welchen Widerstand für NSW + TFL bei Umrüstung auf S6 TFL ??

[masterslain]

Servus,

da ich mir S6 TFL in meinem A4 einbauen will benötige ich Widerstände um keine Fehleranzeige zu bekommen. Da mein TFL Steuergerät 2 Eingänge hat schließe ich die NSW + TFL an.

Jetzt meine Frage:

Die NSW hat ca. 55 Watt
die original TFL hat ca. 21 Watt
Die S6 TFL hat ca. 9 Watt

Welche Widerstände Watt/Ohm Zahl brauch ich für die NSW und die TFL um keinen Fehler zu bekommen?

Ich dachte:

NSW 100 Watt / 2.7 Ω
TFL 25 Watt / 6.8 Ω

Achja und Kennzeichenbeleuchtung brauch ich auch noch nen Widerstand. Was kann man da nehmen. Von den ganzen ebay Müll halt ich eigentlich nix!

Ich hoffe auch Antworten.

[A4-Avant-FSI]

ähm, hast schon probiert ob den Steuergerät die Neblis auscodieren kann?

[Oli]

Auscodieren geht nicht, muss also ein Widerstand rein. Zum Thema Kennzeichenbeleuchtung: Ich habe die Leuchten aus dem 1er BMW drin und habe Wiederstände von benzinfabrik.de drin.

[A4-Avant-FSI]

Auscodieren geht nicht, muss also ein Widerstand rein. Zum Thema Kennzeichenbeleuchtung: Ich habe die Leuchten aus dem 1er BMW drin und habe Wiederstände von benzinfabrik.de drin.

mal besser informieren...
der B7 DTM hat auch keine Neblis...daher können beim B7 Baujahr abhängig die Neblis ganz einfach auscoidiert werden...beim B6 geht das natürlich nicht

[Oli]

Sicher? Hat der DTM nicht ein anderes Steuergerät verbaut?

[A4-Avant-FSI]

Sicher? Hat der DTM nicht ein anderes Steuergerät verbaut?

jein....die B7 seit DTM haben alle das gleiche , daher gehts bei manchen bzw. ab einem bestimmten Produktionsdatum

[masterslain]

oben bitte richtig lesen. Ich will sie nicht raus codieren, da ich ansonsten die ch / lh funktion ja nicht mehr nutzen kann. ich möchte den 2ten eingang vom steuergerät für die TFl ja an die Nebler anschließen.

[lyrix]

du musst nicht die vollen 55 Watt verbraten pro Nebelscheinwerfer. Die sind ab einer bestimmten Grundlast still. NImm einen großen Widerstand und dann immer kleiner werden.

[V8Thomas]

nimm am besten nen Poti...
mal ehrlich du nimmt deinen LLK aber mit den Dingern die Hälfte der Luft so Hoch wie die sind wenn du sie statt der Nebler in die Gitter machst...

[masterslain]

ich hatte sie zur probe schonmal eingebaut. glaub mir das passt gerade so!!! die bekommen noch genug luft ab

[masterslain]

hat hier niemand ne ahnung?

[lyrix]

was genau hast du denn jetzt vor. Ist alles etwas verwirrend

[skills79]

Also ich habe ja auch die S6 TFL drinne, habe es mit 6,8 ohm und 50 W Lastenwiederständen versucht.
Leider hat es nicht geklappt, bzw. ganz komisch mal gehts und mal nicht. Habe das gefühl das es davon abhängt wie schnell ich nach dem Zündung drehen starte. Wüste auch gerne wie ich die Fehlermeldung los werde...

[masterslain]

@ lyrix

ich will mir S6 Tagfahrleuchten einbauen. Da ich die nebler ausbauen muss, müssen diese durch einen Widerstand ersetzt werden. Auch mein original Tagfahrlicht was jetzt im Scheinwerfer ist muss durch ein Widerstand ersetzt werden.

Wie oben schon geschrieben, wollte ich wissen welche Widerstände (OHM Zahl) ich brauch um kein Fehler im FIS zu bekommen

[lyrix]

ja aber oben schreibst du du willst die Nebler nicht rauscodieren weil du das CH dann nicht mehr nutzen kannst. Versteh dann den Sinn nicht wenn du sie ausbaust.

Die Nebelscheinwerfer sind ab 2A still.

Also 12V x 2A = 24 Watt (Das meinte ich. 24 Watt reichen damits still bleibt. Man muss nicht volle 55Watt verbraten)

R = U / I

12V / 2A = 6 Ohm

Bedeutet du musst 24 Watt verbraten und dazu brauchst du pro Nebelscheinwerfer 6 Ohm. Der nächst nähere Widerstand bei den Lastwiderständen ist 5,6 Ohm

12V / 5,6 Ohm = 2,14A

12 x 2,14 = 25,74 Watt bzw. bei 13,7V = 29,35 Watt

Also verbrätst du mit dem 5,6 Ohm Widerstand 29,35 Watt.

Ich würde also dann den kaufen:

http://www.conrad.de/ce/de/product/4...-5-5R6/0241350

mit dem hast du ca 20 Watt die du als Reserve hast. Laut Datenblatt wird der Widerstand bei einer Belastung von 30 Watt 85°C Warm. Also gut kühlen


Hoffe das reicht dir als Antwort

[A4-Avant-FSI]

ja aber oben schreibst du du willst die Nebler nicht rauscodieren weil du das CH dann nicht mehr nutzen kannst. Versteh dann den Sinn nicht wenn du sie ausbaust.

drum hab ich nixmehr geschrieben, weil ich das auch nicht verstehe....
entweder CH...aber hierfür sind nunmal Neblis notwendig...oder S6 TFL...beides zusammen geht nicht...
ergo können die Dinger auch auscodiert werden

zumal ich ne deutlich einfachere Lösung hätte

man klemmt die Neblileitung oben auf die TFL im Scheinwerfer....so ist die CH-Funktion gewährleistet...das FIS gibt Ruhe und unten können die Neblis ausgebaut werden

[lyrix]

so hätte ichs auch gemacht

[brucew]

Wieso läßt Du eigentlich die Nebelscheinwerfer nicht einfach drin, beim neuen Oktavia ist doch auch beides übereinander?!

[lyrix]

schonmal S6 TFl gesehen?

die sind ca 5 cm hoch

und der Oktavia hat den LLk in der Mitte

[masterslain]

also nochmal. ich versuch es mal irgendwie zu erklären. Die Nebler müssen raus, da diese im Weg sind um die S6 TFL einzubauen. Sprich sie müssen aus Platzgründen weichen.

Da ich aber gern die CH /LH Funktion erhalten möchte, habe ich mir von der FIRMA MSH ELEKTRONIK ein Modu so umbauen lassen, das ich die S6 TFL als Standlicht, Nebler und Tagfahrlicht benutzen kann.

Dass ganze wird über ein spezielles Modul mit 3 Eingängen gesteuert. (1x Nebler, 1x Standlicht, 1x orig. TFL). der TFL Eingang und der Nebler Eingang verfügt jeweils über eine Speerdiode.

Angenommen ich fahre bei Abend und die S6 Leuchte wird als "Standlicht" eingesetzt, schaltet das Modul bei aktivieren der Nebelleuchte (entweder per Schalter oder automatisch bei CH/LH) wieder auf 100% Helligkeit, so hab ich indirekt bei Dunkelheit die Nebler über die S6 Leuchte wieder in Betrieb.

Da das Modul die Nebler nur als Eingangsignal nutzt (sprich ich greif nur von einer Seite das + Signal ab) brauch ich trotzdem noch die Widerstände um kein Fehler zu bekommen

Ist die S6 Leuchte als Tagfahrlicht auf 100 % geschalten und ich schalte zusätzlich die Nebler ein kann nichts pasieren, da ja wie oben beschrieben Speerdioden eingesetzt wurden.

Hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt.

@ lyrix

ich habe bei conrad jetzt schon widerstände bestellt und zwar:

Nebler 2x 50W / 3.9 OHM
org. TFL 2x 25W / 6.8 OHM

kann ich die auch nehmen oder sollte ich diese besser wieder zurück schicken und gegen die in deiner Berechnung oben tauschen?

Viele Grüße