Audi A6 4B 2.5 tdi starker Kühlwasserverlust

[Japedaier]

Hallo,...

bin auf der Suche nach einem neuen Pampersbomber und Reisemobil.
Vorraussetztung...max 10 000 € und 130000 km.

Da ist mir der Audi A6 ins Auge gestochen.
Am liebsten hätte ich ja den 1.8 T doch der ist leider sehr selten.
Was sagt ihr zum 2.4 ? Verbrauch, Standfestigkeit, Wartung usw. ?
Sogar der 2.7 t gibt es für unter 10 000 € der mich ja sehr reizt aber das Auto soll ja eigentlich als Reiseauto dienen und wird jeden Tag mindestens 50 km genutzt.
Kann man den um die 10-11 Liter fahren???Ich bin wirklich ein sehr sparsamer Fahrer aber ich möchte auch keine Angst haben vor`m überholen
was könnt ihr zu dem Motor sagen in Bezug auf Laufleistung, Standfestigkeit und Wartung???
Wie sieht es mit den Motor mit alternative Kraftsoffe aus wie LPG , Autogas und der gleichen???
Hat der A6 4B sonst irgendwelche Schwachstellen die man kennen sollte???

Wäre euch über eure Hilfe wirklich sehr Dankbar.

Gerne könnt ihr mir auch andere Vorschläge machen.
Ich guck mich z.B. auch bei Mazda 6 und Passat um.


MfG Japedaier

[Josiär]

Eigentlich wie beim A4

[Japedaier]

Das hilft mir natürlich.......gar nicht weiter :-P

Die Frage ist ja hauptsächlich auf die Motoren bezogen...und mit denen kenne ich mich beide nicht aus.
Findet ihr nicht auch komisch das der 2.7 t im RS 4 nicht unter 20000 € zu bekommen ist und im A6 der ja eigentlich größer ist, schon um die 9000 € ???
Gibt es dafür eine plausible Erklärung???

[jopo001]

Findet ihr nicht auch komisch das der 2.7 t im RS 4 nicht unter 20000 € zu bekommen ist und im A6 der ja eigentlich größer ist, schon um die 9000 € ?
Gibt es dafür eine plausible Erklärung???

Mit dem RS4 hat er auch kaum mehr als der Block gemeinsam, eher mit dem S4 B5, aber auch da gibt es Unterschiede. z. B. die Nockenwellen.

Grüße...

[mg1a4]

Hallo.
Also kann Dir da nur info zum 2,4 geben. Hat ein Arbeitskollege gefahren.
Er hatte eigentlich nie probleme damit und hat mit dem über 200t km gefahren.
Er meint,wirklich super Motor nur brauch leider zuviel Sprit. Mich persönlich
stört das er nicht in die Gänge kommt (von der beschleunigung gesehen)

[MagellanX]

also bei 10-12 ltr Verbrauch geht auch ein 2.8er im A6. Ein Bekannter von mir fährt meinen Motor in nem A6 Avant und hat fast identische Verbrauchswerte wie ich

[V6Chris]

Also den 2,4 V6 im A6 kannst vergleichen mit dem 1,8 im A4. Der ist so langsam im Abzug, Verbrauch bei meinem Bekannten um die 12Ltr weil die Kiste so Schwer ist.
Wenn du den als Reisemobil und Pampersbomber verwendest wieso dann keinen 2,5 TDI?

[St-180]

Das hilft mir natürlich.......gar nicht weiter :-P

Die Frage ist ja hauptsächlich auf die Motoren bezogen...und mit denen kenne ich mich beide nicht aus.
Findet ihr nicht auch komisch das der 2.7 t im RS 4 nicht unter 20000 € zu bekommen ist und im A6 der ja eigentlich größer ist, schon um die 9000 € ?
Gibt es dafür eine plausible Erklärung???

wie schon geschrieben eher mit dem S4 als mit dem RS4 vergleichbar, wobei
der 2.7T im A6 ein paar PS weniger hat als im S4. Ist halt bekanntermaßen etwas anfällig mit den beiden kostspieligen Turbos.

der 2.4 ist super laufruhig, technisch absolut unauffällig, aber lahm und durstig. Für die Landstrasse wäre der sogar perfekt zum cruisen, für BAB und Stadt wegen des Verbrauchs eher nicht

[Japedaier]

So habe mir vorgestern einen Audi A6 Avant 4b 2.5 tdi Quattro gekauft...privat

Und nun schon das erste Probelm

Also wie gesagt...ich habe das Auto vorgestern gekauft
(Audi A6 Avant 2.5 tdi 150 PS Quattro BJ 98) und bin damit auch noch ca 130 km nach Hause gefahren,...bis dahin war alles schick.
Als ich aber morgens zur Arbeit gefahren bin kam das Signal...Kühlflüssigkeit.
War Gott sei dank schon fast auf Arbeit...hab rein geguckt...gähnende leere.
Natürlich gleich nachgefüllt (ca 2 Liter) und gar nichts weiter gedacht.
Heute Morgen bin ich dann von der Arbeit nach hause gefahren.
Gleiches Spiel von vorne

War gerade bei der Werkstatt meines Vertrauens und er meinte er gibt heute Abend mal Druck auf dem System und wenn nichts raus läuft wird es sehr teuer.... (Motorkopf, AGR Ventil usw)
Kostenpunkt: um die 2700 €

Habt ihr schon ähnliche Probleme gehabt...könnt ihr seine Vermutung bestättigen???

Würde mich sehr über eine Antwort freuen...

[Geronimo77]

Privatkauf = kein Rückgaberecht bzw.Sachmängelhaftung ??!!??

Oh man, das ist ja echt bitter ! Gibt es da nicht ne Möglichkeit den Verkäufer in die Haftung zu nehmen wegen nicht aufgezeigter Mängel ?!?
Bin mir sicher, das dass Problem nicht erst in deinem Besitz aufgetreten ist, sondern schon vorher bestand und darüber hätte er dich unterrichten müssen.

[Japedaier]

Genau das Frage ich mich auch...

Also im Kaufvertrag steht auch drin,...keine weiteren Mängel.
Sein Auto war auch bei ebay drin...wo davon auch nichts stand.
Werd es mal lieber geich ausdrucken bevor es hart auf hart kommt.

Am Fehlerspeicher kann man doch bestimmt sehen das schon vorher das Warnsignal öfter kam oder???

[St-180]

muss nicht gleich so teuer sein. Wenn es die Zylinderkopfdichtung ist bzw. dann ja beide ZKDs, dann kommst du mit ein paar Verschleissteilen die anfallen werden (Flansche, Schrauben, Schläuche etc. unter 1k. Bin mal gespannt

edit, aber das ist eigentlich ein schleichender Mangel, ergo hätte dieser Mangel dem Verkäufer nachweislich bekannt sein müsen. Wenns hart auf hart kommt hast Du mit einem Anwalt ganz gute Karten.

[Japedaier]

Hmm das war bloß der Kostenvoranschlag von meinem Werstattmeister und der macht an sich wirklich sehr gute Preise.

Ca. mindetsens 40% weniger als direkt bei Audi...

Ach man auf so ne scheiße habe ich eigentlich gar kein bock...aber ich sehe nicht ein diese Kosten zu übernehmen.
Ich habe ein Auto in einem guten Zustand gekauft also will ich auch ein Auto in einem guten Zustand haben.

[MagellanX]

Aber wenns die ZKDs sind müsste man doch im Öl sehen, ob da Wasser mit drin ist, oder?


Es kann ja auch einfach nur ein Riss in einem Schlauch sein was ja günstig und recht leicht zu beheben wäre. Oder aber evtl. die Wasserpumpe, daß die undicht geworden ist und irgendwo rausdrückt.
Das System abzudrücken ist auf jeden Fall mal ein guter Anfang

[Japedaier]

Ne er meint das wasser geht über den Auspuff raus.

Ich kenne das vom Vater meiner Freundin aber der hatte auch eine riesen Nebelwolke hinter sich
Also hofdfe ich mal das es das nicht ist...

[St-180]

Ne er meint das wasser geht über den Auspuff raus.

Ich kenne das vom Vater meiner Freundin aber der hatte auch eine riesen Nebelwolke hinter sich
Also hofdfe ich mal das es das nicht ist...

mhh wenn die ZKD zum Zylinder hin durch ist, muss bei den rüttelnden TDIs öfter mal der Kopf neu geschliffen werden. Bei nem 1.9TDI kommen da mit nur einer Zylinderbank schnell 1.500 EUR summa summarum zusammen

[Japedaier]

So bin gerade ca. 40 km gefahren und schon wieder alle
Ich glaub ich fahr das erste Wasserstoffauto von Audi

Ich versteh es nicht.
Hab unterm Auto geguckt...war nichts weiter zu sehen aber die Straßen waren auch nass.
Und aus dem Auspuff kommt auch keine Nebelwolke...ich kenne das vom Vater meiner Freundin.Der war die pure Nebelmaschine =)

[W0LF]

Ich weiß, dass man einen Audi damit nicht vergleichen kann, aber - ich hatte mal genau dasselbe Problem bei einem Golf II, 1.4l

Der hat auf 40km den ganzen Kühlkreislauf leer geschlürft. Hatte kein Öl im Kühlwasser - und kein Kühlwasser im Öl. Und gedampft hat er auch nicht.
War aber dann doch ZKD. Durchgang zw. Kühlkreislauf und Zylinder. Konnte man bei warmem, laufenden Motor prima am "blubbern" im Ausgleichsbehälter sehen: Verbrennungsgase da, wo sie nicht raus sollten.

Ich drück Dir die Daumen, dass es nicht die ZKD ist. Aber viel Hoffnung hab ich da nicht.

[Japedaier]

So war vorhin beim Abdrücken.

Glück im Unglück...es hat getropft wie eine Tropfsteinhöle.
Das blöde bloß...die undichte Stelle ist so blöd das man nicht genau sagen kann was es ist.
Also muss die komplette Front erstmal runter und dann kann man erst sehen was getauscht werden muss.
Bin aber auf jedenfall schonmal erleichtern das es nichts innenliegendes ist.
Hoffe mal das ich ihn morgen wieder kriege

Vielen Dank an euch für eure Ratschläge.



Mfg Japedaier

[MagellanX]

Dann hast ja noch Glück im Unglück