Spurverbreiterungsplatten - auf 225/40/R18

[Fallenwolf]

Hallo Leute,

eine kurze Frage in die Runde:
Ich habe 225/40/R18 Reifen auf meinen 18'' Felgen und möchte gerne auf der Hinterachse Spurplatten einlegen.

Interessieren würden mich die 2x20mm Platten von Eibach in der Montageversion "7", also mit Vorverschraubung der platten.

Habt Ihr Erfahrungen damit? Was für Größen sind realistisch?

Vielen Dank schon mal!

~Fallenwolf

[hauptstadtrocker]

Ohne die ET zu wissen, ist es Glaskugelraten...

[reiner]

Sowie eventuelle Tieferlegung und Maulweite der Räder.

Reiner

[Fallenwolf]

Einpresstiefe der Reifen - wie oben - ET40
Standartfahrwerk, keine Tieferlegung.
Felgen Messen 8,0'' X 18'' ebenfalls ET 40.

Gibt es sonst noch andere Werte? Hätte auf Reifen/Felge nichts weiteres gefunden.

[hauptstadtrocker]

40 ist aber nicht die Einpresstiefe. Das ist der Querschnitt in Prozent von der Breite des Reifens!

ET gehört zur Felge.

Grüße

[Fallenwolf]

Ah, gut zu wissen, scheint also bei mir nur zufällig gleich zu sein

[hauptstadtrocker]

Das wird ziemlich eng. Dann kommst du ja auf ne ET20 und das ist doch sehr eng. Ich würde nein Sagen. Aber da gibt es andere, die es qualifizierter Sagen können.

Grüße

[Fallenwolf]

optisch scheint auf der HA noch ein "gutes stück" Platz zu sein. Währe hald interessant, was überhaupt rein gehen würde..

*edit*

Eine grobe Messung nach Anleitung von Eibach hat ergeben, dass wirklich kaum noch Platz bleibt. Da sind wirklich nur noch ca. 1,5cm übrig, und das kann ich gleich lassen

[drivor]

gleiche größe mit S Line Fahrwerk passt nicht. Es müssten die Kanten umgelegt werden. Kann mir vorstellen da es beim Standartfahrwerk auch nicht arg anders aussieht.

[Fallenwolf]

Mir schwebt ohnehin vor in Zeiten mit etwas mehr geld ein 30/30 Fahrwerk einbauen zu lassen.
Dachte nicht dass es derart knapp werden würde. machte optisch einen ganz anderen Eindruck.

[reiner]

Ich fahre im Winter 8x17 ET20 mit 225er Reifen und einer Tieferlegung von ca. 50-60mm, an der VA ist, dass Ganze kein Problem an der HA passt, das allerdings nur, weil bei mir ca 10-15mm gezogen wurde.


Mach einfach einmal einen Verschränkungstest (Achsversatz), dann weißt du genau, was drunter geht, frag aber vorher den eintragenden Prüfer, wie viel Luft er zwischen Reifen und Radlauf haben will.



Reiner

[Fallenwolf]

so weit will ich gar nicht runter. 30 reichen vollkommen. und das haut auch noch zeit.

[A4-Avant-FSI]

so weit will ich gar nicht runter. 30 reichen vollkommen. und das haut auch noch zeit.

ob du soweit runter willst wenn dein Auto leer is, spielt keine Rolle...das Ding federt auch ein...und dann streift es

[mari]

Hallo,

ich fahre ET 45 mit 235er und wenn voll beladen streift der hinten mit 20 er Spurplatten pro Seite.

Also passt bei dir auch nicht!

[ike0404]

Hi,
fahre im Winter 8x18 ET43 mit VA 10mm und HA 15mm Distanzen. 225 Reifen, da schleift nichts, passt optimal.

Gruß Dirk

[Austin 3:16]

Servus

Ich möchte fürn Sommer auch auf 18er umsatteln. Dimension 225/40 R18 inkl. Distanzscheiben. Achsen sollen jeweils 24mm Breiter gemacht werden. ET der Felgen sind 30.Hat jemand Erfahrung mit der Kombination bezüglich evtl. Anpassungsarbeiten, Eintragung?Hab mal en bischen mitm Reifenrechner Rumexperementiert könnte ne knappe Geschichte werden....deshalb frage an euch: Jemand Erfahrung mit der Kombi??

MFG

Austin.....