8E/B6: 8E/B6: motor umbau audi a4 8E 2.0 auf 3.0 v6

[Bojetz]

Hallo alle Audi a4 Freunde
Ich habe eine Frage an euch Ich Fahre ein Audi a4 2.0l 8E 2003 bj
habe mir vorgenommen ein umbau zu machen (bin mir noch nicht sicher ob der passt deshalb will ich erst mal euch fragen) auf ein 3.0lv6 Motor um zu bauen, auf was alles sollte ich da achten?
oder hat sowas schon einer von euch in dem Forum mal gemacht?
weis jemand ob da alles passt mit dem Motor halterung
und mit elektronik ??

[AudiA4Fan]

Hi warum 3 liter v6?
Nimm den 1,8T

Gruß

Olli

[Bojetz]

ja ich habe jetz einen günstigen gefunden mit 220 ps v6 das schon was dazu v6 das glingt auch gut
1.8t was ich nich mir wurde erzähl das bei 1.8t werden immer heufiger turbus kapput gehen

[bandit600]

Bevor du dir nen Motor besorgst, tu uns allen mal den Gefallen und kauf dir einen Duden.

Rechtschreibung und Satzzeichen wirken in jedem Beitrag gut.

[haschi]

Hi Bojetz!

Bitte lese dir mal das hier durch
Macht das Leben ein wenig angenehmer

http://www.a4-freunde.com/forum/forenregeln.html#13

13. Aufbau eines Beitrages
Die meisten Leute aus dem Netz kennen und beurteilen dich nur über das, was Sie in Posts, Artikeln oder Mails schreiben. Versuche daher, deine Posts leicht verständlich und möglichst ohne Rechtschreibfehler zu verfassen. Ein Duden bzw. ein Wörterbuch neben dem Rechner mag manchem als Übertreibung erscheinen, aber in Anbetracht der Tatsache, dass viele Leser den Autor eines vor Fehlern beinahe unleserlichen Artikels für einen (um es ganz deutlich zu sagen) Vollidioten halten, ist diese Investition vielleicht nicht ganz verfehlt.

Bedenke dass dein Anliegen nicht rüberkommt, wenn es nicht einmal den elementaren Anforderungen an Stil, Form und Niveau genügt. Nimm dir dann lieber die entsprechende Zeit um einen grammatisch und rechschreibungs-richtigen Post oder Thread zu verfassen. Außerdem sollten Punkte und Kommas selbstverständlich vorhanden sein! Durch Groß- und Kleinschreibung wird der Text leserlicher. Absätze lockern den Text auf, wenn sie alle paar Zeilen eingeschoben werden.

Danke

[AudiA4Fan]

Also nicht jeder 1,8er T hat Probs mit dem Turbo.
DAnn schau dir mal beim 3er den Oelverbrauch und die Zündung an.

Gruß

Olli

[Bojetz]

Ich hab keine ahnung verbraucht der 3er viel mehr öl oder wie ?

[AudiA4Fan]

Ich denke du solltest dich erstmal schlau machen.

Von 20 Leuten die einen Motorumbau vorhaben ,zieht es vielleicht 1er Durch.

Also Schau im Forum unter "Suche" nach und mach die Schlau.

Gruß

Olli

[flo85]

du weist schon wieviel arbeit da auf dich zukommt?

du hast jetzt einen reihenvierzylinder verbaut und willst auf einen V motor umbauen.

das meiste wird im motorraum nicht passen!

wie schon geschrieben, wäre ein 1.8T die bessere wahl! und wenn der motor gut gemacht ist, dann fährst du jedem 3liter davon

du musst das auto beim tüv vorführen, den umbau deiner versicherung melden und noch viele weitere späße. gleich ein anderes auto kaufen wäre wohl günstiger

[Bojetz]

ja das kann man auch ohne versicherung meldung machen oder
ja und wenn man 1.8t muss man doch auch melden und tüv machen oder ist das nicht so
und wiso meinst du das es nicht passen wird der motorraum ist doch bei Audi 8E/B6 gleich glaub nicht das für v6 motor der motorraum größer gemacht wurde

[flo85]

klar ist das beim 1.8t auch so - war ja auch allgemein gemeint

die aufnahmen für die motorhalterungen werden wohl anders sein, so wars zumindest beim B5! also wirds auch im B6 so sein.

ich hatte das vor jahren auch mal vor (beim B5) und überraschung:

ich hab mir ein anderes auto gekauft, weil es FÜR MICH damals einfach zu viel geld war

[Bojetz]

und was meinst du jetzt das es jetzt nichts würd das zu machen?
aber glabe nich das motor halterung anders gemacht ist aber man kann es nich wissen
oder sollte ich ersma bei Audi fragen ob das passt mit dem motor halterung,
1.8t ist ja da alles mit dem motor halterung ok also wird alles passen

[silbersee-avant]

Ich würde dir das mit dem 3liter v6 nicht empfehlen
Es ist einfach zu viel das du umbauen und ändern mußt, am einfachsten ist es wenn du jetzt einen a4 3liter v6 mit heckschaden hättest und davon alles was du brauchst übernimmst, getriebe, halter, antriebswellen motorkabelsatz, stg, bremsanlage, abgasanlage, airbox usw. Sonst mußt du ja jedes kleinteil beim freundlichen einkaufen und das summiert sich ganz schnell zu einer summe...
Mal ganz abgesehen von den unzähligen nächten die so ein umbau verschlingt irgendwann hörst du aucf die stunden zu zählen.

Mein Vavorit wäre der reihen 1,8T der macht spaß!

[turbomanu]

Ich denke du solltest dich erstmal schlau machen.

Von 20 Leuten die einen Motorumbau vorhaben ,zieht es vielleicht 1er Durch.

Also Schau im Forum unter "Suche" nach und mach die Schlau.

Gruß

Olli

So siehts aus. Ich weiss gar nicht wieso überhaupt noch jemand was dazu schreibt..