Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Bronxs3
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/FYX

    Ort
    68766 Hockenheim
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    K&N Plattenfilter für A4 8E 2.4 V6

    Hallo Liebe A4 Freunde, ich wollte wissen ob es sich lohnt einen K&N Plattenfilter in ein A4 2.4 V6 einzubauen ??

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Was erhoffst du dir dadurch??? Außer das der LMM dir kaputt geht!

    MFG

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Warum sollte der LMM kaputt gehen?
    Das kommt durch falsche Säuberung und ertränkung des Filters!

    Gruß

    Olli

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Simmern/Hunsrück
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    Soweit ich weiß werden die schon geölt ausgeliefert! und dieses Öl macht den LMM kaputt!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    Noe!
    Habe meinen schon 15Tkm drin
    Und im Ex wagen ca 100Tkm,

    Durch zuviel öl kann der lmm schaden nehmen.
    Aber das liegt an der Fehlerhaften reinigung und beölung des Filters!

    Gruß

    Olli

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
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    2.0 TFSI Quattro
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    Ok man lernt nie aus! Habe nur auf das gehört was mir hier gesagt wurde hätte mämlich auch gerne nen K&n!!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    2000
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    1.8 T
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    06.08.2005

    also ich habe bei Bereits mehr also 10 verschiedene Fahrzeuge nie Probleme gehabt!

    Gruß

    Olli

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
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    Simmern/Hunsrück
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    30.08.2009
    Ok dann dank ich dir für die Info!!
    MFG

  9. #9
    Benutzer Avatar von Bronxs3
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
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    2.4 V6
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    68766 Hockenheim
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    Vielen Dank für eure Antworten, ich hatte in vielen autos denn K&N luftfilter gehabt und nie probleme gehabt . daher wollte ich nur wissen ob es probleme geben wird mit dem luftfilter in dem auto .

  10. #10
    Benutzer Avatar von Bronxs3
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
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    2.4 V6
    MKB/GKB
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    68766 Hockenheim
    Registriert seit
    29.05.2009
    Also Ich habe einen heute bekommen und eingebaut . Der Motor hat schon früher mehr Kraft in unteren drehzahlen und der Verbrauch ist sehr runntergegangen , also bei normaler fahrt mit normalem papierfilter hat so um die 9 liter verbraucht . Jetzt mit K&N Tauschfilter braucht er nur 7,8 bis 8,4 liter , Unglaublich einfach !!!

  11. #11
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Vogelsberg
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    28.11.2003
    Zitat Zitat von Bronxs3 Beitrag anzeigen
    Unglaublich einfach !!!
    Und daher auch ins Land der Märchen einzuordnen. 14% weniger Verbrauch, dabei werben die mit mehr Leistung, du solltest mal K&N davon in Kenntnis setzen.
    Sent from my Nokia 3210.

  12. #12
    Benutzer Avatar von Bronxs3
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    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
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    68766 Hockenheim
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    29.05.2009
    Das ist kein Märchen das ist die wahrheit also zumindestens bei mir ist es so. Meiner verbraucht jetzt wirklich viel weniger , ich weis net warum soviel weniger aber es ist wahr und kein Märchen . Ich habe schon viele Autos gehabt Mercedes Mitsubishi Fiat und bei jedem war K&N Tauschfilter drin und es war bei jedem mehr leistung zu spüren und der verbraucht war auch viel niedriger, aber net so grosser unterschied wie bei meinem A4 2.4 jetzt, Bis zu 1 Liter weniger verbrauch .

    Ja weil du ein Diesel hast und ich ein Benziner heist es noch lange nicht das man denn verbrauch net drücken kann, du musst ja wissen ich habe ja auch ein multitronik getriebe . Wenn ich normal fahre dreht der nur bis 2000 U/min hoch , und mit dem K&N Tauschfilter braucht er noch weniger Sprit .
    Geändert von mounty (08.09.2016 um 19:32 Uhr)

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    MKB/GKB
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    Also ich hab den Tauschfilter von K&N seit 6 Monaten verbaut.
    super Teil finde ich bringt definitiv mehr Sound, allerdings wird der durch die Dämmatte an der Motorhaubenunterseite fast komplett geschluckt. kann man bei bedarf ja demontieren.
    die Verbrauchswerte haben sich bei mir nicht gesenkt und mehr Leistung generiert der Motor bei mir auch nicht.
    7.8 L /100 km halte ich für realistisch. mein bestes waren 8,5 L/100km alerdings im Avant (erfahren mit Serien Luftfilter).
    Die Problematik halte ich für zu vernachlässigen, da die Kurbelwellenentlüftung die Öl Reste und öl dämpfe führt,
    direkt Nach dem Filter am Luftfilterkasten angeschlossen ist, und somit die Öldämpfe serienmäßig durch den LMM geführt werden.

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Du hast aber schon gesehen das du da ne 6 Jahre alte Leiche ausgegraben hast
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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