Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 23
  1. #1
    Benutzer Avatar von 1,8er-20v
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    29.08.2010

    1,8 125ps umbauen auf 1,8t ????

    Hallo liebes Forum, hab da mal ne Frage und zwar möchte ich meinen A4 b5 Bj 1996 auf 1,8er Turbo umbauen, den Motor bekomme ich in einigen Wochen wollte mich nur schonmal informieren wie ich den Umbau gestalten sollte!

    Was gillt es zu beachten?
    Bremse?
    Elektrik, + KI?
    Was sollte ich unbedingt neu machen ?
    Infos zum Motor er hat 170 auf der Uhr Krümmer und Turbo sind breit und kommen somit neu, wollte nen k04 015 verbauen, beim Motor ist soweit sonst alles dabei
    Motor, Steuergerät, LLK, Getriebe und Kabelbaum ?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    BJ des Turbomotor?

    Gruß

    Olli

  3. #3
    Benutzer Avatar von 1,8er-20v
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    29.08.2010
    das bj weiss ich jetzt nicht ganz genau ich weiss das es nen aeb motor ist ?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja erstmal das ganze Motor Getriebe Paket umbauen, dann die Entsprechende Elektronik dazu wie Motorsteuergerät und Wegfahrsperre je nach Baujahr des Motors und auch den Auspuff nicht vergessen der is ja auch anders beim Turbo. Bremsanlage ist auch größer und wegen der Leistungssteigerung darfste noch nen bischen mehr machen als nur den k04 Turbo einbauen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Naja erstmal das ganze Motor Getriebe Paket umbauen, dann die Entsprechende Elektronik dazu wie Motorsteuergerät und Wegfahrsperre je nach Baujahr des Motors und auch den Auspuff nicht vergessen der is ja auch anders beim Turbo. Bremsanlage ist auch größer und wegen der Leistungssteigerung darfste noch nen bischen mehr machen als nur den k04 Turbo einbauen.
    Bremsanalge muss nicht anders sein, soweit ich weiß wurde im 1,8 auch die 288er belüftet verbaut. Kommt aber meine ich auf das BJ an

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    23.07.2008
    Doch beim 96ern ist meineswissens ne 288x15 also Massiv verbaut und die muss umgerüstet werden. Einfach mal auf die scheibe schauen ob Massiv oder belüftet.
    Erster A4 B5 in Ibisweiß

  7. #7
    Benutzer Avatar von 1,8er-20v
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    29.08.2010
    Wie läut das mit der Elektrik ab muss ich nur den Motorkabelbaum tauschen ?

  8. #8
    Benutzer Avatar von DaSt
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB DHW

    Ort
    97953
    Registriert seit
    05.02.2010
    zahnriemen vieleicht vom alter !!
    Auf der Lauer mit Audi Power LPG Spritmonitor.de

  9. #9
    Benutzer Avatar von 1,8er-20v
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    29.08.2010
    Also was muss an der Elektrik verändert werden hat jemand schonmal sowas umgebaut hier ????

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    06.11.2011
    Hey habe auch einen
    Audi a4 b5
    1,8 125 PS
    Bj 2000

    Jetzt wollte ich den auf einen 1,8t umbauen wiest ihr was ich machen muss und ändern habe schon über all nach gelesen aber so was Richtiges habe ich noch nicht gefunden vieleicht könnt ihr mir ja helfen

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Nimmst einfach einen 1,8T mit E-Gas

    Ist wirklich nicht so schwer.

    Gruß

    Olli



  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    06.11.2011
    Muss ich da nicht den Auspuff und die Antriebswellen und Bremsanlage und und und tauschen????
    Und was muss ich beim TÜV machen???

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BKE

    Registriert seit
    23.02.2011
    habt ihr schon mal gerechnet was das kostet? einfacher und günstiger wäre den jetzigen zu verkaufen und einen 1.8t zu kaufen?

    janusz

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    06.11.2011
    bist du dir da sicher

  15. #15
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niedersachsen
    Registriert seit
    19.02.2013
    Sehe ich ähnlich. Wenn du bis jetzt keine Unikatumbauten am jetzigen Fahrzeug hast die nicht an einen neuen übernommen werden können wäre das etwas anderes. Aber würde auch den alten verkaufen und gleich nen 1.8t holen.

  16. #16
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    06.11.2011
    Dass Problem ist dass ich bei meinem vermute dass er ein Getriebe schaden hat weil er unter last klappert und ich schon in 6 Werkstätten war und keiner weiß was es ist.
    Und da habe ich mir gedacht wen dass Getriebe schon Kaput ist dann kann ja auch gleich ein schickerer Motor mit neuem Getriebe rein
    Und so kann man den ja auch nicht mehr verkaufen gewissen Haft und für den alten Motor bekommt Mann doch auch noch ein par Kröten

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BKE

    Registriert seit
    23.02.2011
    wie viel km hast du drauf?

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Das sind doch alles Rohrkrepierer.Anderes Auto und gut ist es.Umbau bei diesen Baujahr und die Kosten.Das trägt sich niemals.

  19. #19
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    06.11.2011
    145000tkm

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Zitat Zitat von diplomat Beitrag anzeigen
    Dass Problem ist dass ich bei meinem vermute dass er ein Getriebe schaden hat weil er unter last klappert ...
    Das kann auch was anderes sein. Getriebeschäden sind entweder ausgelutschte Lager, dann singt es im Schub- und Zugbetrieb, oder die Syncronringe sind platt, dann knarzt es beim Schalten. Hat deiner ein Zweimassenschwungrad?
    Spritmonitor.de

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5: 1.8T: 1.6: Drosselklappe von mechanisch auf elektronisch umbauen?
    Von Kali-511 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 25
    Letzter Beitrag: 06.11.2019, 07:31
  2. 8E/B6 - Mittelkonsole auf Doppeldin Umbauen
    Von a4 8e r6000 im Forum Innenraum
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 08.09.2010, 10:38
  3. 8E/B7 - Auf DoppelDIN Umbauen
    Von sliner im Forum Hifi, Navigation & Telefonie
    Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 01.06.2010, 22:42
  4. 8D/B5: 1.8 auf 1.8T umbauen?
    Von Morgoth_20V im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 09.01.2008, 20:57
  5. Re: 1.8T Quattro nur 125PS?
    Von KayDee im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 44
    Letzter Beitrag: 13.08.2006, 01:17

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •