Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von phreak83
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/MKB

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    25.05.2010

    3.0 TDI Abgasgeruch im Motorraum

    Morgen,

    falls mal jemand das gleiche Problem bekommt, möchte ich von meinem Berichten:

    In der letzten Zeit hatte ich festgestellt, dass es im Auto schon mal ein wenig nach Abgas riecht, wenn man mit offener Scheibe an der Ampel steht. Hab mir erst nichts bei gedacht, kann ja auch von hinten kommen, je nachdem wie der Wind steht.

    Habe dann mal bei laufendem Motor vorne neben dem Auto gestanden und festgestellt, dass es vorne riecht, dann mal bei laufendem Motor "nachgerochen" und festgestellt, dass es über der rechten Bank (in Fahrtrichtung gesehen) relativ stark nach Abgas riecht.

    Da das Rohr der Abgasrückführung am übergang zum Gummischlauch etwas besudelt war, dachte ich den Fehler schnell gefunden zu haben. Da der A4 noch Garantie hat, habe ich einen Termin beim Freundlichen ausgemacht.

    Die gingen dann auch nochmal auf die Suche, von der Abgasrückführung kam der Fehler nicht, war zwar auch etwas undicht, aber der Geruch kam dort nicht her.

    Da der Motor doch recht verbaut ist, begann das Zerlegen, man vermutete dann einen Riß im Krümmer, das war allerdings auch nicht der Fall.

    Als ich nochmal in der Werkstatt vorbeischaute, war vorne einiges zerlegt, der Turbo lag auf dem Werkstattwagen, da rechnet man erst mal mit was schlimmen.

    Letztendlich war das Rohr zwischen Krümmer und Turbo kaputt. In der Nähe des Flanschs war es auf der Seite des Turbos durchgefressen. Laut Werkstatt haben sie das noch nie gehabt, das geht wohl theoretisch nicht kaputt (), sah an der Stelle aber auch schwer nach Materialfehler aus.

    Ersatzteilkosten 50€, der Arbeitslohn dürfte vierstellig sein, die Rep. hat auch insgesamt fast 4 Tage gedauert. Zum Glück war das jetzt noch innerhalb der Garantie, Ersatzteil wurde auch auf Kulanz übernommen.

    Falls jemand mal das gleiche Schicksal ereilt, checkt auch die Rohre von den Krümmern zum Turbo.

    Gruß Chris

  2. #2
    Benutzer Avatar von lackymann
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    998xxx
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    14.03.2009
    servus chris

    oh je was muss ich da lesen!
    habe glaube ich das gleiche problem wie du hattest!
    sind auf jeden fall die gleichen anzeichen bei mir!

    kannst du mir mal bitte ein paar infos sagen wie es bei dir gelaufen ist ... zwecks abwicklung bei audi???

    grüße stephan
    MFG lackymann

  3. #3
    Benutzer Avatar von phreak83
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Hi Stephan,

    war bei mir 2 Monate nach dem Kauf, hab das Auto abgegeben, nach 4 Tagen wieder bekommen und das war es. Ist alles über die Garantie abgewickelt worden, den Eigenanteil hat mein Autohaus übernommen, da ich Ihnen gesagt habe, dass der Defekt schon beim Kauf vorhanden gewesenen sein muss.

  4. #4
    Benutzer Avatar von lackymann
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    998xxx
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    14.03.2009
    servus chris

    danke für deine antwort

    bei mir war es nur die kurbelwellengehäuseentlüftung ... quasi der schlauch der der in den ansaug geht ... sitzt vor dem turbolader!
    war bei mir eingerissen und deswegen der geruch nach abgas und öldämpfen.

    habe mir gleich auch mal die rohre noch angesehen die vom turbo auf den krümmer gehen ... aber die sind noch i.o

    grüße stephan
    MFG lackymann

  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    PLZ 89
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    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    hast da Altteil mitgenommen oder zumindest ein Bild gemacht?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  6. #6
    Benutzer Avatar von lackymann
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    servus

    meinst du mich damit!?
    wenn ja ... foto mache ich noch ... war gestern abend schon zu dunkel.
    aber ist auch nicht schwer zu sehen ... da der schlauch der kurbelwellengehäuseentlüftung ja direkt vor dem turbolader am ansaug sitzt ... wenn der neue schlauch da ist mache ich ein foto vom neuen und alten schlauch und wo er sitzt

    auf jeden fall merkt man es da der motor falsch luft zieht und er nicht mehr so gut anspricht auf das gas!
    MFG lackymann

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