Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    ehem. SVI90 Avatar von Roman_8K
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Ort
    Erzgebirge
    Registriert seit
    23.03.2008

    2,5TDI springt bei kaltem Wetter schlecht an

    Hallo Leute,

    wenn mein dicker bei dem kalten Wetter draußen steht springt er schlecht an. Das heißt ich muss den Anlasser länger orgeln lassen als sonst. Manchmal springt er dann auf weniger Zylindern an und läuft unrund.

    Hab gestern mal nach der Kühlmitteltemperatur geschaut und die scheint in Ordnung zu sein. Er glüht auch nicht länger vor als sonst.

    Glühkerzen sind bis jetzt keine getauscht worden. noch jemand eine Idee woran das liegen könnte?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    25.08.2008
    Kein Problem diesbezüglich. Egal ob -5 oder -15. Ich lass ihn genau einmal vorglühen und nach dem Schlüsseldreh springt er sofort an. Das von dir beschriebene Verhalten hatte mein alter Altea. Neue Batterie, Anlasser getauscht - danach war Ruhe. Ursache war übrigens die Batterie. Der Tausch des Anlassers war leider nicht von Erfolg gekröhnt.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    88471
    Registriert seit
    18.05.2008
    kann schon an der batterie leigen. Wollt ich letzten winter auch nicht wahr haben, aber als ich ihn dann 3 mal in einer Woche fremdstarten musste, hab ich mir ein Herz gefasst und eine neue Batterie gekauft.
    Und siehe da, seit dem springt er wieder munter an =)

  4. #4
    ehem. SVI90 Avatar von Roman_8K
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Ort
    Erzgebirge
    Registriert seit
    23.03.2008
    Batterietest ergab 79% und Urteil Gut. Also der Startstrom von der Batterie passt noch. Hab auch irgendwo was von Dieselfilter und VEP gelesen. Wollte mich aber erstmal noch dazu befragen. Theoretisch überwacht der B6 doch die Glühkerzen oder nicht?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    88471
    Registriert seit
    18.05.2008
    nun wenn du deinen filter im intervall tauschst sollte das nich die ursache sein. Und da dein problem temperaturabhängig ist, kann man die vp erstmal hinten anstellen.

    Wie würd er die überwachen wollen, außer das Kabel is ab (ob er da was hinterlegt, keine Ahnung). Durchmessen kann man die ja selber.
    Aber die Glühkerzen können einen weghaben, das stimmt.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von FaNatIC
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

    Ort
    Auerbach/Vogtl.
    Registriert seit
    29.12.2006
    Glühkerten oder Doppektemp. geber.

    Falls einer der Glühkerzen def. und du einen Prüflampe hasst kannst du die prüfen ohne die kerze auszubauen.

    Stecker von den kerzen ab, den Anschluss von der Prüflampe an Batterie Plus und mit der Spitze der Prüflampe auf den Kopf der Kerze drücken, Die Prüflampe sollte bei intakter kerze hell leuchten.

    (Fehlerspeicher auslesen sollte die auch helfen, ist am einfachsten, da sagt er dir gleich ob und welche def. ist)

    mfg
    Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von fastback
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Kirschfurt
    Registriert seit
    18.10.2008
    also bei mir wurden letzen winter die glühkerzen und temperaturgeber getauscht und trotzdem springt er nicht so gut an wie wenn es warm ist...

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HEK

    Ort
    91217
    Registriert seit
    07.04.2010
    Versuch es mal die dünnen Karftstoffleitungen an den Einspritzdüsen zu erneuern, 2m Schlauch kaufen und der Länge nach kürzen, hat bei mir funktioniert, du siehst es auch an den Schläuchen wenn die Nass sind , dann ist es undicht und zieht Luft rein.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von fastback
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Kirschfurt
    Registriert seit
    18.10.2008
    da werd ich mal nachschauen

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