Vorweg: Ich habe die Suche verwendet und leider z.T. widersprüchliche Aussagen gelesen.
Ich fahre einen 1.8T mit 163 PS, MKB BFB. Serviceintervall ist Longlife.
Welche Ölsorte ist denn nun die richtige? In meiner Bedienungsanleitung ist sinnvoller Weise nur das Öl für die Sechszylinder aufgeführt obwohl ich einen Vierzylinder habe
Wenn ich es richtig gelesen habe müsste es aber die Norm 50300 bzw. 50301 sein...
Dann habe ich aber auch noch gelesen, dass ich wegen Ölschlamm aufpassen muss. Diesen kann man wohl vermeiden indem ich vollsynthetisches Öl verwende - korrekt?
Bleibt zuletzt noch die Frage nach der Viskosität: Die einen schreiben 5W-30 (z.b. Shell Helix) oder doch lieber 0W-40 (z.B. Castrol Edge). Mir ist schon klar, dass das 0W-40 das "dünnere" Öl ist. Aber genau das soll/kann zu Problemen bei Volllast und bei Hitze führen.
Viele Fragen
Hoffentlich auch viele Antworten - danke!
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