Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Lenkradwechsel! Was ist zu beachten?

    Guten Morgen!

    Hab nun endlich ein 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad inkl. Airbag bei ebay.com in meiner Farbe (Audi Swing) bekommen Mann, bin ich froh, endlich kann dieses "Plastikradl" raus

    Beim kostet ja der Lenkradwechsel sicher wieder einen Haufen Geld, deshalb würd ichs gern selber machen.

    Was ist zu beachten? Könnt ihr noch was adaptieren?

    • Massekabel der Batterie "rechtzeitig" vorher abklemmen
    • Mich selber entladen
    • Altes Lenkrad abmontieren
    • Neues Lenkrad inkl. neuer Vielzahnschraube draufschrauben

    Muss irgendwas neu codiert oder angelernt werden, da die Batterie abgeklemmt wurde?
    Was ist mit dem Schleifring? Der darf ja nicht verstellt werden oder?

    Vielen Dank für die Info

    Michael

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    was soll der Schmarrn mit dem Massekabel...

    wozu ne neue Schraube...die alte hält genauso...da fliegt nix weg

    du mußt nix codieren wenn die Batterie in Ruhe läßt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    *gg*
    Na dann klär mich mal auf Audi-Guru?
    Ich muss die Batterie ja abklemmen ... also wie komm ich dann ums Neucodierun herum?

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    wieso mußt die Batterie abklemmen?

    hab ich bei mir und den anderen beiden Autos wo ich gewechselt hab auch nicht gemacht
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  5. #5
    Ehrenmitglied Avatar von UweS
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    Ich auch noch nie und die Audi-Fachwerkstätten die ich kenne auch nicht. Wer den Airbag mit Masse zum zünden bringt, schaffte es auch ohne.
    Ich fahre wieder AUDI!


  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    Okay. Also gar keine Batterie abklemmen?
    Mich "entladen" und dann Airbag runter?

  7. #7
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    ich war evtl. Seelisch geladen (weil meine Schwiegerurgroßmutter mich genervt hat)...hab mich aber nicht wirklich bewußt entladen,
    da ich aber immer mit irgendwas metallischem beim einsteigen in Berührung komm, denk ich das ich wohl entladen war
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Laut der Elisa sollte man aber das Batterie-Masseband abklemmen
    Also, lieber A4-Avant-TDI, sag mir bitte wie ich Schritt für Schritt vorgehen soll, damit ich meinen wunderschönen Kopf behalten darf?

  9. #9
    Moderator Avatar von fctriesel
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    -Airbag abschrauben
    -Kabel ab
    -Lenkrad abschrauben
    -Lenkrad festschrauben
    -Airbag anschließen
    -Airbag festschrauben
    Sent from my Nokia 3210.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    *gg*
    Na dann sag ich einfach mal DANKE ...

    Noch ne Frage, für die Innenvielzahnschraube, brauch ich da ein spezielles Werkzeug oder bekomm ich die auch mit einer gewöhnlichen Nuss herunter?
    Geändert von a4mike (06.07.2010 um 21:00 Uhr)

  11. #11
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    12er Vielzahn wenn ichs noch recht in Erinnerung hab
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  12. #12
    Moderator Avatar von lyrix
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  13. #13
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Kannst wenn du lust hast im Steuergerät von normales Lenkrad auf Sportlenkrad codieren. Sinn hat das keinen. Mehr funktion auch nicht.
    Naja, aber ordnungshalber gehört das schon gmacht

  14. #14
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    Also ich hatte die Batterie vorsichtshalber abgeklemmt,kurze Caibrierungsfahrt danach,da muß nix codiert werden

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