8E/B7: Wechsel Keilriemen

[cartman1]

Ich muss so langsam bei meinem B7 den Keilrippenriemen wechseln. Dieser wurde wohl beim Zahnriemenwechsel nicht mitgemacht. Dies möchte ich gerne selber machen.
Ich könnte es auch machen lassen, will aber auch dieses Fahrzeug kennen lernen.
Ausreichend Selbstschrauber-Kenntnisse sind vorhanden.
Muss ich tatsächlich die ganze Front abbauen, um dran zu kommen, oder geht das auch so (2,0l TDI, MKB BRD)?

MFG

[cartman1]

Hat hier niemand eine Info zu?

[Stefan2.0TDI]

Würde mich auch brennend interessieren!

Kommt man an alle Schrauben usw auch dran ohne die ganze Front runter zu nehmen?

[cartman1]

Nachdem ich vor einem Jahr auf meine Frage keine Antwort erhalten habe, habe ich den Riemen dann nach abbau der Front gewechselt. Anders wäre es auch kaum gegangen

MFG

[Stefan2.0TDI]

Danke für deine Antwort.

Das war aber nicht die die ich hören wollte

Wie viel Aufwand ist es denn die Front runter zu bauen?
Da muss ja der Kühler auch runter, oder?

[mounty]

Für solche Arbeiten gibt es die Servicestellung der Front.

[Stefan2.0TDI]

Dass der Freundliche das mit nem Spezial Halter macht ist mir bekannt.
Aber ohne Spezialwerkzeug hat man da doch keine Chance.

Oder geht das auch so?

[t-quattro]

Das ist kein Spezialwerkzeug. Das ist eher eine Art Hülse auf den man den Träger ca. 4cm komplett nach vorn zieht kann.

Muss aber nicht sein.

Da ist von unten und oben sehr viel Platz um an beide Keilrippenriemen haranzukommen.

[Stefan2.0TDI]

Danke für die Aufklärung!

Die Spannrolle bekommt man auch ohne Servicestelleung ab?