B5 Türscharnier wechseln

[arcman]

Hey Leute,

muss bei mir (B5) das untere Scharnier der Fahrertüre wechseln, da das Scharnier kaputt ist und somit die Türe leicht nach unten hängt. Wie wird das Scharnier gewechselt? Ist es nur an den Torxschrauben befestigt oder was gibt es noch zu beachten??


Mfg

[audi_s4]

Keiner n Rat?
Das Problem hab ich nämlich auch, und mich nervts xD

Grüße, Bastii ..

[eaGLe22]

ich hab es auch, dass die fahrertür etwas hängt. habe die scharnierschrauben (türseitig) etwas nachgezogen und die tür hängt jetzt weniger durch. ich könnte die schrauben noch weiter anziehen (die schraube lässt sich noch drehen), aber da habe ich angst diese abzureisen oder das gewinde zu zerstören.

[audi_s4]

Hallo.
Wie viel konntest du bei dir in etwa nachziehen?
Bei meiner Beifahrertür ist es extrem krass .. wenn ich sie anlehn, hat sie etwa 2-3cm Versatz zur eigentlichen Position. Meint ihr, dass man das durch bloßes Korrigieren in den Griff bekommt?

Verdammt seien die, die meinen, ne Tür ist n Tresen -.- Wie man sich nur drauf lehnen kann, weiß ich beim besten Willen nicht -.-

MfG

[RenePenn]

Hallo.
Wie viel konntest du bei dir in etwa nachziehen?
Bei meiner Beifahrertür ist es extrem krass .. wenn ich sie anlehn, hat sie etwa 2-3cm Versatz zur eigentlichen Position. Meint ihr, dass man das durch bloßes Korrigieren in den Griff bekommt?

Verdammt seien die, die meinen, ne Tür ist n Tresen -.- Wie man sich nur drauf lehnen kann, weiß ich beim besten Willen nicht -.-

MfG

Ja bekommt man, ich hab aber dazu den Scheibenrahmen gelockert bzw ganz runter gestellt ,dann das Türblatt eingestellt und zum Schluß den Scheibenrahmen und man sollte nen zweiten Mann dabei haben .

@arcman ,das Scharnier ist Karosserieseitig von außen und ihnen verschraubt ,das heist Radhausschale ab den Windschutz dahinter auch und die Verkleidung Steckerstation links ,dort ist dann ein Loch wo du mit ner langen Nuss an die Schraube kommst .

[audi_s4]

Ja bekommt man, ich hab aber dazu den Scheibenrahmen gelockert bzw ganz runter gestellt ,dann das Türblatt eingestellt und zum Schluß den Scheibenrahmen und man sollte nen zweiten Mann dabei haben .

Hallo.
Das klingt ja schonmal vielversprechend. Wie genau meinst du das mit Scheibenrahmen lockern? bzw. wie genau stell ich das an?

MfG

[RenePenn]

Komm vorbei dann zeig ich`s dir bzw ,wenn du ne geheizte Garage hast kann ich auch vorbei kommen , ansonsten Türverkleidung ab ,dann siehst du links und rechts am Scheibenrahmen 4 Schrauben ,die lockern ,dann den Rahmen nach unten drücken .

[audi_s4]

Komm vorbei dann zeig ich`s dir bzw ,wenn du ne geheizte Garage hast kann ich auch vorbei kommen , ansonsten Türverkleidung ab ,dann siehst du links und rechts am Scheibenrahmen 4 Schrauben ,die lockern ,dann den Rahmen nach unten drücken .

Kommt drauf an, wo du genau her bist
Beheizte Garage hab ich leider nicht zu Verfügung. :/
Hab noch ne Ersatztür (die gabs mal umsonst^^) da werd ich das doch sicher dran probieren können zwecks dem Rahmen lockern?
Dafür muss sie ja nicht eingebaut sein oder?

MfG Bastii ..

[RenePenn]

Nö muß sie nich ,komme immernoch aus Droyßig

[audi_s4]

Okee okee
Das wisste ich nicht mehr so genau^^
Ich werd mich, wenn ich Zeit hab und v.a. wenns draußen nich mehr so frisch is^^ an der "überflüssigen" Tür versuchen

Aber danke erstmal, ggf. komm ich gern drauf zurück

[RenePenn]

Eventuell komme ich nachher durch Pößneck ,wenn ich von Mellenbach komme .

[audi_s4]

Eventuell komme ich nachher durch Pößneck ,wenn ich von Mellenbach komme .

Klingt an sich schonmal gut, nur leider besteht da das Problem, dass ich bis mindestens 16 Uhr.. quasi .. nennen wir es, befangen bin :P

Und es leider nicht abzusehen ist, ob ich in ner Pause ans Auto komme oder iwo unterwegs bin -.-

Grüße, Bastii ..

[rockatansky]

An meinem Audi hing die Beifahrertüre auch so herunter. Da meine Karre nun schon recht alt ist, habe ich an die Türunterkante eine dicke Holzlatte gelegt und den Wagenheber bei wenig geöffneter Türe angesetzt. Nach oben gedrückt, zunächst ganz sachte, dann geprüft. Dann nochmal nach oben gedrückt, dann geprüft. Das ein paar mal, bis die Türe wieder auf dem direkten Weg in das Schloss fiel.

Ist halt die Billig-Lösung. Bei meinem Audi war diese Vorgehensweise in Ordnung - es funktioniert immer noch.

[audi_s4]

An meinem Audi hing die Beifahrertüre auch so herunter. Da meine Karre nun schon recht alt ist, habe ich an die Türunterkante eine dicke Holzlatte gelegt und den Wagenheber bei wenig geöffneter Türe angesetzt. Nach oben gedrückt, zunächst ganz sachte, dann geprüft. Dann nochmal nach oben gedrückt, dann geprüft. Das ein paar mal, bis die Türe wieder auf dem direkten Weg in das Schloss fiel.

Ist halt die Billig-Lösung. Bei meinem Audi war diese Vorgehensweise in Ordnung - es funktioniert immer noch.

Ich weiß aber nicht, ob ich das meinem zumuten kann/will ;D
Auch wenn er nur 2 Jahre jünger ist :P

Verdammt seien die, die sich immer oben auf den Fensterrahmen lungern müssen -.-

[arcman]

Hey Leute,

greife das Thema nochmals auf! Radhausschalen muss ich ja nicht komplett rausnehmen, denke es wird auch reichen wenn ich nur den Teil in dem die Scharniere befestigt ist wegmache?! Bilder hat zufällig keiner, wo dann der Schraubenkopf der inneren Schraube sitzt?

Mfg

[RenePenn]

Ich würd sie schon rausbauen beim unteren Scharnier,den der Windschutz muß auch noch ab ,ausser du baust die Tür ab ,dann kommste auch so ran .Innen mußt du die Verkleidung der Steckerstation und die Steckerstation abmachen und dann ist da ein Loch wo man mit ner 13er Nuss und ner kleinen Verlängerung prima fummeln kann .