Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wertingen
    Registriert seit
    19.07.2006

    8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Hallo!

    Da ich in der Suche dazu leider nix gefunden habe, schreib ich mal hier...
    Ich wollte eben mein N75 tauschen, hab dann aber gesehen, dass ich erst neue Schlauchschellen besorgen muss.
    Um an das N75 ran zu kommen, habe ich das Druckregelventil TN: 034 129 101 B, welches direkt über dem N75 sitzt, ausgebaut.
    Das Druckregelventil war innen sehr ölig. Also nicht nur ein leichter Ölfilm, nein, das Öl ist regelrecht rausgetropft.
    - ist das denn normal?

    Das Auto ist zuvor ca. 5 Stunden gestanden. Ladedruck, Leistung und Ölverbrauch sind eigentlich OK.

    Was meint Ihr denn dazu?

    Danke schonmal!

    Gruß
    Jägermeister
    nun GTC Z19DTH Fahrer...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Moin,

    wenn Du dieses tellerförmige plastikdings meinst, was für die Motorentlüftung ist dann ein klares ja.

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wertingen
    Registriert seit
    19.07.2006

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Ja, das mein ich
    Dann bin ich ja beruhigt

    Rein interessehalber: woher kommt denn das Öl?
    Über die Kurbelwellengehäuseentlüftung? Kommt da so viel raus?
    Oder kommt das vom Turbo?
    nun GTC Z19DTH Fahrer...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Moin,

    müsste von der Entlüftung kommen. Als ich das das erste mal rausgenommen hab war es auch randvoll

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Hallo

    Das Ventil sollte schon mal ab und an geprüft und ggfls erneuert werden. Hier die Funktionsbeschreibung:

    Das Druckbegrenzungsventil begrenzt den Unterdruck im Kurbelgehäuse. Übersteigt der
    Unterdruck im Kurbelgehäuse einen bestimmten Wert, wird die Membran gegen
    die Federkraft auf den Stutzen gezogen und verschließt ihn. Das Ventil ist so gestaltet, daß es im geschlossenen Zustand eine verringerte Menge durchläßt. Dadurch wird ein Mitreißen von Motoröl in den Ansaugtrakt verhindert, ohne die Motorentlüftung zu beeinträchtigen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Auch Ölabscheider genannt
    Wenn ich nicht mehr weiter kann, schliess ich Plus an Minus an !

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    27.07.2007

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Moin,

    ist also die Funktion des Teils i.o. wenn sich öl drin sammelt?
    Dieses Öl wäre dann ja nicht in den Ansauftrakt gegangen.
    Kann man die Funktion testen?

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Zitat Zitat von cph
    Moin,

    ist also die Funktion des Teils i.o. wenn sich öl drin sammelt?
    Dieses Öl wäre dann ja nicht in den Ansauftrakt gegangen.
    Kann man die Funktion testen?

    cph
    Ja ist in Ordnung wenn es sich so verhält und ja man kann die Funktion testen, deswegen habe ich exta die Funktionsweise gepostet.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Wertingen
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    19.07.2006

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    OK, ich danke euch für eure Antworten, jetzt bin ich beruhigt
    nun GTC Z19DTH Fahrer...

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    27.07.2007

    Re: 8D/B5: 1.8T: Öl im Druckregelventil - normal?

    Ok, Danke, aber daran saug ich nun echt nicht
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

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