Bleiben die so nackt oder machst du noch nen Aufkleber drauf?
VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg
ich quatsch gerade mit dem felgen dealer ... das ich ggf. ne zeit was von ihm drauf mache ^^ und was für bekomme
steht glaub seit august oder september
Was hast du gemacht
jaja ups
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Wird der Bremssattel optimal gekühlt
3mm platte ginge max noch aber auch nur mit min -2° sturz (erreiche ich am ende problemlos)
Ja wird wohl noch ne platte unter die 11x20 et20 kommen tiefer def nein komme so schon nur mit rampe von der bühne und dann schleife ich am ende mit der aga auf dem boden
damit das hier nicht einstaubt
der GT-R ist jetzt soweit fertig geschliffen (was man dem original Lack zumuten kann), poliert und versiegelt
Am Dienstag und Mittwoch war ich dann bei Kabbana Dynamics in Krefeld um das Fahrwerk für Rundstrecke einstellen und vermessen zu lassen (VA 2,1° HA 2,8° , Gewichtsverteilung 50,5% zu 49,5%, Spur lass ich mal weg) ... am ende mussten wir wieder gut 2cm hoch drehen (was am ende auch gut so war da ich auf dem Weg dort hin einmal ordentlich mit der AGA aufgesessen habe.
aktuelles Gesamtgewicht inkl. halb vollen Tank 1730kg
Am Dienstag bevor es zu Kabbana ging habe ich noch einen kurzen Halt in Bochum bei Sandtler gemacht um in ein paar Vollschalen probe zu sitzen ...
Donnerstag habe ich ein Top angebot von einem Sparco Händler in Italien (habe da schonmal was bestellt also alles safe) bekommen wo ich nicht nein sagen konnte
2x neu ( hab mit der Dekra vorher alles geklärt gehabt, Notsitze für Beinlose werden dementsprechend ausgetragen ) Schulterblick würde zudem auch nichts bezwecken da man mit den werksseitigen sitzen das kleine Dreiecksfenster kaum sieht
Der Lack! Wahnsinn! Martin wie viel Zeit ging da jetzt drauf?
Die Sitze sind krank
komplett etwa 120 Arbeitsstunden also quasi für normalo unbezahlbar ... habe auch nur soweit geschliffen wie ich es dem oem lack zutraute
wenn iwann mal klarlack neu drauf kommen sollte wird komplett glatt geschliffen
bei den sitzen hatte ich auch erst überlegt hatte aber in essen mit martin kubina von kabbana dynamics gesprochen und ich solle alles probesitzen
da ich bei ihm eh einen termin hatte wegen fahrwerkseinstellung habe ich das direkt kombiniert und bin mit meiner freundin bei sandtler vorbei ^^
Geändert von d^gn (18.04.2017 um 21:13 Uhr)
Der Lack ist ja über jeden Zweifer erhaben. Bin gespannt wie das Ganze in Live aussieht. Bei den Sitzen bin ich etwas skeptisch, da man im seitlichen Sichtbereich ja doch ganz schön eingeschränkt ist. Wenn dann entsprechende Gurte verbaut werden, kann man sich ja auch nicht mehr nach vorn beugen.
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Im halbwegs alltäglichen gebrauch und auf dem weg zur strecke wird der oem gurt genommen
Der Lack ist wirklich richtig schick geworden! Hut ab...
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quattro only!
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