Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von DaPhoenixx
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    CUX / HB
    Registriert seit
    22.10.2010

    "D" und "S" Stellung Automatik springt hin und her-STG MULTITRONIC DEFEKT!

    Hallo Leute,
    war heut mit nem Kumpel seinen A6 2,5 TDI AVANT BJ.2003 mit Multitronik unterwegs.

    Ganz plötzlich sprang wärend der Fahrt die Stufe "D" in "S" um.
    Im Display, und der Wagen hat auch höher gedreht, als wenn man das von hand so schalten würde.

    Man konnte dann auch hin und her schalten zwischen "D" und "S" und "HAND ( + und -)"
    nix passiert, immer in "S" Modus geblieben.
    Ausser "R" "N" und "P" die funzten normal.

    Auch abstellen und neu starten, blieb alles so, aber der Wagen lief super.
    Nach guten 50KM lief auch alles wieder normal.

    Dies hat er auf einer gesamt Strecken von knapp 600km gute 3 mal gehabt.

    Hat jemand sowas schonmal erlebt??? ... ich weiß ist nen A6 aber ich wollt mich da
    nicht irgendwo anmelden und er ist nicht der INet Mensch...

    Danke
    Geändert von DaPhoenixx (16.12.2010 um 12:39 Uhr)
    wenn Du meinst alles unter Kontrolle zu haben, fährst Du zu langsam

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Fehlerspeicher auslesen lassen, solche wirren anzeigen deuten meist auf nen Elektrisches Problem in der Getriebesteuerung hin.

    PS: bitte an die Forenregeln halten und das Avatar Bild entsprechend ändern!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von DaPhoenixx
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    CUX / HB
    Registriert seit
    22.10.2010
    Ich kram das nochmal raus, mein Kumpel war beim Händler...

    Steuergerät defekt tausch etc. ca. 1300Euro....

    Das die Multitronic Probleme machen kann hab ich jetzt schon mehrfach gelesen.
    Auch hier im Forum haben es ja schon einige gehabt.

    Meine Frage nun: Kann man das STG reparieren lassen? bzw. wo günstig austauschen?
    Bitte um Erfahrungen...

    Danke Euch schonmal
    wenn Du meinst alles unter Kontrolle zu haben, fährst Du zu langsam

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