Thermostat v6 Wechseln

**corny580** · 09.11.2009, 11:07

Hallo Jungs ich hoffe ihr könnt mir helfen…

Bei meinen Dicken ist das Thermostat kaputt. Denke ich zumindest, der Motor wird schlecht warm eigentlich gar nicht. (nur im Stand) und bei ruhiger Fahrt wird er wieder Kälter…

Nun die Frage wo ist das Ding und wie komme ich da ran ? In der Werkstatt hat marn mir gesagt beim V6 muß der Zahnriem runter

ist das an dem? Im Normalfall würde ich es selber wechseln, wenn allerdings der Zahnriem runter muß ist mir das eine Nummer zu heiß.

**MagellanX** · 09.11.2009, 11:59

Hi, um die Zahnriehmendemonatge wirst wohl nicht rum kommen:

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=35233.0/

aber dann hast du gleich 2 Fliegen mit einer Klappe, eigentlich sogar 3:

neuer Thermostat, neue Wasserpumpe, neuer Zahnriehmen. Aber selbst am Zahnriehmen rumzufummeln würde ich ohne einen kompetenten Menschen neben mir nicht machen

**turboquattro** · 09.11.2009, 12:19

hi,

da du einen 2,4l hast, weiß ich nicht ob dir meine Aussage hilft.

Aber beim ABC 2,6er geht es definitiv ohne den Ausbau des Zahnriemens! Spezialwerkzeug hatte ich nie benötigt. Was soll das für ein Werkzeug sein?

gruß

turboquattro

**corny580** · 09.11.2009, 21:09

Prrr….. also schraubfreudig ist der Audi auf keinen Fall……

Sitzt das Ding dort ? ( Bild ) ach so ich bin Tischler

Vielleicht hat ja einer noch den mega Trick auf lager

Der Zahnriemen wurde vor 30000 Km gewechselt allerdings vom Vorgänger… das wäre schade, um die Kohle das jetzt wieder zumachen

Gruß Ronny

PS: Ich habe keinen Bock die halbe Karre auseinander zunehmen…. Und dann wieder zusammen zubauen ohne was erreicht zuhaben …. Dazu ist es im Moment zu kalt ….

**Baschty** · 09.11.2009, 21:43

wirst du aber machen müßen . und wasserpumpe glei mit. ich hab es vergessen und nun hab ich den salat und darf nochmal auseinander bauen alles

**corny580** · 10.11.2009, 10:06

Ach man, das muss doch auch anders gehen. Warum bauen die so ein sch…

.. ich werde mich dann wohl mal davor setzen und es versuchen es so raus zubekommen…. Falls ich es schaffen sollte, melde ich mich falls nicht, dann sag ich bescheid was ich in der Werkstatt bezahlen durfte

ronny

**Volks-Audi-Schrauber** · 10.11.2009, 10:09

Eigentlich ist es wie schon gesagt am besten wenn du alles komplett machst.
Aber da der Riemen erst 30000 runter hat, kannste den auch sitzen lassen! War bei mir vor kurzem dasselbe...
Bau einfach so weit auseinander bis du den Riemen entspannen kannst, dann ziehste ihn ein bischen vom rechten Nockenwellenrad ab, dann kannste das thermostatgehäuse ausbauen.
Ist zwar n bisl fummelig, aber erspart dir Arbeit.

Aber am besten mit nem Fachmann an der Seite, außer du kennst dich auch gut aus!
Wenn du den Zahnriemen auch wechseln willst würd ich dir Spezialwerkzeug empfehlen, da du die Nockenwellenräder von der NW lösen musst beim Zahnriemen spannen. Außerdem muss die Kurbelwange seitlich abgesteckt werden...

**corny580** · 10.11.2009, 11:03

Gut auskennen ist zuviel gesagt …. Allerdings bringen mich die lieben Werkstätten immer wieder dazu mich selber unters Auto zulegen…. Geiz ist geil

**Volks-Audi-Schrauber** · 11.11.2009, 10:58

Dann wünsch ich dir mal viel Glück! Ist auf jeden Fall nicht ganz ohne, die ganze Aktion...

wenn du irgendwo nicht weiter kommst schreib einfach...

**corny580** · 04.12.2009, 22:49

So das wäre geschafft, allerdings war es ne ganzschöne Fummelei ….
Ich habe die ganze Front abgebaut … Verkleidung vom Zahnriemen ab und dann gefummelt

Foto 1: etwas russisch
Foto 2: draußen
Foto 3: die schraube muss auch raus sonst bekommt man das Gehäuse nicht zur Seite