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  1. #1

    8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Hey Leute,

    schaut euch mal bitte meinen A4 an und sagt mir ob das auch noch Produktionsfehler vom B7 ist oder ob da was verschoben ist???
    Es ist ja schon viel...sogar so viel das am Sonntag zw. Motorhaube und SFG ein Schmetterling sein Leben lies!
    Bitte helft mir!!!
    Sie Schürze schließt aber perfekt an den Kotflügeln ab.

    Danke Chris

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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Is normal,hat meiner auch

  3. #3
    Forensponsor
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    ja sieht meiner Meinung nach auch normal aus.

  4. #4

    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Ja aber mal ganz ehrlich zum dem hier und meinem liegen ja Welten das kanns doch nicht sein
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    nö, habsch bei meinem so gut wie es ging behoben. nachdem ich die schürze mit einer hand und die noch links statt rechts abbauen kann, habe ich die justierungen bei ein oder mehreren zu meinen verbündeten gemacht.

    klar bleibt ein spalt aber mit der schürze und den gummianschlagdämpfern kann man ein wenig reden.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Habs beim angesprochen weil ich zhuerst dachte der hätte einen Unfall gehabt . Der meinte nur das wäre normal.
    So siehts bei mir aus

    von der Seite richtig schlimm

  7. #7

    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Zitat Zitat von t-quattro
    nö, habsch bei meinem so gut wie es ging behoben. nachdem ich die schürze mit einer hand und die noch links statt rechts abbauen kann, habe ich die justierungen bei ein oder mehreren zu meinen verbündeten gemacht.

    klar bleibt ein spalt aber mit der schürze und den gummianschlagdämpfern kann man ein wenig reden.
    @t-quattro
    kannst du es nochmal bitte genauer beschreiben wie? und wie schaut es dann mit dem Spalt zu den Kotflügeln aus?

  8. #8

    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    so schlimm wie bei dir daOdin ist es auch...
    da muss man doch was machen können auf kulanz oder so es kann doch nicht sein das dass Audi so egal ist was ihre Autos für spalte haben

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Zitat Zitat von bbsavant
    so schlimm wie bei dir daOdin ist es auch...
    da muss man doch was machen können auf kulanz oder so es kann doch nicht sein das dass Audi so egal ist was ihre Autos für spalte haben
    Anscheinend schon,wie gesagt,hab es bemängelt,hat nix gebracht!

  10. #10
    Gewerblicher Benutzer Avatar von bbs99
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    Re: 8E/B7: Altes Leid die Spaltmaße zw. Motorhaube und SFG

    Ich bin mir nicht sicher aber der Stoßfänger rastet doch neben dem Kühlergrill in 2 solche Plastikführungen ein oder? Diese haben doch oben einen Torx und kann man irgendwie schrauben. Vielleicht bringt man dadurch die ganze Stoßstange weiter nach oben?

    Nur so ne Idee...
    Gruss Flo

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