Zahnriemenwechsel 1,8t mkb. aeb

**easym1979** · 16.12.2009, 10:01

Nachdem ich in der suche nichts gefunden habe,schreibe ich jetzt hier.

Bei mir ist der Zahnriemen jetzt dann fällig,habe bei meinem teiledealer jetzt angerufen und er meinte meinen Zahnriemen gibt es in 2 verschiedenen versionen einmal mit spannungsdämpfer und einmal ohne.wie kann ich daß jetzt prüfen ob ich den spannungsdämpfer drinn habe oder nicht ohne vorne alles weckzubauen.

mein motor ist BJ. 1995

bitte um hilfe

mfg thomas

**BODYPLANET** · 16.12.2009, 11:19

der AEB hat immer einen Spannungsdämpfer - ich würde den IMMER mit erneuern, denn wenn der defekt geht, springt der Riemen über und es gibt Ventilsalat...

**turboquattro** · 16.12.2009, 20:01

dein Händler hat recht - meinte etwas anderes oder wusste es nicht so genau!

Es gibt zwei verschiedene Versionen, da der Spanner bei den frühen AEB's Probleme machte und geändert wurde. Die Riemenlängen unterscheiden sich ebenfalls und das damit niemand die neue Spannrolle mit altem Spanner verbauen kann. Mein Rat Spanner und Rollen mitwechseln auch wenn's weh tut.

turboquattro

**Hartmut** · 19.12.2009, 18:56

Hallo,

unbedingt den alten Spanner auswechseln. Der hat ein Kugelgelenk
und das hakt irgendwann aus. So auch bei mir. Zum Glück ist der
Zahnriemen nur ein paar Zähne übergesprungen.

Gruss Hartmut

**Hartmut** · 19.12.2009, 18:58

Hier nochmal ein Bild
links der neue rechts der alte Spanner

[img width=400 height=230]http://www.fast-journey-ride.de/webbilder/zahnriemenspanner.jpg[/img]

**turboquattro** · 19.12.2009, 19:32

Man kann auf den Fotos auch die unterschiedlichen Rollendurchmesser erahnen... was zu unterschiedlich langen Riemen führt.
Damit dürfte das Thema aufgearbeitet sein

Super, deine Bilder.