Eibach Sportline - trotzdem noch Hängearsch

[Spessarträuber]

Moin,

habe mir jetzt die Eibach Sportline (45/35) einbauen lassen, nur leider ist der Hängearsch immer noch nicht ganz weg.

Denkt ihr das setzt sich noch bis das passt?

[bbs99]

Nö da geht fast nichts mehr. Also ein wenig schon noch aber er senkt sich auch beiden Achsen. Ergo bleibt der Hängearsch...

[Spessarträuber]

Das ist ja Sch......, ich dachte das klappt.

Ma schauen, wie ich den noch wegkrieg!!

[niCe84]

Wie viel fehlt denn ca. an der VA bis der gerade da stehen würde?

Die Sportline Federn sind recht hart und brauchen ein Bisschen bis sie sich setzten; und im Normalfall gehen die vorne dann noch ca. 1cm runter und hinten bleibt er gleich...

Aber wie es beim Avant ist weiß ich nicht, kenne das nur vom Golf damals...

LG

[Spessarträuber]

Ja, so 1 cm wär OK, das würde dann passen.

Da muß ich halt mal abwarten, vielleicht passiert da noch was....

Ich fahr jetzt erst mal so rum und beobachte das ganze - sieht ja auf jeden Fall schon besser aus als vorher

Gruß

[bbs99]

Ich hab ja fast das gleiche Fahrzeug wie du und bei mir müsste er vorne auch noch ein wenig runter. Eine möglichkeit wären die B5 Federteller. Aber das ist mir dann -gerade für den Winter- einfach zu viel.

[Spessarträuber]

Ja genau, das würde zu tief werden.
Wie lange fährst du die Federn schon?
Wenn´s bei mir nicht besser wird, probier ich´s mal mit den Scheiben vom Schlechtwegefahrwerk (8E0 512 145) aus.

[bbs99]

Ich fahr die Federn jetzt seit ca. einem Jahr vielleicht. Aber ich lad halt den Kofferraum schon ganz gern mal voll bis oben hin. Hängerziehn ist auch manchmal dabei von 600kg bis 1400kg.

Was sind das für Scheiben? So wie die B5 Federteller?

[Spessarträuber]

Nee,

die kommen hinten rein, damit soll´s so 10-15mm hoch gehen.
Muß mir das ganze aber auch nochmal angucken, evtl. hat die hier schonmal einer verbaut und kann dazu was sagen....

Gruß

[GenesisBiker]

Nee,

die kommen hinten rein, damit soll´s so 10-15mm hoch gehen.
Muß mir das ganze aber auch nochmal angucken, evtl. hat die hier schonmal einer verbaut und kann dazu was sagen....

Gruß

Würde mich auch interessieren.

[jimmy203]

habe diese dinger gestern bei mir verbaut... in verbindung mit H&R 35/35 federn und bin auf jeden fall zufrieden!
(habe kein s-line fahrwerk)
hier der link zu den bilder... http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=81154&page=2

[Spessarträuber]

@Jimmy:
Wieviel genau bringen die Teile und was ist das für ein Aufwand.
Muß da hinten nochmal alles raus?

Gruß

[jimmy203]

das ist eine kleine platte (ca 90mm duchmesser und 10 - 15mm hoch) die du oben auf dieses federlager(gimmilager) draufsteckst.

musst dafür die feder hinten ausbauen, das teil auf das obere gummilager drauf stecken und wieder einbauen...
hatte beim federntauschen keine ca. 30min pro seite gebraucht...

die dinger kosten ca 4.- pro seite

[bbs99]

Ahhh! Sehr gut! Nur blöd, dass ich da an der Hinterachse nicht mit meinem Federspanner rein komme

[daOdin]

Ahhh! Sehr gut! Nur blöd, dass ich da an der Hinterachse nicht mit meinem Federspanner rein komme

a gescheiter Schnellspanngurt tuts a.

[lowrider]

a gescheiter Schnellspanngurt tuts a.

Die Zigeunertricks wenns schnell gehn muss!!
Würd ich nicht machen sowas.

[daOdin]

Zur not auch zwei,die halten

[lowrider]

Halten ja,aber des is so a sach mit den dingern find ich!

[daOdin]

Mach des immer-meistens- so. Mei .

[lowrider]

Ja jeder machts anders oder??hehehehe
Gewindefahrwerk 4 the win!