Zuviel Druck im Ventildeckel, kaum Leistung!!

[frankyy]

Hallo A4 Freunde,

hab mal wieder ein Problem, und zwar folgendes:
Vor knapp 3 Wochen hatte ich nen Turboladerschaden (240.000km), denn unterm fahren heulte der Turbo beim Gasgeben. Endresultat: Beide Wellen gebrochen. Also am nächsten Tag neuen Turbo besorgt und angefangen umzubauen.
Seit dem Umbau klackert das Auto so stark, Leistung und Abzug ist auch nicht wirklich da.
Als ich viel Öl verloren hatten, haben wir den Ölrücklauf und Ölzulauf für den Turbo erneuert. Auch der Ventildeckel wurde erneuert. Ölwechsel wurde auch gemacht. dennoch klackert der Motor wie verrückt, aber mit nem dumpfen Ton, wie wenn er Luft rauspressen würde iwo. Habe auch einen enormen Druck im Ventildeckel, denn mir presst es das Öl aus dem Verschluss wo Öl nachgefüllt wird. Wenn ich den Deckel nur lose draufleg, springt er wie verrückt rum.

Habe mir auch de Nockenwelle angeschaut und auf Zylinder 4 ist sie nicht mehr so wie sie sein sollte, sie ist bissl abgerundet^^, aber dies kann doch auch nicht den Druck verursachen, oder doch ??

kann es ja mal aufnehmen und auf Youtube stellen, dann würdet ihr es hören und sehen. Werde ich bei Gelegenheit machen.

Fehler im Motorsteuergerät habe ich allerdings nicht, PDE sind auch fast alle neu.

Was mir noch einfällt: Da wir beim Turboumbau den Turbo nicht ganz rausbekommen haben am Anfang, haben wir unterm Motor (Rand Ölwanne) mit Stück Holzkant den Motor aufsetzen lassen und das Auto mit der Hebebühne etwas abgelassen, damit wir etwas Platz hatten den Turbo rauszunehmen, sachte natürlich!!

Als der Turbo kaputt war (Ladedruck Regelgrenzwert überschritten) schnurrte der A4 wie ein Kätchen...

Wäre super wenn mir da jemand weiterhelfen kann.

Vielen Dank.

Mfg Franky

[frankyy]

Schuld waren Hydros und Nockenwelle! Kann geschlossen werden. danke