Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    10.03.2008

    Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    Hallo!

    wollte mal fragen wie das aussieht bezüglich Öl Sorten wechsel.
    Fahre schon immer Castrol Edge 5W30 und jetzt wollte ich mal Mobile 5W50 testen!
    alle Turbo fahrer schwören auf das Öl.
    was meint ihr?
    und meine frage bezieht sich hauptsächlich auf diese Longlive geschichte.
    können diese Motoren dieses öl fahren`?
    und ist das wahr, das sich lediglich die wechselintervalle von 15000 auf 1000 km verändern?

    lg
    vitali

    nebenbei noch ein leckeres Bild

    [img width=400 height=225]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/50/7292650/1280_6137396132356361.jpg[/img]

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008

    Re: Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    Kannst du auch im B5 fahren. Mache alle 10000 km Ölwechsel (fester Intervall) und gut ist. Über die verschiedenen Ölsorten und Marken gibt es zig Diskusionen im Internet. Mobil1 0W40 und das 5W50 sollen sehr gut sein, ja. Mein 1.8T hat jetzt knapp 200000km gelaufen, davon mindestens 80% mit dem "bösen" Longlifeöl (0W30) bzw. Service (knappe 30000km Intervall). Scheint so schlecht nicht zu sein, da weder Motor noch Turbolader Schaden genommen haben. Seit dem Chiptuning mache ich alle 10000 km Ölwechsel und habe schon beide Mobil1 Öle (0W40 und 5W50) gefahren.


    Gruß
    Touristenfahrer

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blue Snaggletooth
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    29.10.2004

    Re: Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    Habe schon beide Öle gefahren, im Moment Mobil1 5W50

    Castrol hatte früher noch zum Vercracken geneigt, deshalb sind die meisten zum Mobil1 5W50 gewechselt.

    Ah die RS4 Limo vom markes87. Sehr nett.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ/

    Registriert seit
    08.09.2008

    Re: Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    Ich fahre seit der Wagen bei mtm war Mobil 1 5W50. Das wurde mir dort empfohlen und ich hab auch bis jetzt nur gutes darüber gehört. Probleme mit dem Öl hatt ich auch nie.
    quattro, was sonst

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    Also um deine Frage zu beantworten:
    Du kannst das Öl sicher Problemlos fahren aber das Mobil 5 W 50 ist NICHT für den Longlife Intervall (15000km) von Audi freigegeben. Welchen Wechselintervall du dann machst ist dir Überlassen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    10.03.2008

    Re: Audi A4 (B5) 1.8T--Von Castrol 5W30 auf Mobile 5W50 wechseln?Hilfe

    super!

    danke euch!
    echt tolles Forum.

    ich bevorzuge eh 10 000 km intervalle.
    also werde mir das wohl morgen kaufen fahren
    5 Liter 5W50 von Mobile 1 für 43 €! Dank % bei Mathies!
    hehe

  7. #7
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
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    MKB/GKB
    BNS

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    Hat jemand schon Erfahrungen mit 5W50 im 3,0 TDI ASB Motor gemacht der 200000 km und mehr gelaufen ist? Bei warmen Motor wäre es sicher von Vorteil ein etwas "dickflüssigeres" Öl ab einer gewissen Laufleistung zu fahren, oder? Andererseits habe ich gehört, dass W50 Öle sich negativ auf die Bauteile des V6 auswirken kann. Habe auch ab und zu ein kurzes Warmstartrasseln vom Kettenspanner.
    Danke Euch für Tipps in Bezug auf die 3 Liter Motoren.....

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    @Vincentos was soll sich denn negativ auswirken durch nen 5W50 Öl außer das es etwas mehr kostet? Ich würde beim Diesel nen 5W40 Vollsynthetik fahren was Aschearm nach ACEA Norm C3 oder sogar C4 ist und gut is. Ein Dieselmotor hat doch geringere Temperaturen als ein Benziner so das da im Normalbetrieb kein 5W50 notwendig ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Meine Frage zielte in Richtung Öldruck bezüglich 5W50. Meiner hat auch die 200000km ohne Probleme geknackt. Würde sich der Umstieg von 5W40 (was ich jetzt fahre) auf 5W50 bemerkbar machen im oberen Temperaturbereich des Öls? Zum Beispiel durch Laufruhe etc.

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von vincentos Beitrag anzeigen
    Meine Frage zielte in Richtung Öldruck bezüglich 5W50. Meiner hat auch die 200000km ohne Probleme geknackt. Würde sich der Umstieg von 5W40 (was ich jetzt fahre) auf 5W50 bemerkbar machen im oberen Temperaturbereich des Öls? Zum Beispiel durch Laufruhe etc.
    Das 5W50 bringt auch nicht mehr Öldruck und ich behaupte das eine Umstellung keine Änderung in der Laufruhe bringen würde.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Dann werde ich mal ein Versuch starten und Euch berichten.....

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    https://www.motor-talk.de/forum/selb...-t3070390.html
    Ganz interessant im Konkurrenzforum.

  12. #12
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Seit heute Mittag und einer Motorspülung schmiert 5W50 mein ASB Motor! Ich war selbst skeptisch aber bin absolut begeistert von der Laufruhe nach dem Ölwechsel auf 5W50. Zum Test bin ich alles gefahren Stadt, Landstraße und Autobahn. Fakt ist auf jeden Fall, kein kurzfristiges Warmstartrasseln mehr! Der Motor läuft akustisch wesentlich leiser und ähnelt fast einem Benziner! Mal die nächsten Kilometer beobachten aber bis jetzt kann ich den Umstieg auf 5W50 absolut empfehlen!

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