Duplex nachrüsten bei der Limousine?

**Tris** · 22.09.2010, 12:54

Hallo,

Gleich vorweg: Ich hab die letzten 3 Tage immer mal wieder gesucht, jedoch hab ich leider keine Antwort gefunden. Ich schließe nicht aus, dass ich vielleicht falsche "Schlagwörter" genutzt habe, daher mein bitte:
Falls es bereits einen Thread zu dem Thema gibt : Link zu mir!

Mir gefällt das Heck vom 8E schon super, einzig das "einsame" Auspuffrohr bei der 2,0L Maschine gefällt mir nicht so.

Anders siehts da schon bei den größeren Benzinern aus, z.B. der 1,8t. da gibt es ja die schöne Duplex anlage serienmäßig.

Wie groß ist der Aufwan,d diese Anlage nachzurüsten?
Der Heckansatz sollte ja das kleinere übel sein, aber der Rest? Sind Halter vorhanden?

Ich hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt!

Grüße
Tristan

**mounty** · 22.09.2010, 20:34

http://www.a4-freunde.com/showthread...duplex+auspuff
http://www.a4-freunde.com/showthread...duplex+auspuff
http://www.a4-freunde.com/showthread...duplex+auspuff

sind zwar Themen zum B6 Modell sollte aber beim B7 auch funktionieren.

**Patty1980** · 24.09.2010, 10:46

Hi Tristan, wie gehts dem schwarzen

Derr Aufwand ist recht gering wie du bemerkst, mich stören nur im Moment die Preise für den ESD selbst.. allerdings gefallen mir die Endrohrvarianten von den Zubehör ESD's nicht so wirklich.. die sind mir irgendwie nicht dezent genug.. denn im vergleich zu den Originalpreisen sind die Zubehör Edelstahlvarianten nicht wirklich viel teurer, bei eventuell längerer Haltbarkeit.. wenn ich überlege das bei meinem der MSD bereits durch ist und der ESD mit sicherheit nicht lange auf sich warten lässt.

**Tris** · 24.09.2010, 10:50

Patrick, dich hier anzutreffen...

Ja ich weiß genau was du meinst. Wenn, dann solls auch ne dezente Optik haben, also kein 90er rohr o.Ä.
Aber die Endrohrvariante wäre das kleinere übel, ein schweißgerät kann man ja bedienen

**Patty1980** · 24.09.2010, 14:25

Ja war doch klar Tristan, nach dem kauf war das meine 1. Aktion, mich hier anzumelden

Ja aber bei nem Edelstahlpott? Also ich habe das zumindest noch nicht gemacht, keine Ahnung ob das einfach geht. Darüber hinaus will ich auch keine Brülltüte haben, sondern nur ein dezentes Soundupdate, wenn ich den Kram sowieso anfassen muss.

**Tris** · 24.09.2010, 14:30

Mh, hab n Schlosser im Freundeskreis,.. der kann so ziemlich alles schweissen - ausser holz!

**Tris** · 07.10.2010, 13:15

Ich muss das ganze nochmal hochwühlen.

Hab Aussicht auf eine AGA aus dem 1,8t. Also ab Mittelschalldämpfer.
Ich gehe davon aus das der Rohrdurchmesser VOR dem MSD größer beim 1.8t ist als beim meinem 2.0 ALT ?

Welches Hitzeschutzblech, bzw. welche Hitzeschutzbleche benötige ich für die rechte Seite beim ALT? Laut anderen Threads gabs da Probleme mit verschiedenen Tankstutzen ? Evtl. hat jemand ja eine vollständige Teileliste für die Nachrüstung zur Hand?

Grüße
Tristan

**Tamariel** · 07.10.2010, 17:02

die teilenummern findeste sicherl über die suchfunktion da hab ich sie auch gefunden (stehen auch mehr als einmal).

das mit dem einen blech ist halt so, dass es für den tank vom 1.8t gedacht ist,d er hat dei halterung für. ob deiner die hat kann ich dir nciht sagen, mein tdi hat sie nciht, fährt sich aber auch ohne schon seit 10 monaten gut =)

die rohrdurchmesser dürften glaub gleich sein also 55mm (1.8t und tdi avf) zw kat und msd.

**Tris** · 12.10.2010, 15:16

So, fertig ists!

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: duplex2.JPG
Hits: 99
Größe: 418,6 KB
ID: 71363

**Tamariel** · 12.10.2010, 16:14

Glückwunsch =) nur muss die so weit rausstehen? Hab meine fast bündig gemacht. (keine Ahnung wies Original ist)

**Tris** · 12.10.2010, 16:15

Ehm joah, das hab ich auch gedacht. Jedoch gefällt es mir so, es hängt sehr gut in den Gummis.. und naja. Ist ja nix grenzwertiges!!

Ozy890 · 11.09.2016, 15:45

Hi, bin auch gerade dabei mein 2.0 auf duplex umzurüsten, ist es richtig mit dem Wärmebleche teilenr:
8E0 804 172 G, und 8E0 201 308 N ? Und das mit dem 2 Loch den werde ich schneiden mit eine Stichsäge oder wie habt ihr das gemacht?

**logo103d** · 11.09.2016, 16:17

Als ich umgerüstet habe,wurde nichts geschnitten, alles p&p.
TN kann ich dir nicht sagen.

**mounty** · 11.09.2016, 18:23

@logo103d er redet vom Ausschneiden der Stoßstange auf der zweiten Seite, die ist ja wohl nicht ab Werk ausgeschnitten

**logo103d** · 11.09.2016, 19:01

Ach so

**Danny** · 11.09.2016, 19:16

Die mit zwei Öffnungen schon

**g60s** · 11.09.2016, 19:27

@Ozy
Für das Blech 8E0 201 308 N brauchst du noch eine zweite Klammer. TN ist 8E0 201 187.

siehe auch hier...(Post #68)

http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?123721-rechten-Endtopf-beim-1-9TDI-Avant-nachr%FCsten/page4&highlight=rechten+Endtopf+tdi

Das Blech 8E0 804 172 G ist das Große überm rechten Endschalldämpfer.

**A4-Avant-FSI** · 11.09.2016, 20:02

Zitat von Ozy890

Hi, bin auch gerade dabei mein 2.0 auf duplex umzurüsten, ist es richtig mit dem Wärmebleche teilenr:
8E0 804 172 G, und 8E0 201 308 N ? Und das mit dem 2 Loch den werde ich schneiden mit eine Stichsäge oder wie habt ihr das gemacht?

den Ansatz tauschen und den mit werkseitig 2 Öffnungen verbaun
mit der Stichsäge wird das schonmal garnix, wenn dann mit dem Dremel
in der FAQ sind doch die TN der Ansätze zu finden