Hallo!
Tja, vor ein paar Tagen habe ich meinen A4 noch in den höchsten Tönen gelobt, jetzt verliert er Öl. Ist mir am Samstag aufgefallen als ich ihn zur Inspektion auf der Bühne hatte. Das Öl tritt zwischen Motor und Getriebe aus. Viel scheint noch nicht ausgelaufen zu sein, da auf der Motorplatte nur ein paar Tropfen zu sehen waren. Auch an der Austrittsstelle selbst hingen nur ein paar Tröpfchen. Von der Farbe und der Konsistenz her würde ich sagen, dass es Getriebeöl ist. Es ist rötlich und relativ zähflüssig. Mein Verdacht ist der Simmerring der Getriebe Hauptwelle. Habe den Simmerring gerade mal beim Freundlichen geordert. Der soll die astronomische Summe von 3 Euro irgendwas kosten. Ok, also die Tage mal das Getriebe ausbauen. Ist beim FSI ja zum Glück keine große Sache. Allerdings habe ich trotzdem noch ein paar Fragen..
- Ist der Simmerring eine typische Schwachstelle?
- Gibt es evtl. noch einen anderen Defekt, der bewirkt, dass das Öl ausläuft?
- Sollte ich bei der Gelegenheit direkt die Kupplung erneuern? Er hat jetzt knapp über 180 tkm auf der Uhr. Allerdings macht die Kupplung keinerlei Probleme!
- Gibt es sonst etwas, was ich bei der Gelegenheit direkt erledigen sollte?
Ich danke wie immer im Voraus für Eure Antworten!
Viele Grüße aus Siegen!
Lesezeichen