8D/B5: Auf welche Bremse (bessere) kann ich umbauen???

**JamesD** · 19.08.2009, 17:30

Hi Leude.

Ich wollte fragen auf welche Bremse ich meinen 1.6er ADP umbauen könnte???

Die kleine Bremse ist echt viel zu schwach wenn man zügig auf Landstraßen unterwegs ist. Ich frage mich was sich Audi damals dabei gedacht hat so eine sche... unbelüftete Bremse in den schweren B5 einzubauen.

Auf welche könnte ich evtl. umbauen??? Welche passt?

Welche Bremsen könnt ihr empfhelen die eine gute Bremsleistung haben???

Danke für eure Antworten. Gruß Chris

**Catana** · 19.08.2009, 17:45

es ist alles eine Kostenfrage...die günstigste Ohne viel Aufwand, sind entweder auf die 288er belüftet oder gar die 312er.

Da müßen nur die Sättel samt Träger gewechselt werden, Radlagergehäuse usw. kann bleiben.

**JamesD** · 19.08.2009, 18:08

Aha!

Danke erstmal.

Also wenn dann würde ich schon die 288 nehmen. Müsste wohl reichen, denk ich mal. Weißt du wie groß der Aufwand ist? Und die Kosten Ca? Sonst passt das alles soweit von den Bohrungen usw?

Also nur für vorne weil hinten würde ich wohl original lassen.

**Black_A4** · 19.08.2009, 22:26

Zitat von JamesD

Aha!

Danke erstmal.

Also wenn dann würde ich schon die 288 nehmen. Müsste wohl reichen, denk ich mal. Weißt du wie groß der Aufwand ist? Und die Kosten Ca? Sonst passt das alles soweit von den Bohrungen usw?

Also nur für vorne weil hinten würde ich wohl original lassen.

Ich glaub das lohnt nicht, bau direkt auf die 312er um das macht schon mehr sinn

**JamesD** · 20.08.2009, 17:13

Bin noch am überlegen ob 288 oder 312.

Ist die 312 nicht zu schwer für den kleinen 1.6er? Also jetzt praktisch gesehen.

Ehrlich gesagt nervt mich diese original Minibremse dermaßen.

**Catana** · 20.08.2009, 17:25

der Gewichtsunterschied zwischen der 288er & 312er ist minimal zu sehen, sind gerade mal 1.4KG/Scheibe unterscheid.

Ist halt eine Frage was Du willst, würde aber schon auf die 312er gehen...wenn schon denn schon dann hast Du aufjedenfall noch Reserven.....

**malanca** · 06.09.2009, 11:04

Ich habe auch umgebaut auf 312, TAROX scheiben mit Ferodo DS2500 Beläge, Goodridge Edelstahlschläuchen. Bremst gut, auch bei Nässe, dank der gelochten Scheibe ist die Gedenksekunde fast verschwunden.

Im Bild das Vergleich 312 <> 288 Serienscheibe.