8E/B6: 1,9 TDI läuft auf 3-Zylinder, PDE setzt aus

[eugenr]

Hallo Leute,
ich habe seit geraumer Zeit so Probleme mit meinem Audi insbesondere mit dem Pumpendüsenelement. Aufm dritten Zylinder wurde der PDE schon 4 mal ausgetauscht. Was kann es sein, woran liegt denn das es defekt ist,? meine Audiwerkstatt verbaut angeblich neue Teile, hoffentlich und erzählt mir wenn ein PDE kaputt ist sollte man alle 4 tauschen, stimmt das?

[Julian]

Hi!

Bist Du sicher mit dem MKB?

Ansonsten beschreibe mal etwas das Fehlerbild genauer!

[eugenr]

weiss nicht ob MKB stimmt, ich wollte halt einfach mal die Leute fragen..

also, am dritten Zylinder geht der PDE in regelmäßigen Abständen defekt..beim starten läuft der Motor auf 3 Zld. , also der Wagen ruckelt..nach ca. 5 sekunden hört es auf und läuft wieder normal..ich war beim audi und die sehen per computer dass beim starten der 3 Zld immer aussetzt und nach ca.5 sek. der PDE anläuft und das Ruckeln weg ist., also folgendes ist mir aufgefallen, es passiert nur wenn der wagen kalt ist , also über nacht gestanden ist., was könnte es sein..also gestern wurde mein Audi wieder abgeholt..er ging gar nicht mehr...?? was könnte es sein?

[Techpriester]

Moin
würde die Kompression und die Glühkerzen geprüft?

MfG

[eugenr]

der halbe motor ist erneuert, es gibt nix was ich noch austauschen kann...vielleicht ein elektronikproblem?

[FaNatIC]

Motokabelbaum (sitzt im Zylinderkopf) zu den PDE´s? gehen auch mal gerne kaputt.

[eugenr]

der Kabel-Satz ist auch erneurt worden.., alles beim Audi machen lassen..
Niemand kann sage was los ist, die Werstatt ist verzweifelt und ich auch!

[Julian]

der Kabel-Satz ist auch erneurt worden.., alles beim Audi machen lassen..
Niemand kann sage was los ist, die Werstatt ist verzweifelt und ich auch!

Nockenwellengeber ausgetauscht worden?

Such mal Deinen MKB und trag den ein, sonst ist hier im Beitrag Feierabend!

[eugenr]

die MKB ist angepasst

nockenwellengeber, nein ist nicht erneuert, meinst du es liegt daran..?

[Julian]

Naja... fassen wir zusammen:

PDE ausgetauscht
Kabelsatz ausgetauscht

Kompression würde ich auch testen lassen, ev isses ein mechanisches Problem.

[eugenr]

es gäbe doch einen Leistungsverlust, die Kompression ist schon ok..

[Julian]

es gäbe doch einen Leistungsverlust, die Kompression ist schon ok..

Ja wenn Du alles weißt, brauchen wir hier ja nicht weiter raten oder?

[eugenr]

ich antworte dir auf deine Fragen! es gibt noch andere Mitglieder hier die eine Meinung oder Erfahrung mit sowas hatten..denn wenn ich alles wüsste würde ich sicher nicht hier angemeldet sein..

[Techpriester]

Beim Benziner hast Du bei fehlender Kompression Leistungsverlust. Das stimmt soweit.

Beim Diesel äußert es sich anders. Beim Diesel bestimmt die eingespritzte Kraftstoffmenge die Leistung. Das von Dir beschriebene aussetzen beim Kaltstart bedeutet zu wenig Kompression, bei einer Außentemp. von weniger als 5°C defekte Glühkerze oder Luft im System.

[eugenr]

danke , ich werde mal die Wertstatt anrufen..die prüfen im Moment alles, melde mich sobald ich was höre

[eugenr]

habe eben mit der Werkstatt telefoniert, die behaupten die Kraftstoffpumpe würde nicht genügend Diesel transportieren

[Techpriester]

Das würde zu Luft im System passen