8E/B6: Umbau auf S4. Fragen über Fragen...

[saddel]

Hallo. Ich weiß das Thema wurde schon sehr oft durchgekaut, aber bei den Kosten die auf mich zu kommen möchte ich auf Nummer sicher gehen.

Also die Suche hab ich schon bemüht.

Die Teile benötige ich:

8E0 807 103 R GRU 305,08 Verkleidung Stossfaenger ohne Parkhilfe
8E5 807 301 R GRU 353,80 Limo: Verkleidung Stossfaenger mit Parkhilfe

Jetzt hab ich verschiedene Aufassungen gelesen über den Alueinsatz in der Schürze. Passt nun der alte oder brauch ich da ein neuen???

Brauch ich 8E5 807 443 B 2ZZ 69,48 Limo: Zierleiste Stossfaenger oder geht die alte????

Was ich schon mitbekommen hab, dass ich neue Nebelscheinwerfer und die Lüftungsgitter brauch.

Außerdem hab ich gelesen, ich brauch für die hinteren Radläufe neue Schalen???

Danke im voraus für die Antworten.

[A4-Avant-FSI]

Hallo. Ich weiß das Thema wurde schon sehr oft durchgekaut, aber bei den Kosten die auf mich zu kommen möchte ich auf Nummer sicher gehen.

Also die Suche hab ich schon bemüht.

Die Teile benötige ich:

8E0 807 103 R GRU 305,08 Verkleidung Stossfaenger ohne Parkhilfe
8E5 807 301 R GRU 353,80 Limo: Verkleidung Stossfaenger mit Parkhilfe

Jetzt hab ich verschiedene Aufassungen gelesen über den Alueinsatz in der Schürze. Passt nun der alte oder brauch ich da ein neuen???

Brauch ich 8E5 807 443 B 2ZZ 69,48 Limo: Zierleiste Stossfaenger oder geht die alte??

Was ich schon mitbekommen hab, dass ich neue Nebelscheinwerfer und die Lüftungsgitter brauch.

Außerdem hab ich gelesen, ich brauch für die hinteren Radläufe neue Schalen???

Danke im voraus für die Antworten.

ich hab beide Alubrocken schon in den Fingern gehabt...die Außenhaut hat sich aber nie unterschieden...von daher sollte es passen,

Alueinsatz in der Schürze, meinst die Aluleiste auf der Heckstoßstange...die brauchst neu, S4 und Normale unterscheidet sich

Neblis, Gitter außen und Mitte ganz klar neu

Radhausschale: deine jetzigen lassen einen Spalt zwischen Stoßstange und Fliz offen, da hauts dir dann den Drek von hinten in die Stoßstange
im Sommer gerade noch vertretbar...im Winter eine Katastrophe