So bin auf die idee gekommen meinen a4 auf den VR5 aus dem Passat 3b und diesen auf turbo umbau.
Was meint ihr dazu und was für probleme kommen auf mich zu ....wer hat erfahrung finde leider nix
So bin auf die idee gekommen meinen a4 auf den VR5 aus dem Passat 3b und diesen auf turbo umbau.
Was meint ihr dazu und was für probleme kommen auf mich zu ....wer hat erfahrung finde leider nix
OMG
wieso willst dir solch einen Akt antun...
es gibt doch so nette Motoren aus dem Baukasten des B5....da mußt dir doch keinen Motor aus einem Passat antun...womit du nur Ärger und Tralala wg. der Eintragung bekommst
greif zum 1.8T und wenn der dir nicht reicht zum 2.7 BiT V6...
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Wahrscheinlich müßte man dann auch (wie damals André) den kompletten VW-Kabelbaum und das VW-Kombiinstrument mit übernehmen.
Ich fahre wieder AUDI!
Ich denke aber mal das der wegen des wirklich einzigartig rotzigen Sounds des VR5 den Umbau machen will. Hat halt nicht jeder...
Bei solchen Umbauten musste aber auf jeden fall eng mit dem Tüv zusammenarbeiten, sonst gibts nachher teure Überraschungen.
Quattro bedeutet, dort steckenzubleiben, wo kein Abschleppwagen hinkommt
also bei nem 95 a4 würde ich wenn dich 5 Zylinder will dann doch eher auf einen R5T gehen, aber das macht alles keinen Sinn da es einfach viel zu viel Aufwand ist, gibt und es 2 klasse tubomotoren im B5 gibt...
Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
/ Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder
Also ich wollte erst auf den 1,8t umbauen aber ich finde denn klang einfach nur Super und da ich mich gern von der Masse abhebe und noch keinen umbau in der art gesehn haben reizt es mich sehr dies zu tun und vom preis her bekomme ganz gunstig nen passat vr5
UweS meinte ja das andre sowas gemacht hat meint er jetzt den Kabelbaum oder den vr5 ins nen a4
Allgemein beim Umbau von VW-Motoren in einen Audi muß bei so etwas wohl mehr als der Motor rüber, meinte ich. André hat einen Diesel umgesetzt gehabt.
Ich fahre wieder AUDI!
Ja schon klar das das nicht plug&play ist aber es sollte machbar sein wird halt nen bischen Kabel gemenge wegen wegfahrsperre und tacho und sowas aber das müsste alles mach bar sein naja halte euch mal auf dem laufenden ...
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