Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von jd17
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    04.06.2010

    1.9TDI PD - Simmerring bei Kupplungswechsel tauschen - ja/nein?

    steht ja fast alles im titel.
    eigentlich dachte ich, natürlich - den tausche ich mit, kostet ja nichts und wenn das ganze einmal draußen ist...

    aber heute musste ich von VW erfahren, dass es den ring nicht einzeln gibt und das bauteil 36€ kostet. das ärgert mich schon etwas. kommt ja doch einiges zusammen für den ganzen kupplungstausch.

    deswegen die frage - soll ich ihn mitwechseln oder nicht?
    ist der anfällig bei diesem fahrzeug? gab es öfters probleme damit?

    mein mechaniker meint, normalerweise halten die dinger ewig und werden sehr selten mal undicht...
    was sagt ihr?

    danke für die hilfe im voraus!

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ich würd den auch nicht wechseln wenn er nicht Undicht ist, meist ist er dann danach Undicht
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von jd17
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    04.06.2010
    ok dann lasse ich es.

    danke für den rat!

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    19.08.2010
    Also ich habe damals gleich mit getauscht.... man sollte es halt sauber machen...dann ist auch wieder alles dicht...

    Denn Getriebe aus und einbauen ist ja nicht grad Winterreifen drauf schrauben

    Das blödste ist die oberste Getriebe schraube....aber wenn die abhast...ist noch ein Wasserschlauch auch oben etwas im weg....

  5. #5
    Benutzer Avatar von jd17
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    04.06.2010
    Zitat Zitat von fr34k2008 Beitrag anzeigen
    ...dann ist auch wieder alles dicht...
    es ist wie gesagt jetzt alles wunderbar dicht.

    das ganze wäre eben nur, weil mans einmal raus hat.

    aber mounty hat erfahrung und ich glaube ihm.
    denn genau sowas passiert beim auto eigentlich immer.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    19.08.2010
    klar bleib es deine eigene sache... wollte halt nur mein senf dazu geben

    Das ich das damals gleich getauscht habe....

  7. #7
    Benutzer Avatar von jd17
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    04.06.2010
    ja ich frage ja schließlich auch weil ich unsicher bin.

    hat es bei dir auch schon 36€ gekostet?

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    19.08.2010
    Ja wie gesagt... wenn es vernünftig gemacht wird ist das alles kein problem... und wenn es wirklich noch DICHT ist und aussieht wie neu kann man es natürlich auch drin lassen...aber wenn man schon schwächen erkennen kann wieso nicht tauschen...

    ja hat auch irgendwie 20-30euro gekostet...ist schon etwa 1 jahr her...kann dir nicht genau sagen was der spaß gekostet hat.

    MFG

Ähnliche Themen

  1. B6/8E 1.9TDI mit 131PS Chiptuning ja oder nein welche Probleme könnte es geben?
    Von A4sline im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 27.05.2009, 18:13
  2. Antennenverstärker bei Haifischantenne JA / NEIN ???
    Von Denis76 im Forum Hifi, Navigation & Telefonie
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 12.05.2006, 07:54
  3. Re: Teflonbeschichtung Ja/Nein ?
    Von m.a.g. im Forum Karosserie
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 13.04.2006, 09:53
  4. Re: TÜV Eintrag ja/nein - Vorteil/Nachteil bei Leasing
    Von HAGi im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 08.05.2004, 00:32
  5. Re: Radio an bei Auto aufschließen ? Mal ja mal nein ?
    Von Charlie17 im Forum Hifi, Navigation & Telefonie
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 23.07.2003, 00:11

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •