Morgen,
falls mal jemand das gleiche Problem bekommt, möchte ich von meinem Berichten:
In der letzten Zeit hatte ich festgestellt, dass es im Auto schon mal ein wenig nach Abgas riecht, wenn man mit offener Scheibe an der Ampel steht. Hab mir erst nichts bei gedacht, kann ja auch von hinten kommen, je nachdem wie der Wind steht.
Habe dann mal bei laufendem Motor vorne neben dem Auto gestanden und festgestellt, dass es vorne riecht, dann mal bei laufendem Motor "nachgerochen" und festgestellt, dass es über der rechten Bank (in Fahrtrichtung gesehen) relativ stark nach Abgas riecht.
Da das Rohr der Abgasrückführung am übergang zum Gummischlauch etwas besudelt war, dachte ich den Fehler schnell gefunden zu haben. Da der A4 noch Garantie hat, habe ich einen Termin beim Freundlichen ausgemacht.
Die gingen dann auch nochmal auf die Suche, von der Abgasrückführung kam der Fehler nicht, war zwar auch etwas undicht, aber der Geruch kam dort nicht her.
Da der Motor doch recht verbaut ist, begann das Zerlegen, man vermutete dann einen Riß im Krümmer, das war allerdings auch nicht der Fall.
Als ich nochmal in der Werkstatt vorbeischaute, war vorne einiges zerlegt, der Turbo lag auf dem Werkstattwagen, da rechnet man erst mal mit was schlimmen.
Letztendlich war das Rohr zwischen Krümmer und Turbo kaputt. In der Nähe des Flanschs war es auf der Seite des Turbos durchgefressen. Laut Werkstatt haben sie das noch nie gehabt, das geht wohl theoretisch nicht kaputt (), sah an der Stelle aber auch schwer nach Materialfehler aus.
Ersatzteilkosten 50€, der Arbeitslohn dürfte vierstellig sein, die Rep. hat auch insgesamt fast 4 Tage gedauert. Zum Glück war das jetzt noch innerhalb der Garantie, Ersatzteil wurde auch auf Kulanz übernommen.
Falls jemand mal das gleiche Schicksal ereilt, checkt auch die Rohre von den Krümmern zum Turbo.
Gruß Chris
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