ich auch schon die VA verbessern.
DS2500 hat -wie du schon schreibst- keine Straßenfreigabe.
Obwohl ich die gern an der HA hätte.
Geändert von t-quattro (27.12.2010 um 12:07 Uhr)
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Geändert von Hitcher (30.06.2013 um 17:29 Uhr)
das hier: http://www.ate.de/generator/www/com/...elaege_de.html
Der Mounty weiß schon was ich will.
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zum OT:
Auf der VA sind gelochte ATE Scheiben mit dem FDS 1629.
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Dann würd ich hinten auch die DS-Performance verbauen oder eben die DS2500 (Beläge schaut doch niemand nach ob die ne Zulassung haben ?!)
Ich möchte meine Betriebserlaubnis und somit auch meinen Vericherungsschutz bzw. andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährden.
Auf Krampf etwas schneller zu sein oder etwas besser zu verzögern will ich nicht, weil es eine Alltagsschüssel ist.
Für den heißen Ritt oder auf der Suche nach der Zentelsekunde habe ich andere Möglichkeiten.
Nachgeschaut wird erst, wenn der Gutachter im "WurstKäse-Szenario" ermittelt.
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Nimm die DS-Performance und gut ist´s.
Es wird kein Gutachter das ganze Auto zerlegen lassen, hierbei wird auf gewisse Dinge geschaut wenn die passen und das Auto sonst nicht getunt aussieht wird da nichts nachgeschaut!
Zudem muss nachgewiesen werden, dass diese nicht eingetragenen Teile am Unfall schuld sind um den Besitzer belangen zu können (zumindest in Österreich).
Aber Vorsicht ist immer besser als Nachsicht, deshalb lieber mit ABE verbauen wenn auf Nummer sicher gehen willst.
Knallrot mit schwarzen SFG/Aussenspiegel/Dach und am Heck zwei 100er Endrohre/Sachsenringaufkleber/SLN-Kennzeichen -also nicht mehr ganz understatement.
Ich werde berichten.
Mom. sind bei Ferodo Winterferien, wie bei MTM, usw.
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Ich hoffe die C41 ist ohne automatische Nachstellungsmechanik. (?) Bremsenrücksteller/-dreher und gut ist. -hoffentlich.
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Brauchst nur den Kolbenrücksteller zum Drehen/Drücken sonst nix an Sonderwerkzeug Frag doch mal bei at-rs nach, der Belag wird auch z.b. beim A3 Sportback mit 2,0l TFSI eingsetzt an der HA.
Geändert von mounty (28.12.2010 um 21:29 Uhr)
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Ok also doch etwas auffällig
Sind die DS-Performance vorne spürbar besser als die Serienbeläge?
Bei den DS2500 weiß ich wie die beißen, aber die Performance hatte ich noch nicht.
Benötige ich für die HA den Zubehörsatz 13.0460-0259.2 (ATE) oder gehen auch die alten/jetzigen?
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Die DS sind auf jeden Fall bissiger am Anfang als die OEM-Beläge. Es geht also gefühlvoller anzusetzen. Richtig Testen ging noch nicht. Erst Einfahren und dann auf nicht schneebedeckte Straßen hoffen.
Wie gesagt, ich werde berichten
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Mounty: Jup bei SR Handel GmbH Hat sie auch nicht auf Lager. Sollen aber bis Mitte Januar lieferbar sein.
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Für die HA brauchst du normalerweise nichts, einfach die Beläge raus, ordentlich reinigen und Kolben zurückdrehen --> neue Beläge rein
Ok wenn du sie getestet hast vergiss nicht kurz darüber zu berichten... Hab bei mir vorne die S4 beläge montiert, die bremsen auch etwas besser was ich so mitbekommen habe
@t-quattro nee brauchste eigentlich nicht, normal kann man die alten Federn/ Bleche weiter nehmen, ansonsten kostet der Satz ja auch nicht so viel, hab was von knapp 15€ gelesen, aber obs sein muss ich denke Nicht!
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
So die HA ist auch gemacht. Leider keine Ferodo DS, sondern -arg wie ich es hasse- EBC green an den OEM Scheiben, weil Ferodo sich drei Wochen lang zu keinen Liefertermin hat breitschlagen lassen...
Im Reibwertvergleich sollten diese Beiden sehr nahe kommen und zur OEM Mischung Besserung versprechen.
Leider ist es mom. auf den Straßen verdammt glatt, so dass man von Erfahrungswerten nix schreiben kann.
Vielleicht halten sie bis zum Sommer und dann schreib ich was.
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PS: Ich habe die notwendigen selbstsichernden Schrauben erneuert und auch die Belaghaltebleche -haben Golf-TN und kosten 2,-€/Stk.
Die Bremsanlage am Audi ist, ich sage es ungern, ein Relikt aus alten Zeiten.
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