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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCLA

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    Sline Exterieur Umbau.. Endlich fertiger S-Line Umbau

    Hi euch allen

    hab nun vor auf sline exterieur um zu bauen. Nun meine Frage an euch.. Da ich nen 2,5er diesel habe gibt's ja auch das sline Heck ohne rohre. Oder würdet ihr lieber 90iger Rohre anschweisen, also heckansatz mit linker und rechter ausspahrung nehmen.

    MfG Andi
    Geändert von HappyFreak (26.06.2010 um 18:56 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
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    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

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    2x90er mit Aussparung.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

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    Zitat Zitat von Fernmelder Beitrag anzeigen
    2x90er mit Aussparung.
    Genau

    Zu deiner ersten Frage.
    Ja gibt es auch. Bei Bedarf kann ich mal ein Foto reinstellen.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Audi A4 8K/B8
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    Hab ja im Moment clean bei der originalen beim Diesel. Fine schaut gar nicht so schlecht aus. Villeicht hat der ein oder andere mal Bild von beiden varianten.

    Wegen den Rohren, wird das alte gebeogene komplett Abschnitten? Oder nur nen stück das des 90iger drüber geht? Wird man eh nicht komplettverschweisen können oder? Oben ru
    kommt man sichernicht hin am Topf oder?

    Was dürfte das Lacken der beiden Ansätze denn kosten? Lack ly9b Uni schwarz.

    Des teuerste werden wohl die turleisten sein. Gibts da extra sline, die voms4 sind doch breiter oder?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    Genau

    Zu deiner ersten Frage.
    Ja gibt es auch. Bei Bedarf kann ich mal ein Foto reinstellen.
    Ja mach mal bitte.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Audi A4 8E/B6
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    Die vom S4 sind etwas breiter und billiger. Die S-Line wiken meiner Meinung aber harmonischer zum Rest.
    Bild von dem Heck der S-Line Limo ohne Esd stell ich später mal rein.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  7. #7
    Gewerblicher Benutzer Avatar von bbs99
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    Moin Andi,

    bei den Anschweißrohren muss immer noch ein Stück stehen bleiben soweit ich weiß.

    2x90mm sehen zwar nicht schlecht aus aber da du keinen Partikelfilter hast denk ich wird das auf dem Heck ne ganz schöne Sauerei werden.
    Gruss Flo

  8. #8
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    er hat doch ein schwarzes Auto
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    D-91
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    Servus Flo, ja das denk ich mir auch.. Mit dem Dreck dann.. Bin mal gespannt auf das Bild von Aggregat. Denn finde zb bei mir schaut das so ohne Rohre auch schon nicht schlecht aus. Sind die sline noch teurer wie die S4 Tür leisten? Kosten die ja schon 320 euro.

  10. #10
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von bbs99 Beitrag anzeigen
    2x90mm sehen zwar nicht schlecht aus aber da du keinen Partikelfilter hast denk ich wird das auf dem Heck ne ganz schöne Sauerei werden.
    Die Berichte von anderen TDI'lern auch ohne Filter lauteten da aber anders.
    Den Titel des Thread weiß ich aber leider nicht mehr.

    Ich würde auch zwei mal 90 machen.

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    30.01.2007
    Ja die S-Line Leisten sind noch einen Tick teurer als S4.

    Hier mal ohne Endrohre Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Dda7_27.JPG 
Hits:	211 
Größe:	39,3 KB 
ID:	50224
    Gefällt mir ganz gut. Aber bei schwarz kaum zu sehen.

    Und hier mit Endrohren.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rear O-S.jpg 
Hits:	218 
Größe:	220,3 KB 
ID:	50225
    Sieht aufgrund der Duplex-Anlage natürlich etwas sportlicher aus.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von bam.ventura
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    BDG

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    wenn du schon auf s-line umbaust dann zeig auch das du zwei Rohre hast XD

    einfach die alten Rohre absägen bis zum Ende der krümmung und die 90er Blenden am Topf festschweißen
    hier mal meiner


    mfg
    flo

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Hm.. Des nun die Frage.. Ob mit oder ohne. Also wenn die leisten noch teurer sind als S4 dann werd ich die nun erst mal weglassen. Is ja Hammer. Dachte der heckansatz mit 163 Euro is des teuerste. Hm.. Denk mir
    ich hab halt nen Diesel und wenn der original s line wäre mit Exterieur wären auch keine Rohre dran.

    Wie liegen die Rohre denn preislich? Anbaun is ja kein Problem von den Rohren. Bin ja Schweißer

    wie verhält sich das nun vorne dann auch. Gibt ja nur unten Sline Grill oben original oder S4 aber passt das zusammen wenn man unten sline Grill dein hat und oben S4 machen würde? Hm
    Geändert von HappyFreak (17.05.2010 um 12:54 Uhr)

  14. #14
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    Also wie gesagt, meiner Meinung nach, geht der S-Line Ansatz ohne Endrohre bei der Wagenfarbe völlig unter.

    Endrohre habe ich von Fox
    http://www.fox-sportauspuff-shop.de/...p-16-c-530_569

    Also wenn dann immer die gleichen Grills. Sieht sonst aus, als ob da was fehlt.

    PS: Dieter hatte an seinem B6 auch Endrohre
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von bam.ventura
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    für zwei Blenden von Bastuck hab ich damals um die 60 euro bezahlt bei egay

    mfg
    flo

  16. #16
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    ABC

    Registriert seit
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    Bin gerade in der gleichen Phase, ich überlege auch S-Line Anbauten vorne / und oder hinten, Schweller lackieren lassen oder gleich B7 DTM-Schweller ??
    Ich bin mir vorne auch noch nicht so schlüssig, ob S4 Kühlergrill mit S-Line Ansatz oder eher ohne den Grill....??
    wir haben hier im Forum ja viele Entscheidungshilfen durch die Autos der Mitglieder.....

    Gruss

    silberfisch

  17. #17
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    Naja bei Silber würde ich immer einen dunklen Grill verbauen, damit der Kontrast erhalten bleibt.
    Bei Schwarz ist es mit dem Kontrast genauso, da sieht der graue S4 Grill natürlich viel besser aus.

    @HappyFreak
    Hier vielleicht noch als kleine Entscheidungshilfe.
    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?p=808999#post808999
    Geändert von Aggregat 4 (17.05.2010 um 13:18 Uhr)
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  18. #18
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    Na das geht ja mit den blenden. Denn der Preis von der stoßstange is ja gleich, ob nun mit löcher oder ohne.

    Passt denn der S4 Grill unten in den sline Ansatz? Also anpassen muss man ja auch den sline aber ob der überhaupt rein geht. Wie gesagt also die turleisten und der Spoiler Haun mit 600 Euro ganz schön rein. Drum werd ich die erst mal weglassen.

    P.s sorry für sie Rechtschreibfehler aber schreib mim Handy

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    Naja bei Silber würde ich immer einen dunklen Grill verbauen, damit der Kontrast erhalten bleibt.
    Bei Schwarz ist es mit dem Kontrast genauso, da sieht der graue S4 Grill natürlich viel besser aus.

    @HappyFreak
    Hier vielleicht noch als kleine Entscheidungshilfe.
    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?p=808999#post808999

    Ist S4 vorne drin oder? Die Grills oder?

  20. #20
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