Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    01.05.2008

    8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5



    Hallo Leute brauch eure Hilfe mal wieder, Habe momentan ein Einmassenschwungrad verbaut mit Verstärkter Kupplung möchte aber das vom 1Z Fahren, und brauche da Tipps Z.B Teile nummern usw.

    - Vielleicht jemanden der wo dies schon verbaut hat mit Verstärkter Kupplung von Sachs oder so???

    VIELEN DANK....
    www.audi-20vturbo.de.tl

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Hallo,

    welches Einmassenschwungrad fährst Du jetzt und welche Kupplung dazu? Warum willst Du auf 1 Z wechseln?

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    schau doch mal hier rein, vielleicht hilft das!
    http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=85540.0/
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    01.05.2008

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Zitat Zitat von MrNett
    Hallo,

    welches Einmassenschwungrad fährst Du jetzt und welche Kupplung dazu? Warum willst Du auf 1 Z wechseln?
    Von MFT mit Orginal Kupplung Organische Beläge die rutscht aber durch im 5Gang
    www.audi-20vturbo.de.tl

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Das wird aber nicht passen, EMS vom 1z passt nur mit Kupplung vom 1z, und andersrum.



  6. #6
    Benutzer Avatar von ikuhfish
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ

    Ort
    Münsing
    Registriert seit
    06.09.2007

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Ich fahre mittlerweile auch den 1Z EMS mit einer Sachskupplung Extraanfertigung.
    Hält die 550NM ohne Probleme bis jetzt jedenfalls. Muß aber sagen das die nicht ganz billig ist. Bei Interesse PM
    MfG Robert

  7. #7
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    01.05.2008

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Ist das das richtige????


    Kupplungsscheibe mit

    Druckplatte und Schwungrad

    von Sachs 210 mal MF228

    aus einem:

    VW Passat

    Bj. 1998

    90 PS

    Motorkennbuchstabe 1Z

    Laufleißtung ca 10000km

    keine Rücknahme oder Garantie
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Scheibe.jpg   Scheibe2.jpg  
    www.audi-20vturbo.de.tl

  8. #8
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    01.05.2008

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Kann hier niemand mehr dazu was sagen???

    www.audi-20vturbo.de.tl

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Paßt der Kram vom G60 nicht?

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Nähe Passau
    Registriert seit
    30.10.2007

    Re: 8D/B5: Einmassenschwungrad + Verstärkte Kupplung 1Z für 1,8T A4 B5

    Also ich hatte den Schrott von MFT auch verbaut..Einmassenschwungrad mit angeblich verstärkter Kupplung...Dreck von anfang an, die Kupplung in dem speziellen Kupplungskit war eine vom B4, die maximal 210 NM aushält. War nach 35.000 km hinüber...Druckplatte von Anfang zu schwach, Belag hinüber... dann wollt ich eine Race-Kupplung von Sachs einbauen, diese passt aber nicht auf das EMS von Pfuscher MFT, also hab ich das EMS wieder raus, mein altes ZMS mit einer Race-Druckplatte von Sachs und nem normalen organischen Belag, hält bis zu 450 NM und ich muss sagen, funktioniert super, so gut wurde die Kraft noch nie übertragen, spontanes Ansprechverhalten und die Kupplung ist echt bissig..Von MFT kamen nur noch blöde Kommentare auf meine Reklamation hin!!! Kann ich nicht empfehlen.

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