Hallo,
ich habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem DPF. Zurzeit fahre ich fast ausschließlich Kurzstrecken, war aber z.B. am Dienstag in Berlin (hin und zurück = 400km) und habe auf der Autobahn (dort wo es ging) immer Vollgas gegeben (als "Beweis": ich hatte nach den 400km noch ca. 10L Diesel im Tank ). So eine Etappe sollte doch eigentlich reichen, dass der DPF auf Temperatur kommt und sich reinigt, oder?
Es ist nämlich so, dass im Stadtbetrieb der typische DPF-Reinigungs-Qualm aus dem Auspuff kommt der SEHR unangenehm riecht. An roten Ampeln kann man richtig sehen, wie sich hinter mir eine Wolke bildet und das tritt fast bei jeder Fahrt auf. Die Lampe im FIS habe ich aber noch nie leuchten sehen. Bis jetzt habe ich die DPF-Reinigung schon ein Mal manuell angestoßen und da hat es genauso gestunken.
Ist das normal? Sollte ich die Reinigung noch mal manuell starten? Hat jemand ähnliche Probleme?
Danke und Grüße,
Christoph
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