Hallo!

Habe ein kleines Problem mit meinem Automatik-Wahlhebel. Er hat eine 2. Gasse für die Tipptronik. Aber es gibt keinen mechanischen Widerstand mehr zwischen den Gassen. Der Hebel kippt beim Kurvenfahren von alleine von der normalen Gasse in die Tipptronik-Gasse und zurück. (Habe das mit einem Metallplättchen abgedeckt, nun bleibt er in der Normalgasse.

Ich suche nach einer Lösung für das Problem, oder einem passenden Ersatzteil.

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Hat jemand so ein Teil liegen?
Oder weiß zufällig jemand was da kaputt ist, und wie man es repariert?

(Sorry, Getriebekennung reiche ich nach, hab ich gerade nicht zur Hand...)