8E/B6: Komische Leistungsentfaltung - Idee?

[PizzaQuattro]

Hi folks,

leider muss ich mal wieder ein Problem loswerden.

Ich fahre sehr untertourig, d.h. 50 im 4. Gang, ab 70 im 5. und ab 80 im 6ten Gang. Heute wollte ich am Ortsende rausbeschleunigen, eigentlich so wie immer. 4. Gang und Gas gegeben. Erst beschleunigte er gemächlich aber ab 65 gabs fast einen Tritt und der Turbo setzte ein. Irgendwie komisch, da er ansonsten immer gleichmäßig durchzog ohne extremen Turboeinsatz. Mir ist das schon öfters aufgefallen, aber heute ganz extrem. Wenn ich untertourig beschleunige setzt bei ca. 2000-2500 der Turbo merklich ein. Ist das normal? Ist mir so früher nämlich nicht aufgefallen.

Außerdem ist es manchmal so, dass wenn ich vom Gas gebe - beispielsweise bei 100 im 4. Gang, dass er kurz ruckt - also kein durchgängiges ruckeln aber ein leichtes rucken.

Was ist das?

Der Wagen hat erst 67.000 km runter. Der nächste Kundendienst steht erst in 2 Monaten an und möchte nicht als "Pingel vom Dienst" bei meinem Freundlicher aufschlagen.

Gruß,
PizzaQuattro

[Volks-Audi-Schrauber]

Hallo,

das könnte vielleicht n defektes N75 (Ventil für Ladedruck) sein, ich würd aber vorher am besten mal n Vergleichsauto fahren und gucken wie der sich in der Leistungsentfaltung verhält.

Gruß Daniel

[PizzaQuattro]

Gestern hab ich es noch mehrfach getestet. Bei 2 von 5 Versuchen merkte man diesen kurzen Ruck beim einsetzen des Turbos. Ich beobachte. Ansonsten zieht er fleißig durch. Leistung ist satt da.

[stefan54426]

Hallo ,
habe das selbe problem, mein Audi fängt ca. bei 2000u/min an zu ruckeln.
Ich kann einfach nicht glauben das es der Turbo ist. Denn sost arbeitet er
normal und hört es auch.
Ich glaube eher dass es mit der Steuerung des Turbos handelt. Aber der
Fehlerspeicher ist leer, könnte es dann nicht mechanik sein ?
Ich habe keine Ahnung von der Steuerung des Turbos.
Kann mir einer die Steuerung Erklären ?
Bitte !!!