Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer Avatar von baka
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/ DSY

    Ort
    bei Schwerin
    Registriert seit
    06.10.2008

    S4 "Ladedruck regelgrenze überschritten"

    Mein S4 hat nicht mehr so richtig leistung. Bei einer log-fahrt hab ich dann gesehen das die geforderten 1.1-1.2 nicht erreicht werden... Es hat aber immer funktioniert, von jetzt auch heute schafft er es nicht mehr.

    Abgedrückt habe ich das ganze System schon, wobei ich keine undichtigkeiten feststellen konnte. Es blubbert aber dann ein wenig (drückt die luft durch den turbo in den ölkreislauf?) als ich den motor nach dem abdrücken gestartet hatte hat er auch einmal blau gequalmt, macht er sonst nie.

    Laut vag-com schafft er nur 0,8-0,9 bar. Wenn ich so aus 2000 rausbeschleunigen will im 3. gang dann macht er gleich einen eintrag in fehlerspeicher (siehe überschrift) und geht dann in "notlauf" mit max 0,4 bar.

    Die turbos können doch nicht von jetzt auf gleich schon hinüber sein? Ich fahre immer warm und kalt, der Motor/Turbos haben erst 80.000 auf der uhr!

    Woran könnte das noch liegen? Irgendsonn N75 oder so?
    ProVitamin B5

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Trotzdem mal den Y Schlauch ausbauen und gründlich Prüfen. Auch den F-Schlauch prüfen und dann bleibt noch das N75. Fakt ist das bei dem Fehler: Regelgrenze Überschritten der SOLL Ladedruck nicht erreicht wird trotz 100% Ansteuerung/Öffnung des N75. Die Fehler die dazu führen können sind aber vielfältig, kann auch ein oder die Wastegate/s sein die sich verklemmt haben und somit nicht mehr schließen. Laufleistung der Turbos ist Egal, es gab Leute bei denen haben se nur 40 tsd km gehalten trotz Vorsicht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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