8D/B5: Fensterheber rechts vorne "spinnt"

[DeTune]

Hallo,

heute habe ich ein Problem mit dem Fensterheber (serienmäßig) der Beifahrerseite festgestellt: Ich habe auf der Fahrerseite den Knopf betätigt, und das Teil nebenan fuhr etwas runter, als ich es hochfahren wollte, fuhr es ganz runter, wo es auch eine ganze Weile "steckenblieb". Ich habe mehrmals den Knopf auf der Fahrer- und Beifahrerseite betätigt, und erst nach ein paar Minuten fuhr die Scheibe hoch.
Auffällig war jedesmal eine Art Doppelklacken beim Betätigen der Knöpfe und das Symbol auf dem Fensterheberknopf der Beifahrerseite, welches beleuchtet war, erlosch solange ich den Knopf drückte (egal ob links oder rechts).
Weiß jemand Rat?
Falls ich da mal reinschauen muß, wo sitzen alle Schrauben um die Türverkleidung abzumachen?
Danke!

[Karl]

Dass die Beleuchtung ausgeht, ist normal.

Wegen der Türverkleidung guck mal in die FAQ.

[DeTune]

Hallo,

heute habe ich ein Problem mit dem Fensterheber (serienmäßig) der Beifahrerseite festgestellt: Ich habe auf der Fahrerseite den Knopf betätigt, und das Teil nebenan fuhr etwas runter, als ich es hochfahren wollte, fuhr es ganz runter, wo es auch eine ganze Weile "steckenblieb". Ich habe mehrmals den Knopf auf der Fahrer- und Beifahrerseite betätigt, und erst nach ein paar Minuten fuhr die Scheibe hoch.
Auffällig war jedesmal eine Art Doppelklacken beim Betätigen der Knöpfe und das Symbol auf dem Fensterheberknopf der Beifahrerseite, welches beleuchtet war, erlosch solange ich den Knopf drückte (egal ob links oder rechts).
Weiß jemand Rat?

Danke Karl für den Tip.
Habe die Türverkleidung ausgebaut, aber dann stand ich blöd da.
Der Motor klackt beim Betätigen des Schalters, kann er dann kaputt sein, oder klemmt die Scheibe irgendwie? Weil irgendwann fährt das teil wieder hoch, als sei nichts gewesen.
Wenn ja, wie geht der Ausbau des Ganzen?
Falls ich da mal reinschauen muß, wo sitzen alle Schrauben um die Türverkleidung abzumachen?
Danke!

[Karl]

Falls ich da mal reinschauen muß, wo sitzen alle Schrauben um die Türverkleidung abzumachen?

Häh? Ich denke, du hast sie schon abgehabt.

Ich vermute, dass Plus oder Masse des Motors gestört sind. Kontrolliere mal die Kabel. Vielleicht ein Kabelbruch zwischen Tür und Karosserie.

[DeTune]

Häh? Ich denke, du hast sie schon abgehabt.

Du hast natürlich Recht, ich meinte diese Metallstreben, woran der Fensterheber montiert ist.

Ich vermute, dass Plus oder Masse des Motors gestört sind. Kontrolliere mal die Kabel. Vielleicht ein Kabelbruch zwischen Tür und Karosserie.

Den grossen Stecker am Fensterhebermotor habe ich abgeklemmt und wieder ran gemacht. Bei den anderen Kabeln habe ich kurz mal ne Sichtprüfung gemacht, die sind eben alle in so einer Ummantelung gebündelt.

[Karl]

Du kannst mal am Stecker folgende Kabel prüfen:

sw - Zündung 12V
br - Masse
ro/gn - Plus 12V

[DayDreamDeluxe]

Hallo!
Ich hatte heute das gleiche Problem. Beim Hochfahren fuhr er von alleine wieder komplett runter und blieb unten.
Hab den Wagen ausgemacht und kurz gewartet, irgendwann ging es dann auch.
Allerdings hab ich nicht die Lösung des Problems verstanden...
vielleicht kann mir jemand genau sagen was zu tun ist?!
Vielen Dank im Voraus!!

[teo33]

Ist ein altes Problem vom VFL. Neu ist mir das dies auch bei den FL auftritt?
Bei mir das gleiche Spiel, wenn ich ein- oder aussteige geht auf der Beifahrerseite das Fenster runter (manchmal).
Habe an meiner Lieblingsjacke Druckknöpfe dran und war immer der Meinung, daß ich mit dem Druchknopf am Schalter in der Armlehne an der Fahrertür hängen bleibe. Und dann geht die Scheibe natürlich auf der Beifahrerseite runter.
Habe jetzt aber mitbekommen, daß es wohl an den pneumatischen Anschlüssen bzw. Leitungen liegt.

Nur das alles neu machen ist ein großer Aufwand und ich kann mit dem Problem leben. Ist nur immer ärgerlich, wenn es in der Waschstraße passiert.
Ich schaue jetzt immer zweimal hin und gut ist.

gruß teo33

[scorpion]

Pneumatischer Fensterheber im B5? Wäre mir neu... Ich glaube, du verwechselst was.


grüße

[teo33]

Habe jetzt aber mitbekommen, daß es wohl an den pneumatischen Anschlüssen bzw. Leitungen liegt.

Sorry, da ist beim Kopiere was schief gelaufen.
Der Satz sollte heisen:

Habe jetzt aber mitbekommen, daß es wohl an den pneumatischen Anschlüssen bzw. Leitungen von der Türschließanlage liegt. Da wenn ich das Fenster unten habe und die Tür zumache und abschließe, geht die scheibe normal hoch.

Warum das so sein soll weiß ich auch nicht, liegt wohl am Druckverlust vom System.

gruß teo33