Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 21
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010

    Böse Einbau JOM Gewindefahrwerk

    Hallo,

    ich wolte heute meine JOM Gewindefahrwerk einbauen. Habe um 12.00 Uhr angefangen und um 18.00 Uhr aufgehört.

    Habe leider nur die hinteren Gewindefahrwerke eingebaut, mehr war nicht drinn. Man, was war das ein akt, alleine die blöde Verkleidung hinten im Avantkofferraum, dass alleine hat schon ne Stunde gedauert!

    Ist es Richtig, das ab Unterkante Kontermutter bis Mitte Schraube zur Befestigung der mind. Abstand 305mm bis 340mm liegt? Das kommt mir komisch vor. Ich habe auf 270 mm eingestellt und das ergibt dann ein Länge bei der Mitte Radnabe bis Unterkante Radkasten 32 cm, ist wohl ein wenig zu tief

    Morgen gehe ich dann an die vorderen Federn und Dämpfer.

    Gibt es was zu beachten, damit das nicht wieder so eine asterei wird?


    VG
    Björn
    Geändert von bhilli (17.11.2010 um 21:52 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von martin86
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM

    Registriert seit
    15.10.2009

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    HI,

    klasse, vielen Dank, da werde ich mir Arbeit sparen können. Kann jemand was zu den Toleranzmaßen sagen?-siehe oben?

    LG
    Björn

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Zum Einbau:
    Hättest besser vorher mal nachgefragt

    Zum Maß:
    Dafür hast du doch ein Gewindefahrwerk. Das kann man hoch und runterdrehen wie du magst

    Greetz

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    ja, aber für den TÜV ist doch ein Maß ausschlaggebend, oder?

    VG
    Björn

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Ja. Aber dies ist im Gutachten angegeben. Und was steht da? Mindestens wie viel Millimeter?

    Greetz

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    da steht mind. 305mm - 340mm, ausschlaggebend ist die untere Kontermutter bis zur Mitte der Federbeinbefestigungsschraube.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Dann schraub doch auf das Mindestmaß hinunter. 305mm scheint doch ok zu sein.

    Greetz

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    8 STunden nur für Hinten ;??

    Hast du noch das Serien Fahrwerk drin?

    Vorne sollte aber wie hinten kein Thema sein.
    Leider muss beim AVAnt hinten vieles los.
    Aber die Technik ist nicht Komplex!

    Gruß

    Olli

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    Zitat Zitat von AudiA4Fan Beitrag anzeigen
    8 STunden nur für Hinten ;??

    Hast du noch das Serien Fahrwerk drin?

    Vorne sollte aber wie hinten kein Thema sein.
    Leider muss beim AVAnt hinten vieles los.
    Aber die Technik ist nicht Komplex!

    Gruß

    Olli

    Von 12.00-18.00 Uhr, sind 6 Stunden ), ist aber egal, war sicherlich viel zu lang. Das Serienfahrwerk war drin. Nun muss ich noch vorne bei. Ist das alleine zu schaffen? Gestern waren wir zu zweit, was auch gut so war, wegen halten, runterdrücken usw.. Also, kann man das auch alleine machen?

    Ich habe keine Bühne oder so..

    VG
    Björn

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Hi also wenn keine Bühne.
    Dann 1 Wagenheber und 2 Unterstellböcke.

    BEim Serienfahrwerk würde ich das nur mit 2 Leuten machen.

    DU musst ja die BRemsscheibe nach untendrücken und das federbein über den Traglenker drehen.
    Das wirst du alleine beim Serienfahrwerk nciht schaffen.

    Wenn der erst einmal Tiefer ist ist das total leicht

    Gruß

    Olli

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    so, habe fertich......

    wat ne Arbeit, alleine von heute morgen um 9.00 Uhr bis ca.18.00 Uhr. Nur die vorderen Federn und Dämpfer.
    ICh habe da mal eine Frage: Das mit dem Schlüssel zum hoch-und runterdrehen ist ja wohl ein Witz. Das ist eine Mordsarbeit die wieder runter- oder raufzudrehen, wenn das FW erstmal eingebaut ist. Hat jemand ne Lösunf wie man das FW gescheit rauf-und runterdrehen kann?
    Dieser kleine Schlüssel ist für die Katz, da sind Schäden an der Hand vorprogrammiert. AUUUUUUUUUUUUUUUAAAA.


    LG
    BJörn

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008


    Einen neuen und besseren Schlüssel kaufen. Die mitgelieferten sind Schrott! Spät. beim 2 Mal benutzen sind die krumm und die haben Grat an den Kanten wie verrückt.
    Aber Glückwunsch zum fertigen Einbau! Bilder her, aber sofort!

    Greetz

    So etwas in der passenden Größe
    Geändert von Rotlicht (18.11.2010 um 21:05 Uhr)

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    Zitat Zitat von Rotlicht Beitrag anzeigen


    Einen neuen und besseren Schlüssel kaufen. Die mitgelieferten sind Schrott! Spät. beim 2 Mal benutzen sind die krumm und die haben Grat an den Kanten wie verrückt.
    Aber Glückwunsch zum fertigen Einbau! Bilder her, aber sofort!

    Greetz

    So etwas in der passenden Größe

    Danke, danke, mach ich aber erst ,morgen, ist auch nicht do dolle tief, wenn ich hinten und vorne Radnabe un d unterkannte Radhaus nehme sind das immer noch stolze 35cm- also nicht so tief.

    Finde auch das Gutachten komisch, hinten Toleranzbereich 290mm-340mm und vorne 305mm-340mm, gemessen wird unterkante Kontermutter bis Mitte Schraube der Federbeinbefestigung. Wenn ich mich danach exakt richte komme ich hinten Tiefer und vorne höher, bei gleichem Abstand zwischen Kontermutte und Befestigungsschraube. ???

    LG
    Björn


    PS: ist eine nachträgliche Verstellung ohne Ausbau möglich?

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Da der Anschraubpunkt der Stoßdämpfer vorne und hinten unterschiedlich sind, wirst du nicht hinten höher als vorne sein.
    Ja, ein nachträgliches verstellen im eingebauten Zustand ist möglich.
    Solltest du aber erkannt haben, wenn du 19 Stunden das Fahrwerk eingebaut hast

    Greetz

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von martin86
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM

    Registriert seit
    15.10.2009
    halte uns mal auf dem Laufenden wie sich das Fahrwerk so fährt ....würde mich interessieren.
    mfg. martin

    ps. und stell mal ein paar Fotos rein

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    BILDER!!!

    Gruß

    Olli

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    So, war gerade bei der KÜS, FW ist eingetragen!, ohne Probs., leider stellte er fest, dass die Spurstangeköpfe hinne sind.
    SUPER!, gibt es dafür einen Abzieher?

    Fahren tut sich dass sehr gut, nicht zu hart, nicht zu weich, genau richtig die Abstimmung zwischen Komfort und sportliches fahren.


    Bilder folgen noch.

    VG
    Björn
    Geändert von bhilli (19.11.2010 um 17:38 Uhr)

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Wieso Abzieher?
    bissel kraft dann gehen die so raus.
    Hatte da noch nie probleme !

    Gruß

    Olli

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Schortens
    Registriert seit
    30.10.2010
    ok, dann mal mit Kraft an die Arbeit, die Spurstangenköpfe halten nicht wirklich gut, oder?, scheint ja eine Krankheit zu sein.


    VG
    BJörn
    Geändert von bhilli (19.11.2010 um 21:08 Uhr)

Ähnliche Themen

  1. 8E/B6 - Gewindefahrwerk Probleme nach Einbau
    Von smoorface im Forum Fahrwerk
    Antworten: 129
    Letzter Beitrag: 21.06.2015, 16:06
  2. 8E/B6 - FK Gewindefahrwerk - Probleme nach Einbau - Umfrage
    Von auto im Forum Fahrwerk
    Antworten: 214
    Letzter Beitrag: 12.07.2014, 01:35
  3. 8E/B6: Einbau Gewindefahrwerk
    Von AudiA4Eric im Forum Fahrwerk
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 02.04.2009, 13:08
  4. Re: Einbau Gewindefahrwerk
    Von MH7 im Forum Fahrwerk
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 17.04.2005, 20:43
  5. Re: Gewindefahrwerk einbau ?????
    Von Hebi im Forum Fahrwerk
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 20.04.2003, 01:53

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •