Öltemp. Muss ich mir sorgen machen?

**torax** · 17.11.2010, 21:11

Hallo,
habe seit n paar Wochen eine 'leicht erhöhte' Öl Temperatur auf der Autobahn..

Temperatur in der Stadt & Landstr.: 80°C
Temperatur Autobahn bis 140km/h mit Tempomat: 85°C - 90°C
Temperatur Autobahn bis 160km/h mit Tempomat: 95°C - 100°C

Hatte das bis jetzt noch bei keinem Auto, das die Öltemperatur über 90°C geht, deswegen mache ich mir etwas sorgen, ob das noch im Normalbereich liegt oder nicht. Wenn die Temp bei 160km/h bei ca. 100°C ist und ich vom Gas gehe und sagen wir mal Tempomat 130 Fahre, ist die Temperatur nach ca. 3 min wieder auf 90°C oder weniger.

Ölwechsel war vor 3.000km mit 5W30 (denke ich)

Die Temp. wird auch nicht wärmer als 100°C, selbst wenn ich 30min mit Tempomat 160km/h fahre.

Sorry wenn ich etwas übervorsichtig bin, aber mein Audi is mein ein und alles.

Liegen die 100°C im 'tolleranzbereich', oder anders gefragt, wie warm "darf" denn mein Auto werden, bei ner Geschwindigkeit von 160km/h, ohne das ich mir Gedanken machen muss?

Wassertemp ist und bleibt bei 90°C, egal wie schnell ich fahre.

Grüße

**BreiteSeite** · 17.11.2010, 21:59

Gruß,
ich finde 80 °C sogar etwas wenig. AFAIK liegt die optimale Öltemperatur zw. 90 und 100 °C.
Allerdings misst ja auch jeder Hersteller woanders.
Beim Passat, den ich manchmal fahr, ist die Öltemperatur meist so 94°C. Was ich auch optimal finde. Schließlich brauch das Öl eine gewisse Temperatur, damit Additive etc. optimal wirken, und eingelagertes Wasser und Kraftstoff ausdampfen kann.

**torax** · 18.11.2010, 05:21

Also die 80°C sind aber wirklich nur da, wenn ich wie ne Oma Fahre, das mach ich manchmal um Sprit zu spaaren

Also sind 100°C nichts schlimmes?

**Nviduum** · 18.11.2010, 05:26

Nein 100°C sind nichts schlimmes wenn du konstant ueber 120°C bzw in die naehe der 140°C kommst solltest du dir gedanken machen da ab 140°C die Gefahr besteht das der Schmierfilm abreißt / das Oel und dessen Additive verbrennt

**torax** · 18.11.2010, 06:21

Super, danke für die Antwort! Wie verhält sich das mit den 80°C? Wie kann es sein das die Öltemp teilweise so 'kalt' ist? Wenn ich mich richtig errinere müssten auch 80°C bei 120km/h Tempomat sein, werd aber das nächste mal das ganze via Klimacodes überprüfen, weil in meinem KI kein Zeiger das macht was er soll..

**Nightfly** · 18.11.2010, 06:42

Ist es denn jetzt plötzich gekommen und war vorher nicht so? Du hast geschrieben seit ein paar Wochen,....und wenn kein Zeiger deines KI macht was er soll, wo hast du die Öltemp dann abgelesen?
Aber vielleicht liegt es auch an dem Öl wenn du vor 3000km einen Wechsel gemacht hast.

**torax** · 18.11.2010, 07:33

Das ist schon so, seitdem ich das Auto habe, also ca. 2 Monate. Naja, mein KI geht schon, aber der TankZeiger zeigt immer 50% mehr an als im Tank ist, also weiss ich nicht, ob ich der Öltemp. Vertrauen kann.

Werde die Tage mal über den Klimacode das ganze beobachten.

**torax** · 22.11.2010, 07:36

Bin gestern wieder Autobahn gefahren und hab das ganze mal beobachtet und aufgeschrieben.

120km/h Tempomat: 80°C
140km/h Tempomat: 85°C
160km/h Tempomat: 90°C

Was kann ich machen wenn die Kiste nicht so warm wird, wie es sein soll?

In den Klimacodes konnte ich auch leider keine OilTemp finden um auszuschliesen das mein KI mal wieder ne macke hat, hatte dort nur die 51 glaub ich gewählt, also Motortemperatur und da hat er durchweg 90°C angezeigt. Die 90°C allerdings auch schon 5 Minuten nachdem ich das Auto angemacht habe..

**torax** · 22.11.2010, 11:00

War gerade beim

, er sagte "80°C Öltemp. sind kein Problem. Die Motoren laufen mit 100°C und auch mit 80°C, macht kein unterschied"

Hab dann gleich Öl mitgenommen jedoch bin ich nun komplett verwirrt. Ich hab bei letztem mal 5W30 reingemacht jetzt sagte der zu mir das beste Öl für meinen Motor ist 0W30, 10 Minuten vorher sagte noch ein anderer Meister 5W30 ist perfekt. Jetzt versteh ich die Welt nichtmehr.. hab jetzt 1l gekauft (aber nich reingekippt, nur als Reserve)

**mounty** · 22.11.2010, 21:36

Also nur mal so 80 grad Öltemperatur bedeutet BETREIBSWARM und es kann Volle leistung abgerufen werden, also alles OK bei dir.
Das mitn Öl is so ne Sache, der eine sagt das der andere dies. Wenn du bisher mit dem 5W30 gefahren bist bleib dabei und tausch die 0W30 um wenns nur nen Liter ist, kannst es aber auch zum ergänzen reinschütten.