Suche Empfehlung für Tieferlegung (nur Federn) A4 (B7) DTM-Edition

[Dr. Mobile]

Hallo liebe A4-Freunde,

ich suche für meinen A4 (B7) DTM-Edition eine dezente Tieferlegung (also nur Federn), da die Original 18" DTM-Felgen in Verbindung mit dem originalen Quattro-Fahrwerk (20mm?) den Radkasten irgendwie noch nicht ausfüllen. 19" Felgen kommen für mich vorerst nicht in Frage (Stichwort Fahrkomfort).

Kurzum: Hat jemand Erfahrung mit Tieferlegungsfedern beim A4 (B7) oder konkret DTM-Edition?

Vielen Dank im Voraus für geistreiche & konstruktive Empfehlungen.

Greetz - Dr. Mobile

[t-quattro]

Dr., und dann diese vielseitige, fast offene Frage?

Der B7 braucht vorn ca. 10mm mehr Tiefgang -Thema Hängearsch.

Um die Dämpfer und Stabis nicht auch noch ändern zu müssen, würde ich vorn -40 und hinten -30mm als Max.Wert setzen.

Ideal für Landstraßen ist nur vorn 10mm runter gehen. Ist aber schwer einzutragen.

Auch 19" füllen das Radhaus nicht mehr aus als 18".

So jetzt noch über die ET der Felgen nachdenken und dann kannst die Promotion einfordern...

[Dr. Mobile]

Du weißt doch: Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm... Und außerdem habe ich doch nur einen Ehrendoktortitel (h.c.), da ich mit meinem 8. Klasse Dorfschuldiplom nicht zum Studium zugelassen wurde.

Danke für deinen Beitrag, ich werde deine Empfehlung bei meiner Kaufentscheidung berücksichtigen.

[Dr. Mobile]

PS: Weitere Kommentare / Empfehlungen / Erfahrungen sind ausdrücklich erwünscht. Vielen Dank.

[bigred]

Hallo Doc

Also ich würde die H&R Federn 35 mm empfehlen, sind vom Komfort super aber sportlich straff.

das thema mit dem hängearsch stimmt, aber da mußt du auf deine achslast im Fzg. Schein schauen.
ein beispiel: der 1,9 tdi a4 avant hat eine achslast von 1075 kg, die federn von H&R gehen bis 1050kg und ab 1050kg,
d.h. ich habe die federn ab 1050kg drin, die selben braucht auch der V6 tdi, resultat ist: der V6 steht super da und der 1,9er, da er vorne etwas leichter ist, hängt hinten noch leicht.

So das nur mal kurz zum verständniss

wenn du jetzt die 35mm federn nimmst und er hängt hinten noch ein wenig (meist sind es nur 10mm) dann gibt es für hinten ein schlecht-wege-paket. das sind 10mm dicke teller die du unter die hinteren/oberen federteller einlegst und somit steht er perfekt da.

ich selbe hatte auch das problem, hatte zuerst S-line fahrwerk und das war eigentlich perfekt nur vorne hat es mir nicht gepasst, mit den H&R feder ist er vorne und hinten jeweils 10mm tiefer geworden und nachdem ich ihn hinten eigentlich beibehalten wollte (von der höhe) habe ich mir das schlecht-wege-paket geholt.

hoff ich konnt dir bei deiner entscheidung etwas helfen

[jimmy203]

Hi,

hier steht was zum Thema H&R Federn in verbindung mit dem schlechtwege Packet. http://www.a4-freunde.com/showthread...ght=abt+federn
Hatte das selber alles schon durch. (hatte als ausgangspunkt ein original fahrwerk)

Gruss Jimmy203

[Dr. Mobile]

Vielen Dank Jungs, das hat mir geholfen!!!

Bis demnächst mal wieder...

[THOOR]

hi

eibach mit b5 feder teller sieht optisch sehr gut aus finde ich und fahrverhalten ist top nicht zu hart und nicht zu weich

gruß
THOOR

[Jakob.S]

eibach 30/30 federn mit seriendämpfer und b5 feder teller langt das von der Vorspannung ?
wie schaut es mit traktion bei dir aus ? gerade wen es nass ist habe ich gehört das es da doch zu problemen kommt.
habe das selbe vor.
wären nicht gekürzte dämpfer besser ?

[Hille 1,8T]

der Thread ist 6 Jahre alt ....

[Jakob.S]

Es ist der passende Thread für meine Frage
hätte ich einen neuen aufgemacht hätte sich wieder jeder beschwert ich solle doch die Sufu benutzen und es im richtigen posten...
das alter ist relativ egal wen es um das selbe thema/Problem geht

[5OCIAL_5Y5T3M]

Ich fahre auch 30/30 Eibach Federn, zwar im B5 aber beim B6 sollte die Vorspannung auch ausreichen.
Von Traktionsproblemen bei Nässe weiß ich nichts, bei mir ist alles gut. Kommt auch auf die Reifen an.

Gekürzte Dämpfer sind bei dieser Größenordnung der Tieferlegung nicht unbedingt notwendig.