Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    06.04.2006

    blecherndes Geräusch VA + quitschendes Geräusch Getriebe - Motor = schn..e voll

    Hallo ,

    ich habe gerade aktuell zwei nervtoetende Gerauesche an meiner Kiste .

    In linkskurven habe ich ein blechernedes Geraeusch an der VA . Querlenker schliesse ich aus , da sie erst zwei Jahre alt sind und 25 tk. auf dem Buckel haben . Querlenker Knacken , Knartzen , wenn sie kaputt sind und haben kein blecherndes Gerauesch . Antriebswellengelenk Knacken auch , wenn diese defekt waeren . Auspuffanlage ist alles fest .
    Es hoert sich voll blechernd an wie ein loses Hitzeblech .

    Bremse vorne habe ich gereinigt und gefettet .

    Wie hoert sich ein defektes Motorlager an ?

    Ich bin echt genervt gerade .

    Dann zum zweiten schoenen Geraeusch .

    Wenn der Motor warm ist habe ich ein quitschendes Geraeusch irgendwo an der Schwungscheibe , Kupplung ,Druckplatte , Ausruecklager - irgendwo am Getriebeinneren wo die Kupplung sitzt .

    Wenn ich den Motor aus mache laeuft dieses Geraeusch 2-3 Sekunden nach .

    Kupplung hat jetzt 138 tkm runter und laeuft eigentlich noch super , rutscht nicht und bringt die Kraft noch voll auf die Strasse .

    Habt ihr ne Idee was das blechernde Geraeusch an der VA sein koennte und was das quitschende am Getriebe ist ?

    Werde mir morgen Rat beim freundlichen holen .

    Gruss
    Steffen

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    24.05.2010
    wie sich ein defektes motorlager anhört läßt sich schlecht beschreiben. bei den einen quietscht es, bei den anderen gibt es teilweise richtige schläge, wenn man aufs gas tritt und wieder gehen läßt. hebs auto hoch und schau dir die ganzen lager mal an. überorüf die gummis, ob sie eher lasch sind oder richtig fest. ich habs auch schon erlebt, dass sich schrauben bzw. muttern vom lager lösen. das lager war i.O. aber trotzdem war meist ein bocken und rumpeln zu spüren.

    ein quietschendes geräusch vom getriebe ist nach meiner eigenen erfahrung meist ein ausrücklager. ich würd sagen zu 90%, sofern es vom getriebe kommt.

    ps: ferndiagnose is scheiße bei solchen sachen. las den freundlichen mal drüber schauen.
    Ich kann das!!!!!....ooooh kaputt!

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