Extrem Unruhig und Spurrillen anfällig°°°

**altasar** · 14.10.2010, 20:55

hallo,

hab da mal ne frage bzw.nen Problem!

mein A4 ist zur zeit extrem anfällig auf spurrillen, er zieht extrem in der spur hinterher!
muss dann ganz schön gegenlenken!!

habe kein spiel in der lenkung , fahre auf ner geraden straße und er fährt links dann rechts hin und her!

stoßdämpfer sind I.O. ,

was könnte das denn sein??

hat jemand ne idee!?

Gruß....

**basmn** · 15.10.2010, 10:40

Hast du neue Reifen drauf? - Evtl. Rad nicht richtig ausgewuchtet?
Bist du mal kräftig über nen Bordstein gefahren? - Spur verstellt?

Kann verschiedene Ursachen haben sowas.

**t-quattro** · 16.10.2010, 12:05

Achsvermessung durchführen

**altasar** · 17.10.2010, 13:57

HI,

also achsvermessung wurde ja vor etwa 2 monaten gemacht!

felgen wurden auch gewuchtet aber reifen sind hinten fast runter (verschleißgrenze)
nee bin nicht über nen bordstein oder sonst was gefahren also keinen kräftiger schlag abbekommen!

ist nen voll komisches gefühl, hab auch schon mein freundlichen angerufen und er hat gesagt das dämpfer ( sind aber I.O war zur überprüfung da) oder die reifen es sein können!

was könnte es noch sein??

Lg Alex

**basmn** · 17.10.2010, 15:21

Mh hast ja eigentlich alles gemacht, was man machen müsste.
Einzig die hinteren Reifen wären jetzt noch ne Sache.
Vlt die Radschrauben mal nachziehen, wenn die Räder vor kurzem mal unten waren.

Haste das denn unter allen Bedingungen?
Sprich im Regen und Trockenem auf allen Straßen?

**0EuGeN0** · 17.10.2010, 16:18

was sind den da für reifen drauf was für ne breite? größe etc zieht er jetzt nach rechts oder links oder nur in spurrillen rein weil das hab ich auch liegt aber an den breiteren reifen.
gruß eugen

**altasar** · 18.10.2010, 15:36

Hi,

also sind die Originalen S-Line Felgen drauf!

235*40*18 Zoll

er zieht in spurrillen rein, aber das war vorher nicht so!

weiß echt nicht mehr was es sein könnte!

Lg Alex

**PAOX7** · 29.10.2010, 23:55

Hi, hab auch das Gleiche Problem mit der selben Rad Reifenkombi bei meinem B7, Reifen sind auch knapp an der Verschleisgrenze...werde morgen oder so mal die Winterreifen montieren, mal schaun obs dann besser wird, hab im Sommer Eibach Federn verbaut und gleich darauf die Spur einstellen lassen. Damals viel mir aber noch nichts auf , ist erst seit ca. 6 wochen?

**bigred** · 30.10.2010, 00:12

Hast du vielleicht Spurplatten Drauf? bei einer veränderung der Einpresstiefe hast du z.B. so ein problem.

**altasar** · 30.10.2010, 02:25

also ich hatte bzw.habe spurplatten drauf aber das problem war bei mir vorher nicht , bei mir fing es auch erst an wo die reifen an der verschleißgrenze waren,
habe jetz winterreifen drauf und es scheint weg zu sein,
meine hinteren reifen waren völlig runter und vorne an der verschleißgrenze!

**t-quattro** · 30.10.2010, 15:53

Schön, dass man Informationen immer in Brocken bekommt. Wie soll man da sinnvoll Antworten? Ich werde es zukünftig wie 90 % der restlichen User handhaben, erstmal garnicht antworten und wenn es sich nicht schon von selbst klärt, alle Daten abwarten und dann was dazu sagen.

Solche Themen, bitte nimm es nicht persönlich, zerstören die Hilfsbereitschaft!

**altasar** · 31.10.2010, 13:08

Hi,

also wenn du mich meinst? kann ich dich beruhigen das ich erst seit Freitag Winterreifen drauf habe und ich erst schaun musste ob es weg ist!
deshalb versteh ich nicht was da die hilfsbereitschaft zerstört obwohl ich meine erfahrung gleich rein schreibe!

aber ich nehme das nicht persönlich,!

**bhilli** · 31.10.2010, 17:21

Hallo,

was ist mit den Stoßdämpfern?, könnte auch ein heisser Kanditat für das Problem sein.

Gruß
Björn

**basmn** · 31.10.2010, 18:57

Zitat von altasar

stoßdämpfer sind I.O. ,
Gruß....

Ich denke, dass es am ehesten an den Reifen lag, wenn er das Problem mit den Winterreifen jetzt nicht mehr hat.

**bhilli** · 31.10.2010, 19:55

ups, stimmt, wer lesen kann ist klar im Vorteil, habe ich übersehen, sorry, dann können es auf keinen Fall die SD sein.

VG
Björn

**altasar** · 31.10.2010, 20:06

hi,

ja also wie gesagt jetz ist es bei mir weg, seit ich die winterreifen drauf habe!!!

also lag es bei mir an den Reifen, weil die waren total runter, hinten überhaupt garkein Profil mehr und vorne an der Verschleißgrenze!

Gruß Alex!

**mounty** · 31.10.2010, 20:16

Ja was bei gewissen Reifenmarken auch normal ist da sie dann wesentlich direkter im Fahrverhalten werden weil keine hohen weichen Profilblöcke mehr vorhanden sind die sich bei Spurrillen dann schon mal verformen und das ganze nicht so direkt weiterleiten.

**GewitterZwerg** · 31.10.2010, 21:09

Moin!

Kann man dieses Problem auch haben, wenn nur der Profilblock runter ist, der auf der wageninnen Seite liegt?
Bei mir ist nach einer Saison der innenliegende Profilblock runter und seit einiger Zeit habe ich auch das Problem mit dem Spurrillen nachlaufen.
Dachte bis eben, daß evtl. ein Querlenker hinüber ist, aber die gesamten Querlenker sind nichtmal 10tkm alt.

So long!

GewitterZwerg

**mounty** · 01.11.2010, 18:44

Kommt auf den Sturz an, bei Tiefergelegten Fahrzeugen läuft der Reifen ja eh mehr auf der Innenkante als auf dem Rest so das dann auch da sowas sich auswirken kann.

**GewitterZwerg** · 02.11.2010, 08:35

Moin!

Hm, so tief finde ich meinen B5 garnicht.
320mm von Radnabenmitte zur Kotflügelkante.
Mußte leider von 310mm wieder hochschrauben, da ich zuhause nicht mehr auf den Stellplatz gekommen bin.

So long!

GewitterZwerg